Ashok Elluswamy, Tesla’s VP of AI, confirms the team is actively working on letting you prompt FSD with natural language.
That’s gonna be so epic. "Pull into the driveway and park behind the white car.”
So many possibilities.
v14 Lite Release Notes:
– Distilled the intelligence from HW4 V14 into HW3. This allows HW3 to directly learn how to handle scenarios using HW4 V14 as a guide. This process unlocks the improvements that have been made to HW4 including Reinforcement Learning (RL) and offline models for HW3.
– Improved both proactive and reactive responsiveness across a wide variety of categories including navigation handling, merges and forks, pedestrian interactions, traffic lights, and vehicle cut-in scenarios.
– Improved general comfort in nominal scenarios through fewer false slowdowns, smoother steering and more consistent lane centering.
– Introduced parking, unparking, and reversing capabilities.
– Added Arrival Options for you to select where FSD should park: in a Parking Lot, on the Street, in a Driveway, or at the Curbside.
– Speed Profiles are now available at all times, to further customize driving style preference.
Amazing V14.3.4 clip that @jtesla47 just sent me and asked me to share from his M3P.
What I love most about this clip is that FSD understands what needs to happen and reacts BEFORE the lead car even throws it in reverse. This is such a critical indicator that FSD isn’t just reacting to objects in its path, but actually understands what happens next before it even needs to start backing up to clear the dodge ram.
This is one of my favorite edge cases in a minute.
FSD IS THE TRUTH
Once you go Tesla FSD, it’s honestly almost impossible to go back to anything else.
You start noticing how much mental energy normal driving takes. With FSD handling the driving, I can actually enjoy the scenery, have real conversations with my family, listen to podcasts without constantly scanning every mirror, and arrive feeling more relaxed instead of mentally drained.
The biggest difference, though, is the stress… which believe it or not takes a major toll on your health over time.
Long road trips that used to leave me exhausted now feel peaceful. Stop-and-go traffic isn’t something I dread anymore. It just becomes part of the ride.
And from a safety perspective, I think this is where the technology matters most. Tesla’s FSD is always paying attention. It doesn’t get tired, distracted by a phone, or drive under the influence. It uses cameras and AI to monitor everything around the car at the same time, hundreds of times every second. That’s a huge reason why I believe this technology will prevent countless accidents over time.
I’ve been using Tesla FSD every day since the beta launch in 2020, and seeing how far it’s come has been incredible. Every major update has made it feel more natural, more confident, and more capable.
Once you experience it for yourself, you start thinking differently of all the possibilities of what driving really means… I genuinely believe this is one of the most consequential technologies of our time.
FSD is priceless.
Tesla just uploaded a video about its vision system and how it helps deploy airbags earlier. Rolling out as a software update that will make the cars even safer. More people should know about Tesla's commitment to safety. Not for marketing...for human lives $TSLA
Mit dem neuen Tesla-Update 2026.20.3 wird ein wichtiges Sicherheitsfeature eingeführt: die Totwinkelwarnung bei geparktem Fahrzeug.
Wenn beim geplanten Aussteigen ein herannahendes Objekt (wie z. B. ein Radfahrer) im toten Winkel erkannt wird, warnt das Fahrzeug optisch sowie akustisch. Besonders clever: Die Tür lässt sich beim ersten Drücken der Taste bewusst nicht direkt öffnen, um Unfälle ("Dooring") aktiv zu verhindern. Erst ein zweiter Tastendruck quittiert die Warnung und gibt die Tür frei.
Ein echtes Plus für die Sicherheit im Stadtverkehr! 🛑🚲
Mit dem neuen Tesla-Update 2026.20.3 wird ein wichtiges Sicherheitsfeature eingeführt: die Totwinkelwarnung bei geparktem Fahrzeug.
Wenn beim geplanten Aussteigen ein herannahendes Objekt (wie z. B. ein Radfahrer) im toten Winkel erkannt wird, warnt das Fahrzeug optisch sowie akustisch. Besonders clever: Die Tür lässt sich beim ersten Drücken der Taste bewusst nicht direkt öffnen, um Unfälle ("Dooring") aktiv zu verhindern. Erst ein zweiter Tastendruck quittiert die Warnung und gibt die Tür frei.
Ein echtes Plus für die Sicherheit im Stadtverkehr! 🛑🚲
Dutch Transport Minister today defended the RDW’s provisional approval of @Tesla’s FSD (Supervised), saying it was based on independent RDW testing and not Tesla-provided data.
He added that Teslas using FSD have driven 24M miles on Dutch roads "without any noteworthy incidents."
Vandaag gezien dat mijn Tesla, rijdend op FSD Supervised, duidelijk maakte dat hij ook klaar is voor de Duitse Autobahn. Hij hield zich perfect aan de regel "Gasse Frei für die Polizei". Hopelijk wordt het vóór de vakantie in Duitsland vrijgegeven zodat ook de vakantiereis vele malen veiliger wordt. @TeslaOwnersNL
De @Tesla community houdt hier al geruime tijd de vinger aan de pols over de toelating voor de FSD-technologie op onze Vlaamse en Belgische wegen.
Uit waardering voor jullie niet-aflatende interesse (en aanmoediging 😉), krijgen jullie hierbij de primeur: ik heb net de toelating getekend! 🚘
Deze beslissing gaat nu naar onze dienst homologatie, zij zullen @RDWnl op de hoogte brengen van de goedkeuring. Vlaanderen omarmt innovatie!
Ein weiterer unglaublicher Clip aus meinen FSD (Supervised) Testfahrten in den Niederlanden 🇳🇱
FSD erkennt einen geparkten Umzugswagen, umfährt ihn souverän und nutzt dafür sogar teilweise den Gehweg.
Es ist einfach verrückt, dass wir das heute schon in Europa erleben. 🤯
@PSchnieder bitte machen Sie den Weg für FSD in Deutschland frei! 🇩🇪🫵
#Tesla #FSD #TeslaFSD #Europe
@frank_thelen