Fernando Samayoa

Building software, racing cars. 💻🏎️ —— Duo: @rosselinedaleth ❤️

[F1 TROLL @f1trollofficial]

It’s Monaco week

[Alejandro Balsells Conde @Alex_balsells]

¿Por qué se oponen a la ley anti lavado?
Ahhh ya veo

[(fan) Yihi @YihiRM]

Este video va a perseguir toda la vida a Kylian Mbappé

[Ekkanss @ekkanss]

El de uber : "Mucha fiesta, joven"
Yo atrás:

[D A L B @zerep_dalb]

Neymar entrando a la convocatoria de Brasil

[NO CONTEXT HUMANS @HumansNoContext]

Smart man saved a headache

[Alan @TheCanadianGTR]

We really are living in a lazy generation.

#ForzaHorizon6 #FH6 #ForzaShare

[Striderscribe ALT 💗 @StriderHQ]

who the fuck designed this supra

[Tino @TinoCLeclerc]

Pero mira lo que es la vuelta de formación de la Indy500 🙏

[Futbol de Inglaterra @Mercado_Ingles]

La BBC planea omitir la transmisión del espectáculo del medio tiempo de la final del Mundial. Se espera que la cadena televisiva continúe con su esquema habitual como en todos los mundiales de que los comentaristas analicen la primera mitad del partido. ❌🎤

[VECERT Analyzer @VECERTRadar]

🚨 CYBER INTELLIGENCE ALERT: WEB EXPLOIT INJECTION AND NEOLINK DECONFIGURATION — GUATEMALA 🇬🇹

[STATUS: UNDER SUPERVISION]

The threat actor, fully identified under the alias NemorisHacking, has perpetrated a web exploit injection attack. The actor indicates that they compromised and visually defaced transactional instances of the NeoLink/NeoNet payment gateway infrastructure in Guatemala (.gt). The incident directly affects active transactional links, exposing critical weaknesses in the sanitization of website entry points. According to the evidence collected, the attack replaced the legitimate card payment form with a custom panel titled "The Mirror of Your Shadow," with explicit text attributing the compromise to the attacker.

🏢 Affected Entity: Infrastructure associated with NeoLink/NeoNet Guatemala (Payment Gateway)

👤 Threat Actor: NemorisHacking

⚔️ Attack Vector: Web Exploit Injection / Active Link Defacement

⚠️ CRITICAL RISK ANALYSIS AND EXPOSED FIELDS

The presence of code injections on payment processing platforms represents an imminent risk of large-scale financial fraud:

💳 Phishing and Formjacking Risk: The attacker demonstrates the ability to inject HTML elements into high-trust domains (https://t.co/Kki7MNatVe). This facilitates the cloning of critical fields such as "Card Number", "MM/YY", and "CVV" for the silent exfiltration of banking data (Magecart style) before redirecting the user.

🛑 Payment Chain Disruption: By altering the legitimate transaction interface, secure fund collection for affiliated merchants that rely on that link ID is completely disabled.

🛡️ MITIGATION AND PREVENTIVE TECHNICAL RECOMMENDATIONS

🚫 Link Isolation and Deactivation: NeoLink platform administrators are urged to immediately revoke and disable the token/ID of the compromised link to stop the deployment of malicious code.

💻 Code Injection Audit (Web App Audit): Thoroughly review server-side variable validation mechanisms in payment link generation routes to block the injection of HTML/JS payloads.

📊 MONITORING AND EVALUATION

Intelligence System: https://t.co/wk9bZJ2Nli

Quickly assess your website's security with: https://t.co/QZhWp0kFrO

#CyberSecurity #Guatemala #NeoNet #NeoLink #WebExploit #Defacement #NemorisHacking #FinancialThreats #ThreatIntelligence #CyberAlert #VECERT #Infosec

[Ronalth Ochaeta @rochaeta]

Ya comenzó la limpieza del Ministerio Público 😂

[JADS @Mic8gris]

🚨¿Qué le pasó realmente al auto de Max Verstappen en Nürburgring?

En las últimas 3 horas de carrera, Max le pasó el Mercedes GT3 a Dani Juncadella. A las pocas vueltas empezó el problema:

En el tablero se encendió una alarma de ABS. Dani sintió un ruido fuerte en la parte trasera derecha y el auto empezó a vibrar. Pensaron que era algo eléctrico y resetearon la alarma, pero el problema seguía.

Cuando entró a boxes, abrieron la rueda trasera derecha y encontraron que el driveshaft (eje de transmisión) se había partido. Esa pieza es la que lleva toda la potencia desde la caja de cambios hasta la rueda trasera derecha.

Al romperse, destruyó también el rulemán, el porta-rueda y otros componentes del tren trasero completo. Tuvieron que cambiar todo el eje trasero derecho, lo que les tomó casi una hora. Ahí se les escapó la victoria.

Era una pieza nueva, no hubo golpe ni abuso de bordillos. Fue una falla mecánica pura y dura.

@Max33Verstappen @dani_juncadella
#24hNBR #Nürburgring #24hNurburgring #MaxVerstappen #MercedesAMG #Driveshaft #FallaMecánica

[Sergio Morataya @YoelDeLeon23]

Y que coma mierda Yes Máster y Cía.