YBR_bot

Twitterに日本語のYBRのアカウントがなかったので、なんとなく作ってみました。

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7800回転で最大馬力

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他のバイクでかかとを使ってシフトアップしようとしてしまう

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TT-R125と同型エンジン

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ブワァーァァァアン(1)、ブォーォォォオン(2)、ブォーォォオン(3)、ブォーォォオン(4)、ボォォォォォオン(5)、「　」(6?)、ボァォォォォンン(5)

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ブワァーァァァアン(1)、ブォーォォォオン(2)、ブォーォォオン(3)、ブォーォォオン(4)、ボォォォォォオン(5)、「　」(6?)、ボァォォォォンン(5)

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兄弟がいっぱい
YBR125・YBR125(FI)・YBR125K・YBR125K(FI)・YBR125G・YBR125KG・YBR125SP・YB125SP・YB125Z・YBR250

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自己満足度が他の車輌より高い気がする

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センタースタンドが整備の時に絶大な威力を発揮する

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タイヤは早めに国産品に替えて欲しい

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稀にキーONにしてるのにNランプがついてくれなくてバッテリー上がったかと思って焦るが、もう一度キーを捻り直すと普通に点く

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他人のYBRにつ���てるパーツがどこ探しても見つからない(個人輸入)

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ギアがスコスコ入って気持ちイイ

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光軸がおかしい

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チェーンは3000円くらいで新品が買える

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年間の税金は1600円
増税で2400になっちゃうかも

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350kmくらい走って給油でちょうどいい
(9～10L給油できる)

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走行中に転倒するとメーターが割れる

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オフ車並にシートポジションが多いんじゃないかと思い始める

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ピンクナンバーを確認するまでYBRと確信を持てないようなカスタムが施された車両と極稀にすれ違う

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カスタムするには通販必須