Pada vidio ini saya sudah ditampar 2x dan ditendang. Saya malah diminta untuk turun dari mobil, dan ketika saya minta untuk diantarkan ke kantor polisi tapi diabaikan. Ketika dia sudah keluar dari mobil, saya minta untuk diantarkan ke polsek dan penumpang lain juga minta driver untuk antarkan sama ke polsek namun driver menolak. Jadi saya akhirnya dengan keadaan tidak stabil sendirian pergi ke kantor polisi. lanjut kebawah
dear sarwendah : lo itu jangan banyak playing victim, lo nangis bukan karena di bully netizen, tapi karena
"banyak yang boikot lo untuk endorse" lo lagi ketar ketir karena takut kehilangan pemasukan
jadi stop drama.
sadar ga "gerakan tubuh lo banyak bohongnya"
Stop playing victim.
Adikku cewe selalu ngadu kalau dia ga ditemenin 1 kelas. Cuma gara" dia punya masalah sama 1 orang, tapi semua orang diajak untuk ga nemenin dia. Kubilang gapapa, nanti main sama teman beda kelas aja. Fyi dia kelas 2 SMP.
Kemarin (sabtu) pulang sekolah nangis katanya di tendang temennya. Pas dia mau bales, dia dipegangin sama temen" nya yg lain. Alhasil dia cuma bisa nangis sambil terus di tendang. 😇
Hari itu juga mama ku datang ke sekolah. Tanggapan sekolah cuma nanti siswanya di interogasi
Hari ini (senin) , kita dateng ke sekolah lagi buat liat tindakan sekolah atas kasus pembully an adikku.
You know? 😇 anak itu ngaku kalau dia memang nendang. Bahkan didepan guru & kami, dia bilang "kalau aja ga dipegangin yg lain, sudah habis dia ku hajar" 😇 di hadapan guru. Respon gurunya cuma "wahh kamu ini".
Pada akhirnya si Siswa cuma dikasih poin😇tanpa diberi hukuman apapun.
Sedangkan adikku selalu nangis tiap malam. Bahkan bilang "Aku kalau nyium aroma parfum yg ngebully aku itu, aku takut" 🥺
cc: soniabhenazirrrr
Gw servis motor matic gw, minta ganti oli doang. Kasir bilang: "Sekalian servis CVT aja Pak, cuma tambah 60rb dari 40rb oli doang. Udah termasuk bersihin v-belt, roller, kampas kopling." Gw pikir wajar — selisihnya tipis, motor jadi lebih enak. 15 menit kemudian mekanik manggil. "Pak, v-belt udah retak-retak, roller udah peang, kampas ganda udah tipis. Kalau dipaksa bisa selip di jalan." Estimasi: 380rb. Gw inget adek gw yang kerja di bengkel resmi. Gw telepon dulu.
Gw: "Gw servis CVT, tiba-tiba divonis v-belt retak, roller peang, kampas tipis. 380rb." Dia: "Lo minta paket CVT dulu sebelumnya?" Gw: "Iya, katanya cuma tambah 20rb doang." Dia: ketawa pelan "Itu bukan tambahan servis. Itu tiket masuk buka CVT lo." Gw: "Maksudnya?" Dia: "Begitu CVT lo dibuka, mereka bisa tunjukin part apapun ke lo — dan lo gak bisa verifikasi karena lo gak pernah liat bagian dalemnya."
Dia jelasin sistemnya. "Bengkel motor punya target part replacement bulanan, sama kayak bengkel mobil." "Servis CVT murah itu loss leader. Mereka rela hampir gak untung di jasa buka-bersihin, asal dapet kesempatan lihat & 'nilai' kondisi part di dalem." "Begitu udah kebuka, posisi lo lemah: motor udah gak bisa jalan tanpa dipasang lagi, dan lo gak punya pembanding." Itu desain, bukan kebetulan.
Gw: "Tapi gimana cara tau v-belt/roller/kampas emang beneran rusak?" Dia: "Ada gejala yang kerasa sebelum lo masuk bengkel." "V-belt aus: motor nyendat pas gas awal, kadang bau karet gosong pas motor abis dipake jauh." "Roller peang: tarikan awal ngempos padahal RPM udah tinggi, ada bunyi 'gluduk-gluduk' dari CVT pas idle." "Kampas ganda tipis: motor kayak selip pas nanjak/boncengan berat, RPM naik tapi laju gak nambah."
Gw: "Trus gimana cara counter pas mereka udah tunjukin part-nya?" Dia: "Minta mereka taruh part itu di samping part baru — bukan cuma ditunjukin sendirian." "V-belt sehat: gak ada retak melintang, permukaan masih rata." "Roller sehat: bentuknya masih bulat sempurna, gak peang sebelah." "Kampas ganda sehat: ketebalannya masih jauh dari batas minimum, bukan cuma 'kelihatan menipis'." "Kalau mereka gak mau bandingin langsung — red flag."
Ada satu lagi yang subtle. Mereka sering bilang "udah waktunya ganti" tapi gak kasih patokan jelas. Faktanya, komponen CVT punya umur pakai yang terukur: V-belt: 20.000–25.000 km Roller: 15.000–20.000 km Kampas ganda/kopling: 20.000–25.000 km "Tanya kilometer motor lo. Kalau masih jauh dan gak ada gejala di part 4 — 'udah waktunya' mereka itu opini, bukan fakta."
Gw: "Soal harga, gimana tau wajar atau kemahalan?" Dia: "Part CVT ada harga pasarannya, cek dulu di Shopee/Tokopedia sebelum berangkat." "V-belt aftermarket kualitas bagus: 50–100rb." "Roller set: 30–60rb." "Kampas ganda: 40–80rb." "Total part biasanya di bawah 250rb. Kalau bengkel charge jasa + part sampe 2x lipat itu tanpa lo tau — lo kena mark-up diam-diam."
Adek gw kasih 3 kalimat siap pakai: "Tolong taruh part lama di samping part baru, saya mau bandingin langsung." "Boleh saya foto kondisi part sebelum diganti?" "Kalau ganti, tolong tunjukkan kemasannya — saya mau tau merk dan tipenya." Bengkel jujur: santai, langsung nurutin. Bengkel yang cari kesempatan: mendadak defensif atau bilang "part-nya udah kebuang."
Yang gw pelajarin hari itu: Bukan semua bengkel CVT nakal. Tapi lo masuk tanpa data, tanpa tau gejala, tanpa referensi harga. Mereka masuk dengan pengalaman baca konsumen yang cuma pengen motor cepet kelar. Hak lo sebagai konsumen: Tau gejala kerusakan sebelum divonis Lihat & bandingin part lama-baru langsung Tau kemasan part sebelum dipasang Tolak vonis tanpa perbandingan nyata
Satu alat yang bikin lo masuk bengkel dengan posisi lebih kuat: EFI Scan Tool buat motor injeksi. Sebelum percaya vonis soal tarikan berat atau boros — baca dulu kode error sistem injeksinya sendiri. Beberapa gejala CVT/mesin juga muncul sebagai kode error yang bisa lo cek duluan.
cc garageotomotif_id
Kawan JM, sudah siap dengan kuis kali ini? Yuk ikutan kuisnya dengan cara:
1. Follow dan subscribe semua akun media sosial Jasamarga Transjawa Tol
2. Like dan share postingan ini, lalu berikan jawaban yang tepat di kolom komentar
3. Mention akun resmi PT Jasamarga Transjawa Tol, tag 3 teman, dan tambahkan hashtag #JTTKuisAkhirPekan
Peserta terpilih akan diumumkan pada Jumat, 7 Agustus 2026. Yuk, buruan ikutan kuisnya! Raih kesempatan jadi 2 peserta terpilih, karena masing-masing akun terpilih akan mendapatkan saldo E-Wallet sebesar Rp100.000,- lho!
Catatan:
Wajib mengirimkan foto identitas diri (KTP/SIM) dalam batas waktu 2x24 jam setelah pengumuman. Di luar batas tersebut, pemenang dinyatakan gugur.
#jasamargatransjawatol #jasamarga #jalantoltransjawa #JTT
Throwback to Find the Look & menangkan 1 unit Galaxy S26 Series 🎁🎉
Suka dengan outfit Jejouw di Brightspot? Yuk throwback & ikutan challenge ini! 👇
1️⃣ Follow @samsungID
2️⃣ RT, like, dan save postingan ini
3️⃣ Tulis ulang sebanyak-banyaknya:
“Throwback to Find the Look ala Jejouw at Brightspot. 4 steps #CircletoSearchwithGoogle bisa dapetin detail outfit kece, jadi super easy 😍✨ #CircletoThrowback #GalaxyS26 Series”
Jadi menurut info nya, ada sepasang kekasih ini berantem, terus kunci motor si cowo nya ini dilempar sama si cewenya, si cowo ini langsung nyebur ke sungai Banjir Kanal Barat buat nyari kunci motornya. Kejadian jam 10 malem
dan info saat ini, si cowo ditemukan dalam keadaan meninggal Dunia karena tenggelam 💔💔🥹
PLISS INI DEFINISI MATI KONYOL APA GIMANAA YA😭😭😭😭
Every week. A new leaderboard. A new chance to win.
Tomorrow, The Moonverse opens.
Compete against other Moonpot Citizens, climb the leaderboards, and fight for real USDC rewards.
See you at the top. 🚀
Kenapa rezeki dia lancar?
Karena dalam setiap do'anya selalu membaca:
"Ya Allah, Ya Rahman Ya Rahim, jadikanlah setiap langkahku adalah ibadah, setiap usahaku adalah rezeki, setiap ujianku dijadikan sebagai penghapus dosa, karuniakanlah kepadaku rezeki yang berlimpah ruah seperti air zam-zam yang senantiasa mengalir. Aamiin"