Thread Zorro, mais pourquoi revient il ?
Longtemps je me suis tu devant la bêtise, longtemps j'ai préféré ne pas taper sur mon entreprise pour ne pas la fragiliser. Mais voilà, force est de constater que ne pas dénoncer c'est aussi accepter et en fait participer à sa mise à mort
La vérité c'est que suis coupable, vous êtes coupables, l'entreprise est coupable, la société est coupable, on l'est tous. Au lieu de chercher des sparadraps à grand coup de formules pseudo psy, cherchons au fond de nous, on y trouvera bien plus de réponses qu'en formation.
Et voilà, après le drame le temps des grandes conclusions arrive.
Le pire ? Ce sont des cheminots qui y vont de leur analyse, de leurs recommandations et forcément de leurs coupables. Pourtant c'est sans doute un peu plus profond qu'il n'y parait.
L'humain est un être sociable qui a besoin d'échanger avec ses semblables. On ne maitrisera jamais la sphère privée mais nous pouvons rendre la sphère d'entreprise plus humaine. Au lieu de chercher à détecter l'indétectable, cherchons à l'éviter.
16/ Le premiers acteurs des économies d’énergie ne sont pas à trouver chez les conducteurs de trains, mais bien chez Sncf Réseau.
Un bon régulateur vaut des milliers de Kilowatts. L’oublions pas.
1/ On nous parle d’écologie à toutes les sauces dans la vie de tous les jours.
Chez nous les conducteurs ont un nouveau gadget qui s’appelle ECO CONDUITE.
Ça a coûté cher à mettre en place, et ça fonctionne pas ou peu.
Retour sur une fausse bonne idée.
15/ Ils continueront donc à prendre, depuis une grande salle à 200 km, des décisions que les conducteurs et les aiguilleurs ne comprennent pas et trouvent illogique.