883 sonic

最近はブルー半分、鉄道半分。

PENTAX K-3＆K-3Ⅱ&Ｋ-１ﾘﾐ銀で狙い撃ち！

[883 sonic @Wonderland_EXP]

カシオペアinカシオペア

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@kazuani_kozarin 全社員に対してでしょうから、掲示なり社員周知はあるかと思いますよ。なんなら辞めた人にもおくりつけてくるかもしれませんし😅

[883 sonic @Wonderland_EXP]

デザインのいい車にバイザーはカッコ悪いとディーラーマンに言われ、それ以来付けてない。たしかに有るか無いかでイメージ違う。

[ナミ @Na_mimnst]

ドアバイザー付ける派なんだけど

雨の日でも窓ちょっと開けられるの便利なんだよね

むしろドアバイザー無かったら、
雨の日に車内で焼肉するときどうするの？

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@Norico_may 正社員を減らした代償ですね。

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@Kusoblack8799 会社の業務に毀損し印象を落とすような投稿や情報のことでしょうかね。不満が出ない環境を整えれば自ずと無くなりそうですけど。ただ、顧客に関する情報や個人が特定できる内容は信書の秘密やプライバシー保護のため控えるべきですね。

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@Kusoblack8799 @wGnKMh2dnFaNBPV @mieyuubin512 始末書書く時、部長は大体ひな型持ってましたね(笑)ポータルにもあったような気はします。

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@duramugi AD,AE👋

[883 sonic @Wonderland_EXP]

鉄道で１駅移動するのに
　　　　　¨160円¨

郵便は定形サイズ50gまでなら
「距離に関係なく全国どこでも」
　　　　　¨110円¨

最低２日はかかるけど、手間や時間を考えれば安すぎでしょ。差出通数によっては割引もある。そりゃ儲からん。
#日本郵便

[ライブドアニュース @livedoornews]

【順次廃止】JR東日本、来春から「磁気乗車券」→「QR乗車券」に置き換えへ
https://t.co/WMoioGF5sO

来年春から、裏面が黒い「磁気乗車券」を順次廃止し、二次元コードが記載された「QR乗車券」に置き換えていくと発表した。改札機にかざしやすいよう、磁気乗車券と比べ3倍近く大きくなる。

[JR 東日本ニュースリリース【公式】 @JREast_News]

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🌙新たな特急列車「ルナ・アズール」が2027年度初に運行開始🌙
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2027年度初、夜行運転に対応する新たな特急列車「ルナ・アズール（Luna Azul）」🌙が運行開始します❗
スペイン語で「青い月」を意味し、「上質さ」「包み込まれるような心地よさ」をコンセプトに、「日常を離れた体験」をお届けします✨

🚆春季～秋季：品川駅～青森駅（夜の運行）
🚆冬季：品川駅～長野原草津口駅（昼の運行）

詳細はこちら↓↓
https://t.co/Lfqqa8nk4C

＃JR東日本 ＃ルナ・アズール ＃LunaAzul

[883 sonic @Wonderland_EXP]

夜行の行路や発着時刻がかつてのあけぼのに近いね。

[紗月 @ayaho_masuda]

【詳細判明】
JR東日本、新たな夜行特急「ルナ・アズール」を2027年度から運行開始。
注目すべきは列車名やデザインよりも「速さを売らない鉄道」に舵を切ったこと。
新幹線なら東京〜青森は約3時間なのに、この列車はあえて12.5〜15時間かけて走る。
移動時間を削るために進化してきた鉄道が、今度は時間そのものを商品化し始めた。
目的地へ最短で行く時代から、移動そのものを楽しむ時代へ。
人口減少時代の鉄道会社が出した一つの答えかもしれない。🚆🌙

[883 sonic @Wonderland_EXP]

浦和以北の利用者が不便になるから。浦和停車もいらない。南浦和に停めてほしい。

[URAWA LABO（浦和ラボ） @URAWA_LABO]

特急以外の種別が停車する、赤羽駅のお隣、急カーブのある川口駅です。

上野東京ラインはなぜ川口駅に停まらない？ 利用者多いのに…背景に“便利さ逆転”の歴史
https://t.co/xfUrwzbdx5

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@purupuru922 安否確認の応答だけでなく、そのデータををもとにどのように判断して指示するかが無いだろうから、いざ災害があった際になんの役にも立たないと思われます。

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@utsu_mori 公務員っていつの時代だろう…公務員に戻してほしかった😂

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@mieyuubin512 地区分の副部長はめんどくさい仕事担当ですね

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@mieyuubin512 プレミアム年賀みたいな商品なら特別扱いでもいいと思いますが、そもそも平等に取り扱うはずなのに特別扱いをしていた公務員時代を考えると、その頃の闇が今の管理体制にも生き続けているんでしょうね😅

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@mieyuubin512 新年のご挨拶状で、汚したり毀損させないよう特に気を遣う怖いお宅から怖いお宅あてへの年賀です。一般の年賀とは別にして扱ってました。普通に考えれば一般の年賀も同様の考え方なんですけどね。

[883 sonic @Wonderland_EXP]

「for family 」のミニバンを「be a driver 」のマツダが作れるわけない(褒め言葉)

[TORU1015 @BG_Roadster]

ミニバンがないことで離れていくファミリー層がいるのは間違いないと思うけど、既にノアヴォク、アルヴェル、セレナ、エルグランド、ステップワゴンがいるところに参入していっても利益出せるか怪しいんじゃないかと思ってる。現状スライドドアの車がないから開発にもお金かかるだろうし。

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@mieyuubin512 紙を貼り出し、誰が悪いと注意を促すのは精神論でしかない。それしかできないなら現場からやり直すべきで人の上に立つべきでない。

[883 sonic @Wonderland_EXP]

@mieyuubin512 無能な管理者さんにアドバイス。そこまで出してれば大体どこあてが多いか傾向はあるはず。その局あてに多い要因を掘り下げてみましょう。人(作業者の動き等)、物(仕分けラベル等)、方法(載せかた、表示等)、間違えやすい要因があるはず。それを探して対策するのが管理者の仕事だ。

[883 sonic @Wonderland_EXP]

１割の日本市場にミニバンなんて出す余裕無いでしょ。使い勝手はいいけど、学校の集会などでマツダ車乗ってきた方が圧倒的にセンスはいい、と個人的感想。

[Kazn @Kazn_m6]

マツダファンでCX-5とCX-30に乗っていた仲良しの夫婦さんが、子育てするには難しいと２台とも手放し、ホンダのステップワゴンとNに乗り換えました。

子育てしてる人にはわかります。

5では限界がある。80を選べる家族は限られてる。トール軽もない。

なぜ選ばれないのか理解すべき。

@Mazda_PR