YN

[もへもへ @gerogeroR]

こういうところが「左翼」というか「平和主義者」の問題点というか。実際警備員が死んだのは間違いなく危険行為した反基地側にも責任の一端はある。
そこで「我々も危険なことしすぎた。反省して今後は安全に配慮した反基地活動をする」ならよかったのに、「我々にいっさい何の問題もない。警備員が死んだのは１００％国と防衛局の責任。人が一人死んでいるんだよ！！！」とかやるから嫌われる。
その延長が女子高生を殺したのが理解できないんだろうなぁ。

[YN @YN33172956]

修正、なんで文科省が不倫調査するの、風紀違反？

[YN @YN33172956]

なんで文科省がたいさぞ

[閑居 @doatease2313]

大臣の不倫は調査しないのか。

[L島 ロン @El_Cimarr0n]

RP なんだかいつかアシモで見た景色というか…
ホンダだってリソースを注いだわけだから使い道がないかずっと探し続けたと思うのに、結局は本社ロビーで踊るくらいしか活躍させられなかった、という状況は時代が変わってAIが入ったところで大きくは変わってないんやろな。

[YN @YN33172956]

セミ、量産出来たとは知らなかった。

[Forbes JAPAN @forbesjapan]

今年に入って本格的な量産が始まったばかりのセミによる死亡事故は、これが初めてのことだ。

→テスラの電動トラック「セミ」が初の死亡事故、居眠り運転の可能性
https://t.co/b2AT8Rd264

[アダム・スミス @SmithAdam0605]

いい加減、若者の腹で切腹するのやめたら？
女の比率をそんなに上げたいなら、君がやめなよ。

[YN @YN33172956]

@andykondo_jp まあ、見え方は主観によるので・・・。ステアリングの操作の制御周期が0.1秒だったら粗すぎではと思いますが。

[YN @YN33172956]

あのポンチ絵のマブチモータみたいなのは多分XBW用のアクチュエータではなかろうか。まあ、駆動力にmS秒単位のトルク制御がないと成立しないような完全自動運転なんか怖くて乗る気がしないけど。

[Andy Kondo @andykondo_jp]

https://t.co/oD6y2BLoTV 国際規格に従って国内型式認証方法を決める資料。4ページ見るとわかりますよ。 そもそも次世代自動運転車はシミュレーション前提、想定にエンジンは入ってない。特性上そもそもシミュレーションに限界があるからです。エンジンでも自動運転やればできる、けどEVの方がシンプルで安全にできる。そっちでやればいいというのが決定事項。エンジンの特性ではL4の型式認証通らない、公道走れない未来がきます。

[SSS @HH_SSS_HH]

その理論だとHEVが最適解になる😂高電圧バッテリーとDC-DCコンバータでシステムへの電力供給は余裕。逆にBEVだと計算処理で航続距離が削られ、充電のダウンタイムも長くなるため、HEVの方が理にかなう😂

[カーシェアマニア @carsharemania]

@hiroshiy 分かりますよ、「テスラジャパンを部外者が叩く空気は邪悪だ」と最初から言いたかったのでしょうが、納車日に車がない、しかも事前連絡もないなら、周囲が「それはおかしい」と言うのも普通です。
それを「部外者は黙れ」みたいに扱うなら、消費者目線ではなく企業擁護目線にしか見えません。

[百年前新聞 @100nen_]

速報◆28日、ドイツの自動車会社「ベンツ」と「ダイムラー」が合併し、「ダイムラー・ベンツ」となる。今後、すべての自動車は「メルセデス・ベンツ」ブランドで販売する。従業員1万5000人以上、年間生産台数6000台、売上高1億マルク以上の巨大会社が誕生する。　＝百年前新聞社 (1926/06/28)

▼両社のエンブレムを組み合わせた新しい標章。ダイムラー社の陸・海・空を意味する「スリーポインテッド・スター」のロゴをベンツ社の「月桂樹」で囲んだ。

[百年前新聞 @100nen_]

速報◆28日、フランスで、スペイン国王アルフォンソ13世(40)の暗殺計画が未然に阻止される。国王は、自動車レース「フランス・グランプリ」の観戦のため、フランスを訪れていた。　＝百年前新聞社 (1926/06/28)

関連記事：
https://t.co/dVSiUMX3mm

[CBS News @CBSNews]

A 76-year-old grandmother was killed after a Tesla car crashed through the front of her home in Katy, Texas on Friday.

The 44-year-old driver of the Tesla Model 3 was transported to a local hospital after the incident. The driver told investigators that an automated driving assistance system was engaged at the time of the crash. Authorities have not yet confirmed whether any self-driving feature was active at the time of the crash and the investigation is ongoing.

[YN @YN33172956]

@Kenmaeda77 いや、回避の前に減速できないの？

[知念実希人【公式】 @MIKITO_777]

ロシア語で書かないと読めないよ

[YN @YN33172956]

でも、タイアップ記事はまともなのはメーカがしっかりチェックしてるんだろうな。有料記事なんだからまともな業界人に頼んだほうがいいと思うが。何時々素人丸出しの記事があるのはなぜ？

[YN @YN33172956]

最近、レスポンスの有料取材記事で「ハンドルの応力フィードバック」とか明らかに素人が書いてる記事があったけど、こっちはさすがにタイアップ記事のためか”ステアリングへの反力”とか”反力フィードバック”等の表現になってまともになってる。

[中尾真二 @bushdog]

PR記事：ZFのシャシー制御。SDV時代にどのように適合しようとしているのか。「人くる」のブースで社長に聞きました。

https://t.co/DPmZcvoMu8

[YN @YN33172956]

GSも無いような地域の人が車必要なのは、市街地に買い物とか行くため。したがって商業施設の近くにGSは有る。

[𓆏かしけん𓆏 @Kashiken_M]

商圏が拡大って言うけど、じゃあド田舎で片道20分の最寄りのスタンドが潰れて最寄りが片道1時間になったらその人は果たしてガソリン車を使い続けるのか？

[Gerardo Fortuna @gerardofortuna]

Every Italian knows you're in trouble when an Italian mother is waiting for you at the table in that stance.

I got childhood-trauma goosebumps just writing this.

[YN @YN33172956]

おめでとうございます！

[TOYOTA RACING WEC @ToyotaRacingWEC]

🏆 Victory in a truly epic Le Mans! These 24 hours had everything – thrilling competition, heart-stopping overtakes and an incredible climax 🥳

Our TR010 HYBRIDs overcame it all to earn our sixth @24hoursoflemans win 🙌

#TOYOTARACING #TR010HYBRID #LeMans24 #WEC @FIAWEC