๐Hanya manusia kucing yang di PHK dari coffe shop lalu belajar tentang content creator | ใใ : @NaifanNafia | ใใ : @KurokoDeru | Logo : @Riscommission
ใWallpaper Distributionใ
We are distributing WAVE TO YOU wallpapers to all Commanders~
Download all wallpapers from the link below๐
Feel free to save and use them as you like~
#NIKKE
Gambaran seberapa ekstrem superclip di sirkuit Albert Park. Verstappen masih 100% full-throttle. Tapi powernya menurun karena habis baterai & masuk mode recharge.
Albert Park itu boros ERS. Zona pengereman tidak sebanyak Bahrain dan ada empat lurusan.
๐จ Drama trik rasio kompresi di mesin F1 2026 memasuki babak baru. FIA kabarnya mempertimbangkan untuk mengganti aturan pengetesan rasio kompresi dari yang sebelumnya di "suhu ruang" menjadi "suhu panas" saat operasional mesin pada GP Australia.
Yang menarik adalah Red Bull yang sebelumnya satu kubu dengan Mercedes sebagai inovator trik rasio kompresi, malah berbalik arah dan mendukung inisiatif Ferrari, Audi, & Honda, untuk menjegal skuad Toto Wolff.
Kabarnya Red Bull memang meniru trik rasio kompresi tersebut. Namun mereka tak bisa mendapatkan keuntungan performa seperti Mercedes dan jadi alasan mereka membocorkan informasi ini ke pabrikan lain, supaya trik tersebut bisa dilaporkan ke FIA.
Sejumlah pertemuan sudah diadakan antara pabrikan F1 saat ini dengan komite khusus penasehat power unit untuk membahas trik rasio kompresi. FIA sebelum ini dengan tegas menyatakan jika mesin Mercedes legal, karena pengetesan rasio kompresi dilakukan di suhu ruang (di bawah 100 derajat celsius).
Namun pabrikan rival Mercedes terus mendorong adanya perubahan prosedur pengecekan rasio kompresi mesin, utamanya sebelum GP Australia dimulai.
Melihat Red Bull yang bergabung, posisi politik mereka sekarang jauh lebih kuat karena cuma butuh F1 + FIA + voting 4 dari 5 pabrikan yang ada saat ini.
Jika kondisi seperti demikian, FIA kemungkinan besar bisa mengubah regulasi pengecekan rasio kompresi dari yang sebelumnya di suhu ruang, menjadi suhu panas ketika mesin F1 beroperasi di atas 100 derajat celsius dan pemakaian sensor tambahan saat mesin dijalankan di sirkuit.