@_stavmat Attention, ces photos ont été sorties sans accord de la cie par un employé pas malin. La BGTA locale les a faites supprimer de la page où elles ont été publiées. Le BEA n'a pas encore communiqué d'ailleurs
@lustuuu Se plaindre du contrôle alors que la compagnie aurait pu anticiper ses retards en envoyant un autre avion faire le départ pour qu'il soit à l'heure, ou croiser ses machines de base. Facile de prendre les pax en otage en mettant sur l'ATC, c'est comme pour les curfew
@lustuuu Entièrement d'accord ! Alors ça me fait bien rire quand la demande vient parfois directement du CCO d'une certaine compagnie nationale, ou d'un crew pour ''fêter'' le départ en retraite de Tartenpion dont tout le monde se fiche. Ça finit par être refusé systématiquement
@EscadronsChasse@meumeu03 Question sérieuse, une conduite de tir spécifique au tir drone air-air est-elle nécessaire pour en abattre au canon ? N'existe-t-il pas un mode dégradé avec un simple réticule sur le VTH, le PN aligne, vise et tir..comme dans un P-51 ? Tant de complexité pour du "basique" !
@EscadronsChasse Lors d'une des dernières reco terrain dont nous avons eu droit au boulot (sur LFRS), c'est quand j'ai entendu sur la fréquence : ''confirmez que nous n'aurons pas de restriction d'altitude au départ ?" ... que j'ai deviné d'avance que la manœuvre de montée serait virile 😎
@EscadronsChasse Est-ce que des ex-cochers de F1 français ont été impliqués dans la transfo des pil' US ou ceux-ci ont été complètement autonomes ?
Serais très curieux d'avoir l'avis d'un ancien du F-16 ou F-15 à propos des perfos du fabuleux F1 !
@Milizac83 La légende raconte que la Marine allait commander le RF N rien que pour lui, mais les bureaucrates tu connais...
Merci enfin de souligner cette fraude ! Tout le milieu aéro pro est au courant, mais il a été assez malin et démago pour se mettre le grand public en poche
@eulfred@AeroBuzzfr Merci ;)
Les decals sont designés à la demande par un ami, qui les fait imprimer chez un pro. Pratique pour faire des livrées qui n'intéressent pas les fabricants, ou qui n'ont pas la licence des compagnies