@CaioAugstOR As pessoas deixam de comprar carros do ano não só pelo valor, mais pelo imposto anual cobrado que é mais caro que a parcela do carro, com o imposto pelo pelo peso o incentivo a compra é maior, os carros mais novos que mais cabe no bolso do pobre são mais leves.
@CaioAugstOR A d20 mais comum do Brasil tem 300kg de diferença da porsche mais leve do Brasil. Ja a Porsche mais vendida tem 400kg a mais que a d20. O mercado de luxo do Brasil que mais vende carro é do Agro, que são carros pessados. Carro leves são os mais baratos, os dos pobres
@CaioAugstOR Além de que moro em região onde o agro impera, e não é qualquer um hoje que tem uma D20, a proposta é bem justa quando você pesquisa sobre os carros e entende que a maioria do carro que o probre tem acesso é mais leve. Além de que os carros novos são mais leves
@GilliardSoares7@ItaloMarsinho Ele ta reclamando que veio menos que os "300" que deveria ter segundo a mente dele, você falar que ele esta certo refuta a sua própria explicação, porque nela você mesmo afirma que pra ele ter 300ml ele teria que por mais kg. Você acertou a explicação mas errou em quem defender.