MHPdenEhliyete TamKapsam
Evine ekmek götürmek için araç kullanmaya mecbur olan yaklaşık 1 milyon sürücünün çok büyük kısmını; maalesef alkollü araç kullanma hatasında bulunmuş insanlar oluşturmaktadır.
Genelde düşük promillerde, denetimler esnasında ehliyetini güvenlik güçlerine teslim edenler işlerinden olmuştur.
İhtiyaç olan ehliyet affı, diğer aflarda olduğu gibi suçlular için değil, trafik ihlali ile ehliyetine dolayısıyla geçim kaynağına el konulmuş mağdurlardır.
Bugün birçok mahkumun farklı aflarla serbest bırakıldığı bu süreçte, bizlerin kimseye zarar vermemişken affedilmemesi, adalete olan güveni ortadan kaldırmaktadır.
Bağımlılar için halihazırda SÜDGE esnasında psikiyatrist ve psikologların muayene ve 1 ay süren eğitimleri esnasında, rehabilitasyona ihtiyaç duyanlar ayrılmakta, rehabilitasyon sonrası uygun olanlara ehliyetleri verilmektedir.
Talebimiz: Ölümlü ve başkasını yaralamalı trafik kazaları hariç; ehliyetine el konulan sürücülerin ehliyetlerinin iade edilmesi, süre ve sicil cezalarının iptalidir.
Ehliyet Süre ve Sicil Cezalarının İptal Edilmesini talep etme nedenlerimiz:
1.Ehliyet birçok meslek grubu için ana yetkinlik ve birçok meslek içinse işe alınma kriteridir. Sadece kamyon, tır, otobüs, taksi, dolmuş, iş makinesi sürücüleri değil; diğer birçok işte çalışmak için mecburi kriterdir.
2.Tüm diğer trafik ihlallerinde puan ve para cezası uygulanırken alkollü araç kullanımı ilk ihlalden itibaren 6 ay ehliyete el koyma, para ve puan ile cezalandırılmaktadır. (Avrupa ülkeleri ve Amerika’da ilk ihlale sadece para cezası verilmektedir.)
3.Bu ceza sicilde 5 yıl tutulmaktadır, oysa diğer tüm trafik ihlalleri sicilde 1 sene kalmaktadır.
4.5 sene içerisinde ikinci ihlale 4 katı ceza verilerek ehliyete 2 yıl el konulmaktadır. Para cezası 5 yıl içerisinde ikinci ihlalde %25 artıyorken, süre cezası %400 artmaktadır. Burada çok ciddi bir orantısızlık vardır.
5.Alkol testi birçok ülkede önce refleks testi ile, gerekli ise kan testi yapılırken, bizde alkolmetre ile yapılmakta ve birçok hatalı ölçüm olmaktadır. Kolonya, dezenfektan, ağız gargarası bile ehliyete el konulmasına sebep olabilmektedir.
6.Hız gibi çok daha riskli bir ihlalde baremler kullanıp ihlalin derecesine göre ceza verilirken; alkol testinde durum toptan ağır cezalandırma şeklindedir. Yani ticari sürücüler için 0,20 promil üzeri, diğer tüm sürücüler için ise 0,50 promil üzerinden olmak üzere; 4,00 promillere kadar aynı sürelerde ceza verilmektedir. Oysa bazen metabolizma farkı ile bile 0,50 promil kolaylıkla aşılabilmektedir. Burada gerçekten ağır alkol alıp yola çıkanlar ile, çok az alkol alıp direksiyona geçenler aynı süreler ile cezalandırılmamalıdır, hız ihlalinde olduğu gibi barem uygulanmalıdır. (Hatta Amerika ve İngiltere’de alt sınır 0,80 promildir.)
7.Alkolmetre testinde alkollü çıkıp, kan testinde alkol sınırı altında kalanlara mahkemelerde ehliyetleri geri iade edilmemektedir.
8.TUİK 2024 verilerine göre ölümlü yaralamalı kazaların sadece %0,6’sı alkollü araç kullanımına bağlı oluşmaktadır. Bu kazaların en büyük çoğunluğu hız, makas, geçiş önceliği, dönüş kuralları, arkadan çarpma ve kırmızı ışık ihlali. Hız direk %47,2 ‘sinden sorumludur ama en ağır ehliyete el koyma cezası alkollü araç kullanımına uygulanmaktadır.
9.Alkol ya da farklı bir bağımlıya ehliyetlerin rehabilitasyonu ise; SÜDGE ile sağlanmaktadır. Yani 5 sene içerisinden 2 kez alkollü araç kullanmış birisi, zaten Sürücü Davranışları Geliştirme Eğitimi esnasında psikiyatrist ve psikologlar tarafından muayene edilmekte, rehabilitasyon ihtiyacı olan az sayıda kişi ise AMATEM’e gönderilmektedir.
Bizler ölümlü ve başkasını yaralamalı kazaya sebep olmayanlar olarak; hata yaptık ve pişmanız. Geçimimizi ehliyetiyle sağlayan bir vatandaşlar olarak; çalışan, üreten, vergi veren vatandaşlarken şimdi işsiziz.
Yasalara saygımız sonsuzdur ve hatalı davranışların caydırıcı olarak cezalandırılması gerektiğini düşünüyoruz. Fakat; bizler bu ağır cezaların altında ezilirken, defalarca mahkumlara aflar veriliyor. Yasal zeminde hatamız adli suç olmayıp sadece kabahatken; bu kadar uzun süre ehliyetsiz kalarak işsizlikle mücadele ediyoruz.
İşsizliğin arttığı, ekonomik zorlukların yaşandığı bu dönemde, ehliyet affına yönelik bir düzenlemenin birçok vatandaşı yeniden topluma kazandıracağına inanıyoruz.
Bu konuda yasal bir düzenleme istiyoruz.
#PuanDeğilAF
@YildizFeti Sayın bakanım biz COVID-19 ‘dan dolayı dışarı çıktık işimizi kurduk ehliyetimizi verdiler şimdi eski ehliyet olduğu için yenil emiyoruz işimizden de olduk ne yapacağımızı bilmiyoruz sayın bakanım bu konu hakkında da bir düzenleme yapılsa çok seviniriz
SON 21 GÜN❗️
SÜRE UZATILMAYACAK
Ekim ayı içinde sadece 43 bin 251 vatandaşımız eski tip sürücü belgesini yeniledi.
📍Halen 1 milyon 990 bin 221 vatandaşımız eski tip sürücü belgesi kullanıyor.
Değişim hızı maalesef çok düşük.
31 Ekim yaklaşıyor, sürenin uzatılmayacağını bir kez daha hatırlatıyoruz.
Bu tarihten sonra eski tip sürücü belgeleri kullanılamayacak ve eski tip sürücü belgesini yenilemek isteyen vatandaşlarımız, indirimli “harç değerli kağıt” ve “hizmet bedelinden” YARARLANAMAYACAKTIR.
Vatandaşlarımıza sesleniyorum, lütfen nüfus müdürlüklerimizden randevumuzu alalım, eski belgelerimizi yenileyelim.
🔗 https://t.co/9kV26iJPi3
Eski Tip Sürücü Belgelerinin değiştirilmesi için son 4⃣ gün❗️❗️❗️
31 Ekim tarihinden sonra yenilenmeyen Eski Tip Sürücü belgeleri geçersiz sayılacaktır. ⬇️
SYSTEM CHECK: ALL SONSED 💛
only the most active & dedicated are pushing forward w/ $SONS.
Season 1 Airdrop will be available to preview today at 14:00 UTC. Claim will be active after the end of season 2 (Q1).
There will be a few more chances to complete quests and secure your spot for season 2.
Play Now: https://t.co/Lb5J9QLatX
Let's take a look at @CatteaAI tokenomics!
Check this out, up to 75% of tokens are dedicated to AirDrop!🚀 Don't hesitate, invite your friends to join Cattea!
MM 7%: TGE 100%
Marketing 10%: TGE 100%
Community 75%: TGE 100%
Develop 8%: TGE 0 & Cliff 12 months, vesting 12 months
Cattea, It's a drink to earn Meow-ment!🧋😘
#Cattea #Tokenomics #Drink2Airdrop