@Panzerouso Yo sigo aqui como siempre. Aunque tenga claro que a veces te ganas el shadow a pulso.
Lo indignante, es que con la cantidad de burradas que te he leido soltar, al final haya sido por esto ... 😂😂😂. Sigue fuerte !!
@agustinms67 Desajustar una caja de F1 es 1 mm y ese tipo de problemas "letales" suelen tener soluciones muy sencillas. Ade+ si Honda no ha probado 1000 horas con motores beta en fabrica son mas torpes de lo que pensaba. A mi me huele a tufo, pero hasta Aus no se podrá saber.
@agustinms67 vengo ... Si tienen algo "bueno" y lo sacan en prete, se ponen todos a ladrar y para Aus se lo ha cancelado ya la FIA. La excusa de tengo problemitas, excusa la "ilegalidad" como solución al problema y no como origen.
@agustinms67 Lo intento UNA vez :
- Alonso : Mason historico
- Stroll : Mason de epoca
- Newey : Mason mundial
- Honda : Masones epicos
Llevan metiendo miedo desde el año pasado, estaban en el centro de todo, se presentaron en bcn con una masonada y ya estaban todos ladrando ... Sigo
@Nanosecso DeLaRosa sigue según tengo entendido. Por cierto ... Este tio no es el manager de Piastri o era Webber ??
Creo que no es De La Rosa quien nos tendría que preocupar.
@Nachez98 Ahí van a colocar el logo nuevo que Honda ha tenido que rediseñar para poder adaptarlo a las microperforaciones diseñadas por Newey para que actúe como un 3er difusor de conjunto con la suspensión.
El de arriba es solo para darle fresquito en las pelotas al Nano en Singapur.
@FachxF1@NanoGrifo Habitualmente, una conocida "técnica" para ganar repercusión e interés, consiste en criticar públicamente a los grandes del sector, lo que ojos de terceros te hace ver a su misma altura o rango al poner a estos mismos en entredicho. Apúntese el apunte :)
@tsunodista Y que diferencia crees que hay para un recien nacido entre un impacto a 140 y un impacto a 120 en autopista ??
Yo cuando veo que viene uno "a ritmo" por detrás, le apreto un poco para adecuarme y que tenga espacio de frenada con comodidad sin tener que clavar frenos ...