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Googleによるユーザー参加型カーナビアプリ「Waze(ウェイズ)」の非公式日本ファンコミュニティ「WazeJP」。ルートや到着地点に不満があれば、パソコンから自分で編集しちゃおう‼️日々、有志の方達が日本全国道路情報更新中‼災害が多い日本でこそリアルタイム情報に強いWazeを。🏍┃🚙┃🚕#推しナビ 配布中

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#推しナビ 第2弾！
#VOICEVOX の『#琴詠ニア』さんが登場‼️
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誰でも無料で使えるオリジナルの音声案内で、
いつでもどこでも、琴詠ニアさんと一緒にでかけよう‼️

🔽ダウンロードはこちら
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#waze
#琴詠ニア誕生祭2024

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@hasuyan_gadget 山間部や高層ビル群で役に立つGPSのL5規格に対応していないので、ナビ用途に使うなら微妙ですね。

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WazeのETAに関するアップデートは何回かあって、ここ最近はかなり精度が良くなったと思う。

更に今は、複数車線によるETA計算も取り入れられてきているから、右��車線のみ混雑等といった状況も計算に入るようになる。

Googleマップとの双方向渋滞情報共有の話も出てるし、今後のWazeが楽しみ

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WazeとFIFA World Cupがコラボ📢

車のナビ中に使える各国の専用ナビゲーションボイス、プロフィール表示アイコンが選択できるようになっています！

無料でインストール出来るので、各種アプリストアからWazeと検索して下さい！

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📢 Wazeアップデート📢
・Geminiが全面的にWazeと繋がる
・新しくなったバイクモード（二輪向けルート・到着予測）
・よく使うルートをAI学習するパーソナライズ案内
・音声案内を減らす「Less Chatty」モード追加
・音声で事故や通行止めなどをマップ編集��に報告可能に
https://t.co/Ljy8LQAKKS

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ミニオンズがWazeとコラボ‼️

ナビ音声でミニオン達の案内を聞きながら運転出来ます✨

日本語は対応していませんが、英語でも慣れます。

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@tm20314 私はWaze使っていますね。
完全無料でGoogleマップと違ってバイクにも対応しているので、二輪通行禁止の道路も避けて案内してくれます。

地図はユーザーが編集するのでエリアによって精度は違いますが、東京の中央〜南エリアは私も普段編集しているので、かなり満足に運転できるはずです。

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今は新規住宅を建てる際も、4mの道幅を確保する義務があるが(足りなければ土地を削ってセットバック)、4mの基準は1950年に制定されたため、今の車幅1.7〜2.0mを考えると、この基準も見直すべきだと思いますね。最低でも5mは確保すべきです。

[社会問題をゼロから考える（小島 啓） @zerokangaeru]

最近、大きい車が多いと思いませんか？

大きい車で狭い道を走ると、歩行者が危険に晒され、法令違反の可能性もあります。
安全のために、道路��によって車両制限令で通行できる車幅が規制されています。
でも、標識はほとんど無く、取り締まりもほぼゼロ。

格好いいとか室内が広いとかの利己的な理由で大きな車を選ぶことは、周りの人に大きな迷惑を掛けているのです。

大きい車の問題について、こちらに書いています↓
https://t.co/LG4utLkx8H

[ぽりお @PorioM9]

Googleで場所や店舗公共サービスのリアルタイム検索やりたい方は
『Waze』一択すね
ナビのSNSですわ…でもリアルタイム検索のデメリットもあるわけで…それは多数が間違った情報を垂れ流せるってことぉ…そこを理解したうえで使うといいよ

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Wazeでは���ナビゲーション中のスポーツ試合のライブ状況を確認できます。

試合開始時、得点時等、リアルタイムで画面に表示されます。

画像はサンフレッチェ広島vs名古屋グランパスで川辺 駿が得点を獲得したとき

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@netatank 救いなのが、バイクは車体が車に比べて細いから、左側0.75m、右側3.5mの駐車余白を確保しやすいことですね

一方通行道路は特に、片側にしか駐車禁止標識が無いので、大きな一方通行道路が多い都会の方が探しやすかったりします

[としすけ @5121esp]

ナビの音声をずんだもんとかに変えたい欲が急に湧いて、
やっとたどり着いた。
waze入���てずんだもんボイスダウンロードして完了や！
ただAndroidオートでの動作が安定してない感じあるな。

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@muraky なんとも言えないですね…
一方通行出口から入ってたら逆走ですが、一方通行入り口からバックのままそのまま入っていたら、逆走ではないので。

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@crossya31 バイク乗りなら最低限、バイク対応のナビは使うべきですね。googleマップはバイクルートは日本では使えません。

wazeは車とバイクに両対応していて無料で使えるので、とりあえず入れておいて損はありません。

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@alas_shonan 大体いつも駐停車禁止標識の無い道路に停めています

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@poterikinoko もちろんいたずら防止の機���も備えられています。

レベルが1〜6まであり、新規編集者は皆レベル1からスタートで、最初は地点しか登録出来ません。

ある程度、実績を積むとレベルが上がり、その後は一般道→主要道路→高速道路→踏切や重要地点ポイントなど徐々に出来ることが増えます。

[WazeJP@discord @WazeJP]

@poterikinoko @fumi_maker googleが所有しているwaze(ウェイズ)という、世界シェア3本の指のうちの1つに数えられる、車やバイク用のナビゲーションアプリのための編集サイト��す。

ここで道路やエリアを追加や編集すると、アプリへは2日以内に反映され、世界中の利用者へとその情報の元、ナビに利用されます。

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@ManabuSion これは混乱しそうですが、サイクリングロードに向けての標識ではなく、隣の車道に対しての標識ですね

どっちの道に対しての標識か一見すると迷うようなところが結構ありますね

[WazeJP@discord @WazeJP]

@Hibiki_SSC @otakara18 止まれの標識は自動車用ではなく、車向けの標識です。
自転車も車なので、補助標識で「軽車両除く」等がない限り、停止義務はありますよ。

[ℂ𝕆𝕆 * 𝕊𝔼𝕋𝕊𝕌ℕ𝔸 𝔾𝔸𝕄𝔼𝕊 𝟜.𝟡🇽 @COO_SETSUNA]

@RiderForty