しがないカエル

身を置いている建設業で素直に感じたことを呟きます。

[株式会社TSK @TSK78080279]

建設業は人手不足か
責任は増える。
書類も増える。
ルールも増える。
物価は上がる。
工期は短くなる。
その一方で、賃金や職人の単価は上がらない。
長時間労働や厳しい現場環境も���なかなか改善されない。
待遇は変わらないのに、
負担と責任だけが増えていく。
そして最後に出てくる言葉が、
「職人がいない」
違うな
職人がいなくなったんじゃない。
低い待遇と厳しい労働環境のまま、
人が残り続けられる条件を整えなかっただけだ。
いなくなる条件を、
俺ら五十代が変えられなかった責任はあるよな

[Mr.HR @MisterHR_japan]

面接不採用者をトクリュウに紹介　建設会社代表を再逮捕　広島県警(時事通信)
#Yahooニュース https://t.co/gxxkX1WQIS

[しがないカエル @ZectP]

施工管理を持っているが右も左も分からない人間を現場に担当させるゼネコンが増えてきた気がします。
(しかもそういう人間に限ってなぜか態��が大きい)

私が出会った中でのワーストワンは２級施工管理の持ちで面積の計算がまともに出来ない方です。

[軽部治 | 建設業の闇を暴露する社長 @karube_sanei]

1級施工管理技士を持っているからといって、
現場を任せられるとは限りません。

資格があっても職人と話せない。
4大管理は下請け任せ。
何か起きても「自分��責任じゃない」で終わる。

これでは現場監督とは言えない。

施工管理で本当に見るべきなのは、
資格や経歴よりも
「その人が実際に何をやってきたのか」

資格は必要です。
でも資格だけを見て採用すると、
会社も協力会社も痛い目を見る。

[しがないカエル @ZectP]

過去に勤めてた会社で年配の先輩から、昔に家を建てた人もいるって話も聞いたことがある。

[しがないカエル @ZectP]

桁が大きいな、総額で6000万以上とかいう報道もあるし欲を出し過ぎたのだろう。

正直な話���10万とか20万程度のキックバックなら大概の現場所長はやってるイメージがある。

[Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics]

【竹中工務店の万博現場責任者 逮捕】
https://t.co/hmhu6jQgPn

[しがないカエル @ZectP]

VPとVUの違いどころか、たとえば”VP150”を”ビニルパイプ径150”と認識している設計や監督の方をたまに見かけます。

[しっかり建造【KENZO】くん @zero_sekoufuryo]

VUとVPの違いなんて設計士が知るわけないです😢
だって一級建築士の試験に出てこないんだもの📚
大学でも大手資格学校でも教えてないんだもの📚

資格を持っているってだけで設計士です。

監督さんも違いが分かるようにしておこうね👍
図面を受け取ったら流れ作業をするのではなく
設計に指摘するのも業務のうちですよ☺️
#一条工務店 #OJT #就活

[石男くん｜昨日よりも面白く @Stoneman_ISHIO]

「休んだら、収入が減る」
職人の多くは今も日給月給です。

休みが増える＝働ける日が減る＝給料が減る。
体は守られても生活が細るなら素直には喜べません。

５～６年前、うちの会社が休みを増やし始めたときも、まったく同じ壁にぶつかりました。

だから休みと同時に給料の仕組みを変えました。
休んでも収入が下がらない形にしなければ、職人にとって「休み」はただの減収ですからね

夏季休工は良い制度です。実際うちの職人の8割は9連休取ってます。
でも本当の勝負は休工の日数ではなく、「休んでも食える給料設計」を各社が作れるかどうか。

これが全体波及しないと業��としては職人は増えていかないでしょうね。

https://t.co/BfjVP8p3aw

[しがないカエル @ZectP]

@naisou_no1 例えば、料金の天井がないような場所しか空いてなかったのであれば、事前に相談はして欲しいです。

[しがないカエル @ZectP]

弊社は揉めたくないのと駐車場代の為に働くのは何をしているか分からないので、市街地の案件の見積りをするときは付近の駐車場の値段を何カ所かチェックして、料金に天井がないor上限金額が高いところが多ければ、駐車場代別途と書くようにしています。

[伊藤ちゃん｜内装業の首領になる男 @naisou_no1]

経費なんだから良いだろうが！！

昔キレ気味に言われた。

現場近くのコインパーキング。

上限ない駐車場もあるから、駐車する前によ〜く確認してください。

と何度伝えても、確認不足で上限なしに駐車しては10000円を超える駐車場の領収書を出してくる人がいた。

同じ現場に入ってる他の方は全員2000円くらいの駐車場を使用しています。

全く直る様子が無かったので他の職人さんと同額の駐車料金で支払うルールを提案した。

経費なんだから良いだろうが！！細かいことを言うな！！

と言われた。

節約出来る経費は節約するのが当たり前だろうが！！！

負けられない戦いがある。

[しがないカエル @ZectP]

細かいことを言えば複雑になるから、シンプルに一般土工を��務費25,000円/日で５人の作業員を段取りすると、1日125,000/円、１週間(５日間として)で625,000円の損失になる。

お客様都合キャンセルでもお客様から補填されないのが建設業、悪しき慣習である。

[しがないカエル @ZectP]

○○日からと来てくれとむこうから言われて職人を段取りしていても、ひどいときは前日に１週間、ひどいときは1か月遅れるからその日からは入れないと平気で言ってくるのがゼネコン。

キャンセル料というものが存在しないのが不思議で仕方ない。

法で規制できないのかと常日頃思います。

[軽部治 | 建設業の闇を暴露する社長 @karube_sanei]

工事がまだ確定していなくても、
建設会社は先に職人を押さえます。

そのために他の仕事を断って予定を空ける。

それなのに前日になって
「延期になりました」と言われても、
職人の日当や手配にかかったコストは消えません。

待機費が補填されるケースは少なく、
結局は手配した会社が負担することが多い。

しかも数か月後に工事が再開しても、
同じ職人を確保できるとは限らない。

そこからまた人を集め直して、
現場監督が工程を組み直すことになります。

現場の延期は、ただ予定がズレるだけじゃない。

その裏で、誰かが必ず損失をかぶっています。

[しがないカエル @ZectP]

ウッドデッキの見積りって基本的にしたくない。

なんか平面図に長方形が書いてあって、明細にウッドデッキ○○㎡とだけ

これでNETを出せとか���味不明ですわ。

[しがないカエル @ZectP]

業界は建設業の泥臭い部分を正直に発信していかないといけないです。

例えばゼネコンの綺麗な作業着を着た人間しか出てこないようなキラキラとしたTVCMが流れてくる度に「嘘をつけ！！」と思ってしまう私がいます(笑)

[軽部治 | 建設業の闇を暴露する社長 @karube_sanei]

建設業に夢を抱いて入ってきても、
生涯の仕事にできる人はほんの僅か。

それくらい現場の仕事というものは厳しい。

泥臭い仕事をやらない人間は残れない。

それは自分の仕事ではない、
自分はもっと上流で仕事がしたい。

そんな想いがあるなら、余計に誰よりも泥臭い仕事をしろ。

和気藹々と楽しくやっていても、
利益が出ないと企業は存続できない。

誰よりも泥臭い仕事を継続できる人間こそが、
最終的には誰よりも信頼を勝ち取り、
企業の意思決定ができる立場に上り詰め���ことができる。

[しがないカエル @ZectP]

会社で安全装備を揃え、安全対策や勉強会をしても、守る、守らないは作業員本人に最終的に委ねられてしまいます。

いい大人を四六時中見張るというのは絶対に不可能な話ですし、現場監督や経営者に対して、もう少し寛容にしてもいいのではないかと思います���

[石男くん｜昨日よりも面白く @Stoneman_ISHIO]

解体工事現場で作業員が転落して重傷を負う事故があり、安衛法違反の疑いで書類送検された会社の代表が、不起訴になったと報じられました。

現場で事故が起きたとき、その責任は現場監督や経営者に向かいます。書類送検も捜査も現実に起きます。

それが「人を預かる」ということ。

建設業の事故でいちばん多いのは「墜落・転落」。
安全帯のフック一つ、確認の一声一つ。気を付けていきましょう。

……とはいえ、正直「この責任、重いな」と感じている監督や経営者も多いはず

https://t.co/6bqlCgadtP

[しがないカエル @ZectP]

最低入札価格を設定する公共工事は最低入札価格の根拠を自治体が開示しなければならないというのも加わると良いと思います。

あまりにも安い案件が多いです。

それが結果として”安く請けさせたもん、請けたもん”勝ちに繋がっているのではないか？と考えます。

[石男くん｜昨日よりも面白く @Stoneman_ISHIO]

以前紹介した「安く請けたもん勝ち」を許さない動きが全国に広がります。

国交省の調査で、都道府県・政��市の85%が、入札時に「入札額の内訳確認」を導入予定とのこと。

ざっくり言うと「その金額でちゃんと人件費まで払える計算になってますか?」を発注者がチェックすること。

極端な安値で仕事を取る会社は、どこかにしわ寄せを飛ばしています。そしてそのしわ寄せの行き先はたいてい下請けの職人の給料です。

安く受注した会社が勝ち、真面目に賃金を払う会社が負ける。その構造が発注者側のチェックで、少しずつ崩され始めています。

まっとうな値段でまっとうに払う会社が報われる。
当たり前のことがようやく当たり前になる
かもしれません。

[軽部治 | 建設業の闇を暴露する社長 @karube_sanei]

この単価では職人さんが可哀想だ。

[しがないカエル @ZectP]

皇族の問題は正直なところ、ギリギリになるまで放置やら先延ばしにした結果、手遅れになっているとしか。

もう若い人が愛子さま、佳子さま、悠仁さましかいないのにどうすることもできないでしょ？とは思う。

[しがないカエル @ZectP]

仕事もですが、資材も安い。

以前勤めていたメーカー、商社でも関西圏(特に大阪)の仕切りを関東圏に持ち込むな(例:窓口は大阪の商社、現場は関東のような場合)と上からお達しがくるぐらいに。

[髙木健次@クラフトバンク総研 所長 @TKG_CraftBank]

そしてダンピングは大阪を中心とした関西を震源地にして起こる、というのが私の分析です
https://t.co/bVdKNxGm7Q

[宮本信人🌟白羽電気株式会社 @shirahadenki]

相変わらずクソ案件を見て辞めといて良かった〜って安心してる自分がいる。

予定価格　5,500万円
材料費　　7,000万円　……。

おかしいやろ！
どうやって予算組んでんだよそれ😳

公共は、ハマるとヤバい…。

[軽部治 | 建設業の闇を暴露する社長 @karube_sanei]

公共工事って、
今は「安定」かどうかより
物価高騰に制度も予算も追いついてないのが一番きついです。

設計した時の単価と、
実際に工事する時の単価がもう違う。
工期が長ければその間にも上がる。
物価スライドがあっても受注者負担がある。
図面や内訳も拾い直さないと危ない案件がある。

その上で民間が弱って、
今まで公共に来なかった会社まで入ってきて
価格競争まで激しくなってる。

これじゃ公共でも利益が残りにくい。

今の建設業の問題って、
公共は安泰じゃないって話だけじゃなくて
物価が上がるスピードに予算も制度も追いついてないこと。