Chevette com frente de Kadett largando nas Mil Milhas Brasileiras de 1990. 4º lugar na geral!
Carro preparado pela Euro Sport por Spiga Korenjak . Utilizava motor de Monza 2.0 Turbo, pistão a gasolina, alimentado com álcool na 3E. Utilizava câmbio 4 marchas de Opala 6 cilindros, diferencial 3,08. Andava com 1.2 bar de pressão e um pressostato aumentava a pressão para 1.5 bar.
Curiosidade é que antes dessa configuração de motor o chevetinho era montado mixto quente (chamava-se assim quando o bloco era Chevette, cabeçote do Monza, ficava uma carniça por causa da lubrificação, aí dimensionava-se uma bomba no carter já reestruturado)
#MilMilhas
#MilMilhasBrasileiras
#Interlagos
foda das redes de comunicação nao darem um pingo de atenção pra um brasileiro fazendo história no mundo automotivo sendo finalista do maior festival automotivo do mundo e também o primeiro ESTRANGEIRO a ser finalista. Mas pra fazer materia sensacionalista de racha são uns leão
simplesmente lindo ver isso
cada um com seu projeto
turbo ou aspirado
carburado ou injetado
hatch ou sedan
todo mundo acompanhando o acf e desejando boa viagem
isso é lindo meus amigos