Se motite, vsi ti aspekti so medsebojno povezani. Gre za karma posledico osebnosti NPM in njenega razumevanja državne funkcije. V znanem slogu - niko nam ništa ne može, vse je naše, jači smo od sudbine, prijateljice Rusinje ne dam, boli me k/p … za državo. Edina sreča v nesreči je ta, da njeno objestno cestno divjanje na fešto v Komendo ni tam v predoru ali kje drugje na (avto)cesti koga ubilo.
Pri Postojni so prestavili promet na obnovljeno južno stran avtoceste. Ožji pas ni več širok 2m ampak 2.20m. Če je tako tudi na drugi strani, je rezultat celega cirkusa obnove, da je vozišče 40cm širše. Pol leta zastojev za 40cm!!
Vedno bolj se mi zdi verjetna teorija, da @DARS_SI po avtocestah nekaj prčka, da zapravi denar za investicije/amortizacijo, ki bi mu sicer ostajal.
@JernejVrtovec bi moral zagotoviti, da DARS vsakič, ko nam zapre AC zaradi nekakšnih "del", odstavni pas razširi na širino običajnega voznega pasu (cca. 3.5m) in uredi odstavne niše. Vsakič in povsod!
@AntonTomazic g. Bajuk se obrača v grobu. Kam ste uspeli pripeljati svojo stranko. Predlagam da stranko prevzame g.Pogorelc. Sam Bog me je obvaroval, da vas nisem volil na zadnjih volitvah, pa sem resno razmišljal o tej opciji.
@PreglArjan@VasjaBocko Gospod, če premorete malo dostojanstva in intelekta mi odgovorite na dve vprašanji. Kje je bila naša domovina leta 1990 v primerjavi z ostalimi državami, ki so se osvobidile komunizma. In koliko let je v tem obdobju vladal JJ in koliko naša levica. Se zahvaljujem za odgovor.
➡️ #Požareport Evo, dame in gospodje, tu smo, na točki, s katere ni vrnitve: tatinske srake v golobnjaku Svobode ☕️
Več: https://t.co/iy3sQ8YwRU #kolumna@Pertinacal