I'mBusy

Tesla Model X, Model Y AWD 실사용자, 테슬라 주식 장기투자자
테슬라 경험을 공유하고, 지속 가능한 에너지로의 전환!!
A busy life with various interests
#TESLA #TSLA #SPACEX #FSD #테슬라 #하이랜드 #주니퍼 #로보택시

[I'mBusy @WillLeeArm]

로지텍 버티컬 마우스를 못쓰는 이유...
마우스 높이때문에 키보드와 마우스 사이 동선이 매끄럽지 못하다.
키보드에서 마우스로 손을 옮기려는데 마우스를 쳐서 테이블 밖으로 나가떨어지는 경우가 흔하고 때때로 바쁜데 열받게 하는 경우가 적지 않음....
결국 헐값에 당근행...

[I'mBusy @WillLeeArm]

@Double_s_121 구매한 가전 중에 가장 큰 불만이 있는제품은 단연 드럼세탁기. 가장 만족도가 높은건 세탁물건조기...

[I'mBusy @WillLeeArm]

@Lowcarb_Style This is the moment Elon Musk's blatant lie that upgrading from HW3 to HW4 is impossible is revealed.

[I'mBusy @WillLeeArm]

@pianosunghee 아 뭐지....

[I'mBusy @WillLeeArm]

차주에게 이 무슨 테러짓인가.

[Aryan Butala @butala_aryan]

I just saw this incredible clip of @Tesla saving a person who was crossing a highway. It is unclear if it was on FSD or not, but it was clearly an emergency avoidance feature built into the car.

The reaction time is truly superhuman! This technology saves innocent lives every day.

Source: @ hmm74849 on Tiktok

[I'mBusy @WillLeeArm]

@butala_aryan @Tesla @aelluswamy @Tesla_AI @tesla_na @teslaeurope The person who jaywalked is not innocent. guilty

[I'mBusy @WillLeeArm]

@tesla_korea 중국산 FSD말고 미국산 수입을 적극 추진해 주길 바랍니다.
중국산은 FSD가 되어도 미국산 만큼 기능의 자유도는 떨어질게 분명하니까요.

[I'mBusy @WillLeeArm]

@sinsayerzuda @innotiva100 애플보다 더하죠... 미국기업 마인드는 이런것.

[I'mBusy @WillLeeArm]

@hohocho 테슬라코리아 유한회사는 테슬라 아메리카와는 별개의 회사로 급여수준도 형편없을뿐더러 직원수준을 가늠해보면 짐작할 정도의 소득이라네요.

[I'mBusy @WillLeeArm]

@ohmahahm 사내 복지용으로 테슬라 빌려주는거 같던데요. 구입지원은 없고 타보고 체험학습 결과 보고서 쓰게할듯...

[I'mBusy @WillLeeArm]

로버택시가 운행을 종료하고 스스로 차고지로 들어와 주차하는 모습. 드론영상

[TESLARATI @Teslarati]

Tesla Robotaxis returning to their parking spots after a day of ride-hailing

[I'mBusy @WillLeeArm]

@danger_cloz @innotiva100 논할 가치가 없다. 한국 900여대는 무지상태에서 쌓은 데이터인가
이미 3년동안 10만여대 이상의 AI4차량들에서 수집한 수천만 주행 데이터로 학습되어 나온 결과물이 위에서 말한 900여대에 배포 된것을... 더워서 잠 잘 못잤나. 정신이 어리버리 한 상태로 똥글 찌끄리지 마라.

[I'mBusy @WillLeeArm]

@Michigan_Tesla The fact that the entire housing acts as an aluminum heat sink but it can't withstand it suggests that the HW3's limit is already imminent.

[I'mBusy @WillLeeArm]

@liminalsunset_ @Michigan_Tesla In heat pumps, the battery preheating and cooling systems are separate.
There is no situation where an AP ECU can be heated by preheating.

[I'mBusy @WillLeeArm]

HW3 FSD V14 lite 버전에 AP ECU과열 이슈가 있네요. 아무래도 극한으로 끌어올린 성능을 못버티고 죽어버리는 것 같습니다.

전체 배포가 더딘 이유 아닐까요?

[The Michigan Tesla @Michigan_Tesla]

V14 Lite threw up the red hands and refused to re-engage several times.

Checked service mode and it’s due to the AP ECU overheating.

[I'mBusy @WillLeeArm]

@ohmahahm 내린게 아니라 인상이나 다름 없음.
각 구간에서 ~미만으로 하면서 실제가격�� 완속신규 구간빼고 모두 오른것임. 이게 국민을 위한게 절대 아님. 표기만 100kw, 200kw지 실제 속도는 절반 나올까말까 심지어 일렉링크는 충전속도를 절반으로 조정해놔서 표기속도에 절반이 맥스임.

[Elon Musk @elonmusk]

Grok 4.5 just solved a graph theory conjecture that has been open for ~30 years

[I'mBusy @WillLeeArm]

@teslafamilylog 영상에도 보면 직진에서 부터 눌려 있어요.
FSD가 좌우시그널 넣을때 가속하면 직진하는걸 모르진 않을텐데요....
FSD가 이상한게 아니라 사용자가 잘못한 휴먼에러에 가깝네요.

[I'mBusy @WillLeeArm]

한국 차량에 Grok 배포 시작!!
차에서 욕배틀 하면서 FSD로 목적지 까지 고고

[Tesla Korea @tesla_korea]

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