O frete da Ásia batendo US$ 9 mil por contêiner de 40 pés acontece justamente no período mais importante de formação dos estoques para a Black Friday e o Natal. Esse aumento entra no custo final da importação, e dificilmente as empresas conseguirão absorvê-lo integralmente. A tendência é termos margens mais apertadas, promoções menos agressivas, estoques mais enxutos e menor variedade em algumas categorias. Eletrônicos, brinquedos, itens de decoração, utilidades domésticas e produtos baratos que ocupam muito espaço tendem a sentir mais, porque o transporte representa uma parcela maior do preço. Não significa desabastecimento generalizado, mas aumenta o risco de atrasos pontuais e de um Natal mais caro para o consumidor brasileiro.
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#jacksoncampos #freteinternacional #comércioexterior
Hoje é dia realizar o treinamento de cadeia fria número 202 da minha carreira. Sou muito orgulhoso de ter contribuído durante esses anos para uma saúde mais segura onde os medicamentos chegam eficazes para o paciente.
A pesquisa central do meu doutorado é a adesão de de Inteligência Artificial no Supply Chain e vou abordar isso na minha palestra no Comex Tech Forum, dia 2 de setembro.
Você é meu convidado para esse debate ao lado de executivos de empresas como Usiminas, BASF e Moura.
Espero você, use meu cupom JACKSON50 para 50% de desconto.
#supplychain #jacksoncampos
Cadeia de suprimentos resiliente: como a IA antecipa riscos antes que eles parem sua operação. Esse é o tema central da minha palestra no Comex Tech Forum. Participe do evento com o cupom JACKSON50
#jacksoncampos#supplychain
Ouando você ouve a palavra lobbv, o que vem à sua cabeca?
Lobby não é corrupcão, trafico de influência ou favorecimento ilegal. É a representação legitima de interesses unto ao poder publico, por meio do dialogo, da apresentação de dados, argumentos técnicos e propostas que podem contribuir para a construcão de polfticas publicas e regulamentações.
Quando exercido com ética, transparência e profissionalismo, o lobby faz parte do processo democratico e aiuda a qualificar o dialogo entre sociedade e poder publico.
‣ Dê o plav e entenda o que é -e o que não é - lobby
O agronegócio movimenta as exportações brasileiras para a China e ainda há espaço para diversificação da venda de produtos ao gigante asiático.
#agronegocio#agro#agropecuaria#agribusiness
Na minha participação para a CNN Brasil, analiso como a China enxerga o Brasil sob a perspectiva dos negócios e do comércio internacional, olhando o país como uma das grandes potências do agronegócio.
#agronegocio#exportação#jacksoncampos
O Brasil notificou oficialmente os Estados Unidos sobre o início do processo para avaliar a aplicação da Lei da Reciprocidade Econômica em resposta às tarifas impostas aos produtos brasileiros. Qual a sua opinião? A minha está no vídeo!
#geopolitica#comex#comercioexterior
Confira minha participação na CNN sobre as exportações brasileiras para a China, os planos do gigante asiático para os próximos anos e, principalmente, o potencial do Brasil para desenvolver novos produtos e ampliar sua pauta de exportações.
#economia#geopoliticalimentar#comex #geopolitica #agro
O tufão Dolphin pode afetar o comércio exterior brasileiro com atrasos nos embarques da China, menor disponibilidade de navios, nos voos e pressão sobre fretes. Shanghai e Ningbo são hubs importantes da logística global. Não há risco de ruptura, mas de atrasos e custos maiores.
Conflitos, tensões entre países e mudanças nas principais rotas comerciais podem aumentar distâncias, elevar riscos e pressionar diretamente os custos logísticos.
Na minha entrevista para a Times Brasil, analiso como o cenário geopolítico tem impactado o transporte internacional e, consequentemente, empresas e consumidores.
#geopolitica #palestrantegeopolitica #comércioexterior
O que está pressionando o frete marítimo na importação?
Conflitos geopolíticos, alterações nas rotas, capacidade disponível e mudanças na demanda global estão entre os fatores que vêm influenciando custos e prazos no transporte marítimo.
Confira minha análise sobre o cenário atual e os impactos para o comércio exterior.
#geopolitica #comercioexterior #comex #relacoesinternacionais #supplychain
TARIFAÇO: Caso use a lei da reciprocidade o Brasil perderia duas vezes. Primeiro, com as taxas já aplicadas sobre as exportações para os EUA. Depois, quando um eventual imposto de importação é repassado ao consumidor brasileiro.
Odisséia é tão barulhento como Dunkirk, tão longo como Oppenheimer, tão intenso como A Origem, tão previsível como The Darknight e quase tão bom como Interstellar.
Vale o ingresso.
Ah, Matt Damon tá tomando uns danoninho
EUA em guerra tarifária com seu maior parceiro na América do Sul, enquanto o Oriente vive conflitos e crises logísticas. Entre o Estreito de Ormuz e fretes 4x mais caros da Ásia para a costa oeste americana, a instabilidade global ameaça as cadeias de suprimento.