지탐(지혜탐험가)

'왜 테슬라인가', '당신은 투자라고 믿었겠지만' 저자입니다.
X, 스레드, 블로그 합니다.
혁신적 기업에 장기투자하며, 지혜와 통찰을 공유합니다.
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[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

[지혜탐험가의 두 번째 전자책 <당신은 투자라고 믿었겠지만> 출간 및 '무료 체험판' 배포 안내]

안녕하세요. 지혜탐험가입니다.
오래 기다리셨습니다.

제 두 번째 전자책

'<당신은 투자라고 믿었겠지만> - <왜 테슬라인가> 저자가 쓴 실전 투자 마인드셋'이 정식 출간하였습니다.

벌써 테슬라에 투자한 지 7년,
《왜 테슬라인가》를 출간한 지 2년이 지났습니다.

그리고 저는 여전히 단 한 주도 팔지 않았습니다.
그동안 테슬라는 약 18배가 올랐습니다.

그러나 제가 그동안 만난 수많은 테슬라 투자자 중에
큰 수익률을 기록한 사람은 거의 없습니다.
이익은 커녕 손해를 본 사람들이 훨씬 많았습니다.

그들은 게을러서 실패한 게 아닙니다.
그들은 뉴스를 챙기고, 차트를 분석하고, 재무제표를 보며 부지런히 사고팔았습니다.

반면 저는
주가를 매일 확인하지도 않았고,
뉴스를 매일 체크하지도 않았고,
재무제표의 모든 숫자를 일일이 보지도 않았고,
거래는 1년에 열 번을 넘지 않았습니다.

시간도, 에너지도, 스트레스도
그들보다 훨씬 적게 썼습니다.

그런데 더 많이 번 쪽은 저였습니다.

이유가 뭘까요?

대다수 투자자는 ‘투자의 본질'을 모르기 때문입니다.
그들은 심지어 ‘투자가 무엇인가’를 단 한 번도 정의해본 적이 없습니다.
그래서 투자가 아닌 걸 하면서, 스스로 ‘투자하고 있다'고 믿습니다.

<당신은 투자라고 믿었겠지만>은
대중이 당연하다고 생각하는 투자 상식, 투자 통념을 철저히 부수고,
진정한 투자 원칙을 세우는 책입니다.

이 책은 시중에서 흔히 볼 수 있는
‘종목 추천’, ‘투자 분야 추천’, ‘투자 스킬’
을 담은 투자서가 아닙니다.

그보다 훨씬 근본적인
‘누구에게 투자를 배워야 하는가’
‘세상을 어떻게 바라봐야 하는가’
‘투자를 위해 무엇을 공부해야 하는가’
‘기업의 근본적 경쟁력을 확인하는 방법은 무엇인가’
을 알려주는 책입니다.

저는 투자를 언론, 유튜브에 나오는 ‘자칭 전문가’가 아니라,
시장에서 수십 년을 살아남고 검증받은 '투자의 대가들'에게 배웠습니다.

그리고 그 배움을 기반으로 저만의 투자 원칙을 세워 무식할 만큼 철저히 지켰습니다.

그 결과물이 바로 앞서 소개한 ‘테슬라 투자 수익률’입니다.

이 원칙의 일부를 전작 《왜 테슬라인가》에 소개해드렸습니다.

<당신은 투자라고 믿었겠지만>은 바로 그 투자 원칙을 오롯이 담은 책입니다.

※제 투자원칙에 공감해주시고, 비슷한 투자원칙을 가지고 테슬라에 장기투자하신 '돈생걍사(@TSLA_Bitcoin)'님과 '테찬(TslaChan, @Tslachan)'님의 추천사도 수록되어 있습니다.

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하지만 바로 유료 버전을 구매하기 꺼리실 수도 있습니다.

그래서!

딱 일주일간(7/6~12) '무료 체험판 배포' 이벤트를 열겠습니다!!!

무료 체험판이라고 하니까 '기껏해야 10~20페이지 보여주는 거 아니냐?'라고 생각하시나요?

《당신은 투자라고 믿었겠지만》의 '무료 체험판'은 A4 기준 80페이지가 넘습니다! 이는 종이책 기준 120페이지 이상이며,
일반적인 유료 전자책'의 분량(50~60페이지)보다 제가 드리는 '무료 체험판'의 분량이 더 많습니다.

제가 무료 체험판으로 이렇게 많은 분량을 보여드릴 수 있는 이유가 있습니다.

바로 《당신은 투자라고 믿었겠지만》의 총 분량이 A4 용지 기준 240페이지가 넘기 때문입니다. 종이책 기준으로는 무려 350페이지가 넘습니다!

무료 체험판만 보셔도 충분히 투자에 도움이 될 내용을 보실 수 있습니다. 또한 '시식코너'처럼 유료 버전 구매 결정에 큰 도움이 될 것입니다.

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무료 체험판 받는 방법(필독!)

1. 이 글을 '인용'(재게시 아닙니다!!)하기. 인용하면서 '책 잘읽겠습니다', '지혜탐험가 화이팅!', '무료 전자책 받아가세요!' 등 간단한 응원글 남기기.
2. 이 글에 '인용했습니다'라는 댓글 남기기.
3. 제 프로필(@_jitam_)에 들어가 'forms'로 시작하는 '구글 폼링크' 클릭해서 작성 후 제출하기.

이벤트 일정: 7/6~7/12까지 (7/12일 23시 59분 구글 폼 제출까지 인정)

정말 종이책으로 출간해도 자신 있을 정도로 양과 질 모두 심혈을 기울인 책입니다.

(종이책은 제가 원한다고 출간할 수 있는 게 아니라 종이책 출간은 장담할 수는 없습니다. 출판사 관계자분들 많은 관심 바랍니다!)

무료 체험판 많이 받아가시고, 유료 버전에도 많은 관심과 구매 부탁드립니다.

감사합니다!

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

@ArthurFZero 저는 아직 풀코스 완주도 못해봤습니다 ㅎㅎㅎ 거리가 너무 길어서 내년에 도전하려고요~

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

<러닝에서 내가 가장 싫어하는 편견>

혹시 '아빠달려'님을 아세요?

러너들 중에서는 꽤 알려진 러너 유튜버입니다.

최근 JTBC 마라톤에서 3번째 도전 만에 '서브3'를 달성했습니다.

당연히 많은 사람들에게 축하를 받았고, 같은 '아빠'로서 대단하다는 생각이 들었습니다.

그런데 그 이후 많은 사람들이 '아빠달려'님에게 '이제 서브3도 하셨으니 펀런하세요'라고 말했습니다.

이에 대해 '아빠달려'님은 '뼈있는 말'을 했습니다.

'천천히 뛴다고 펀런이 아니고, 빨리 뛴다고 펀런이 아닌 게 아닙니다'

기록을 목표로 훈련하고 달성했을 때 오는 '성취감' 자체가 엄청난 '펀'이라는 것입니다.

나도 기록 단축을 목표로 훈련하는 사람으로서 이말에 엄청 공감합니다.

당연히 육체적으로 힘들지만, 기록이 향상되는 과정을 느끼는 '성취감'은 제가 달리기를 하는 원동력 중 하나입니다.

오해하지 마세요!

당연히 기록을 추구하지 않고 천천히 뛰는 게 '펀런'인 사람도 있습니다. 저는 그게 잘못되었다는 게 아닙니다. 충분히 존중합니다.

하지만 제발 '펀', '즐거움'의 정의, 범위를 마음대로 한정짓지 않았으면 좋겠습니다. 기록을 추구하면서 뛰는 건 재미는 하나도 없고 힘만 들거라고 착각하지 말라는 겁니다.

'성향' 차이를 이해하지 못하고, 모든 사람들이 기록을 추구하지 않고 천천히 뛰어야 행복할 것이라는 생각이라면 그 착각 속에서 나오세요.

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@WhaleWeb3_ Thank you!

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

<하프마라톤 전 마지막 역치런 완료!>

500m 트랙에서 정확하게 20바퀴 뛰었습니다.

4분 30초 페이스에 맞춰서 뛰려고 노력했는데, 딱 그렇게 되었습니다.

TT 수준의 100%는 아니지만, 그래도 상당히 높은 강도로 계속 뛰었습니다.

아마 트랙에서 10km TT를 하면 43분 후반은 나올 거 같습니다.

예전에는 전력으로 뛰어도 45분조차 쉽지 않았었는데,

이제는 45분을 '역치런'으로 페이스 맞춰가며 뛸 수 있다는 게 그래도 기쁘네요.

일요일에 하프 잘 뛰고 오겠습니다!

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

@chocoonedoo 실제로 될 거 같지는 않지만, 일론 머스크의 마음을 알 수 있네요!

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

젠슨 황을 영입하자는 제안에

일론 머스크가 '그렇게 되면 영광' 이라고 답했습니다.

이 트윗은 젠슨 황이 엔비디아 CEO에서 물러나기 전에 올라온 글인데,

이제 공식적으로 젠슨 황이 엔비디아의 모든 자리(이사회 포함)에서 물러났기 때문에,

정말로 현실이 될 수도 있겠네요.

어쨌든, 저도 남편이자 아빠로서, 젠슨 황의 개인적 행동을 커버칠 생각은 없지만,

'위대한 혁신가, 사업가'의 결말치고는 너무 허망해서 조금은 씁쓸합니다.

[Elon Musk @elonmusk]

@zerohedge That would be an honor

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

@txo8 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

@TSLA_Bitcoin @Galmeck2nya @phindol00 제때 안올라가면 딸 하원을 못할거 같아서 부지런히 올라갔습니다.

살 수도 없는차 괜히 탔다가 뽐뿌만 왔을수도 있으니 그냥 안탄게 잘한거라고 위로해봅니다 ㅜㅜ 앉아만 있었어도 좋았는데, 운전까지 해버리면.... ㅋㅋㅋㅋ

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

@retsxthetesla really? amazing!

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

젠슨 황 CEO 및 이사회 자리에서 사임!

CFO가 임시 CEO직을 맡고, CEO직은 내외부에서 구할 예정!

회사를 세우고 33년간 CEO를 했는데,
정말 한순간에 끝나는구나......

프리마켓에서 13% 하락으로 시작했는데, 과연 어떨지~

'한 개인'으로서 잘못했다는 점을 커버하거나 포장할 생각은 추호도 없지만,

'기업가'로서 정말 위대한 업적을 남긴 사람이 이런 식으로 물러나는 게 놀랍고 조금 씁쓸하다.

[NVIDIA Newsroom @nvidianewsroom]

NVIDIA announces CEO transition. Read the release: https://t.co/MTTUvFHCJA

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@TSLA_Bitcoin 늘 보면서도 놀라는게 키가 크셔서 비율이 장난 아니네요! ㄷㄷㄷ

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

<사이버캡 실물 보고 온 후기>

날짜: 2026년 11월 12일 목요일
장소: 스타필드 안성 1층 테슬라 매장 앞 무대

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1. 전시 형태+입장 방법

입구에 들어가면 줄을 서야하고,
직원이 '테슬라 오너'인지 물어봅니다.

테슬라 앱을 켜셔서 차량이 등록되어있는 걸 확인하면,
'검은색 팔찌'를 채워주고 '우선입장'을 시켜줍니다.

그리고 QR 코드로 이벤트에 참여(개인정보 입력)하면, 한정판 사이버캡 스티커를 줍니다.

안에는 사이버캡이 도어가 열린 상태로 전시되어있고,
사이버트럭(사이버비스트)도 타볼 수 있습니다.

그 외에 '옵티머스 모형'과 '사이버캡 관련 굿즈'도 전시되어 있었습니다. 굿즈는 바로 구매할 수 있었습니다.

오늘부터 전시가 시작이었기에, 저처럼 '사이버캡'에 관심이 많은 사람들이 와있었습니다. 이미 '사이버캡'이 뭔지 아는 사람들이었습니다.

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2. 사이버캡 본 후기

워낙 영상과 사진으로 많이봐서 '친근'했습니다.

차가 그리 커보이지는 않았고, 특히 보닛 때문인지는 몰라도 '낮게 깔려있다'는 느낌이었습니다. '비율'이 꽤 잘 빠졌습니다.

문이 열린 상태였는데, 실내 시트는 상당히 컸고, 특히 발이 들어가는 공간이 '광활하다' 싶을 정도로 넓었습니다.

앞에는 22인치의 터치스크린만 덩그라니 있었습니다. 확실하게 그 어떤 테슬라 모델보다도 훨씬 컸습니다. 스피커 수준이 어떨지 모르겠지만, 밤이라면 둘이서 영화를 볼 수 있을 정도였습니다.

다만 안타까웠던 점은 앉지를 못하게 한다는 점이었습니다.

트렁크는 폭이 좁지만 굉장히 깊고 높았습니다. 사면이 단단한 플라스틱으로 덮여있어서 트렁크 내구성도 좋아보였습니다.

이전에 설명드렸지만, 사이버캡은 전통적인 '도장'을 하지 않습니다. 플라스틱을 사출 성형할 때 '색'을 나타내는 화합물을 혼합한뒤 집어넣어 '외장 색인 플라스틱' 자체를 붙입니다.

따라서 흠집이 나더라도 그 안 역시 외장 색과 똑같습니다.

실제로 봤을 때 황금색이 굉장히 아름다웠습니다.

다만, 도어 쪽에 '스티커로 인한 눌림' 때문에 겉면이 고르지 못한 부분이 있었습니다. 이건 생산 공정 문제가 아니라 한국으로 들여올 때 흠집 방지를 위해 붙인 스티커 때문인 것으로 보입니다.

또한 모서리 부분에 약간의 플라스틱이 삐져나온 부분들이 있었고, 플라스틱 간의 단차도 있었습니다.

이러한 이유는 이 차가 '프로토타입 차량'이기 때문입니다. 이 차량은 대량생산 전에 '테스트용'으로 제작된 차량이라 생산차량보다는 품질이 떨어집니다.

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3. 아쉬운 직원 교육

많은 고객들이 직원들에게 '사이버캡' 스펙을 물어봤는데, 직원들은 전혀 스펙을 알지 못했습니다.

우리나라에 당장 들어올 차량이 아니라고 하더라도, 아주 기초적인 스펙은 테슬라코리아에서 교육을 했으면 어떨까 싶습니다.

그리고 '도슨트'를 매 20분마다, 대략 5분동안 말하는데,

- 사이버캡이 실제 도로를 달리며 서비스하는 '로보택시'라는 점
- 핸들과 페달이 없이 오로지 자율주행으로만 달리는 차량이라는 점
- 2인승인 이유는 대부분의 택시 이용객이 1~2인승이라는 점
- 버터플라이 도어로 만든 이유는 장애인도 타고 내리기 좋게 하기 위한 점

등을 '대본을 보면서' 설명했습니다.

물론 사이버캡이 뭔지 전혀 모르는 사람들에게는 괜찮은 설명이지만, 이미 사이버캡이 뭔지 아는 사람들에게는 크게 도움이 될만한 설명은 아니어서 좀 아쉬웠습니다.

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4. 총평

현재 한국에서는 11/12~15일까지 스타필드 안성에서만 사이버캡을 전시 예정입니다.

향후 추가 전시 일정은 미정입니다.

따라서 사이버캡을 실물로 꼭 보고싶다면, 이번 기회를 놓치지 않기를 추천드립니다.

다만, '사이버캡을 실물로 본다'는 점 외에는 뭔가 새로울 건 없고, 안성이라서 경기 남부에 사시는 분들이 아니면 접근성이 좀 떨어지기에, '무조건 와서 보세요'라고 추천드리기는 어려울 거 같습니다.

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스타필드 안성 왔습니다!

이미 많은 분들, 특히 X의 인플루언서 분들도 많이 와있네요 ㅎㅎㅎ

SBS에서도 인터뷰 따려고 왔었습니다!
자세한 후기는 나중에 남기겠습니다!

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

@YJHeo2 화이팅입니다!

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

@sebal3050 예쁩니다!

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스타필드 안성 왔습니다!

이미 많은 분들, 특히 X의 인플루언서 분들도 많이 와있네요 ㅎㅎㅎ

SBS에서도 인터뷰 따려고 왔었습니다!
자세한 후기는 나중에 남기겠습니다!

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@Gnizzang 그렇군요! 감사합니다!

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@Tslachan 오신거 아니셨나요? 못뵈어서 아쉽네요 ㅜㅜ

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

@sebal3050 공감합니다!

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<희생하는 사람에 대한 소신발언>

자기 시간, 돈, 에너지 쪼개가면서 남을 위해 헌신하고, 봉사하는 사람들을 어렸을 때는 엄청나게 위대하고 대단하다고 생각했습니다.

지금도 물론 그렇게 생각하긴 합니다.

하지만 지금은 그런 사람들을 '경계'도 합니다.

왜냐하면, 제가 만난 '자기를 갈아가면서, 남들은 범접도 못할 정도로 봉사하는 사람들'은 대부분 '극단적인 사고방식'을 가지고 있었기 때문입니다.

예를 들면,

'봉사, 희생, 나눔만으로 지구상의 대부분의 문제가 해결될 수 있다'

혹은

상대방이 정당하게 받아야 할 몫조차도 '공동체를 위해 내놓아야 한다'

라고 대놓고 주장합니다.

그리고 이런 사람들 중 일부(전부는 아님)는 정치적으로도 양극단에 서있는 경우가 많았습니다.

처음에는 봉사하는 모습만 보고 '대단하다'고 느끼다가, 나중에 저런 '속마음'을 알게 되고 나서 소름돋는 경우가 정말 많았습니다.

어찌보면, 저런 사람들이 단순히 '온전한 자기만의 희생'으로 저런 봉사를 할 힘을 얻지 못하는 건 당연합니다. 자신의 행동을 정당화 할 '이론', '철학'이 뒷받침 되어야 합니다.

문제는 극단적으로 자신을 갈아가며 희생, 봉사하도록 만드는 '동력원', '철학', '생각'이라면, 그 역시 '대다수는 받아들이기 어려운' 극단적일 확률이 아주 높다는 것입니다.

지나치게 이기적인 사람도 문제지만, 지나치게 이타적이거나 수많은 봉사 스케줄로 정신없는 사람이 있다면 그 역시 조심해야 합니다.여러분에게도 '불합리한 희생'을 강요할 수 있기 때문입니다.

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

@sebal3050 공감합니다!

[지탐(지혜탐험가) @_jitam_]

2015~2018년 테슬라에서 글로벌 판매·마케팅·정책·서비스를 총괄하는 사장을 지낸 존 맥닐(Jon McNeill)은 최근 'The Knowledge Project'라는 채널에서 일론 머스크가 일했던 에피소드 하나를 소개했습니다.

존 맥닐은 일론 머스크와 함께 홍콩 출장 중이었습니다.

모델 S 뒷좌석에서 둘 다 휴대폰으로 밀린 메일을 확인하고 있었는데, 일론 머스크가 갑자기 존 맥닐에게

'엄지로 얼마나 빨리 칠 수 있어요?'라고 물었습니다.

존 맥닐이 모른다고 하자, 일론 머스크는 보통 분당 18단어고 키보드로는 분단 60단어라고 답했습니다.

'입력 방식'만 바꿨는데도 속도가 3배 정도 차이나는 것이었습니다.

그리고 나서 일론 머스크는 '핵심 병목은 기계로 들어가는 입력 속도'라고 말했습니다.

키보드가 폰보다 3배 빠르지만 이것만으로는 부족하다면서 존 맥닐에게 가장 빠른 입력 방법에 대해 물어보았고, 존 맥닐은 '생각 자체를 기계에 입력하는 것'이라고 답했습니다.

일론 머스크는 이에 화답하며, '그러면 인간이 컴퓨팅을 쓸 때 앞단에 걸린 제약이 사라지는 것이고 이건 엄청난 일'이라고 말했습니다.

일론 머스크는 앞좌석에 있던 비서실장 샘 텔러에게 '세계 최고의 뇌-컴퓨터 인터페이스 연구자들을 찾아서 논문을 구해달라'라고 요청했습니다.

그리고 일론 머스크는 홍콩에 있는 동안, 그리고 비행기로 돌아가는 길에 그 논문들을 읽고 바로 다음 주에 그 논문을 쓴 뇌-컴퓨터 인터페이스 권위자들을 만났습니다.

이것이 바로 '뉴럴링크'의 시작이었습니다.

'해결하면 엄청난 성과가 나는 문제'를 발견하자마자 곧바로 공부를 시작하고, 그쪽의 권위자들을 만나서 바로 '해결책'을 개발하는 실행력, 저는 이것이 일론 머스크가 그토록 많은 일을 하고, 인류 문명 진보에 기여를 하고, 많은 부를 버는 핵심이라고 생각합니다.

물론 일론 머스크가 했던 모든 실행이 다 성공으로 이어지지는 않았습니다. 하지만 이런 실행력 덕에 일론 머스크가 지금의 위치에 있었습니다.

좋은 아이디어마저 없더라도 '해결만 하면 엄청난 성과를 낼 수 있는 문제'만 찾더라도 일단 문제해결을 시작하는 그 행동력을 본받고 싶습니다.

[Fireside Alpha @firesidealpha]

Ex-Tesla President Jon McNeill reveals Elon Musk's idea for Neuralink started in the back of a Model S in Hong Kong, with Elon asking how fast he could type.

Elon Musk then asked for the top brain-computer interface researchers’ papers on the spot, and met them the next week:

“Elon and I were traveling together to China. We just landed in Hong Kong. We’re in the back of a Model S, and we’re both catching up on our inbox on our phones. And he looks over at me and says, how fast can you type with your thumbs?”

“And I said, I have no idea. I’ve never timed it. He’s like, well, the average human’s 18 words a minute. He said, how fast can you type on a keyboard? I said, I think it’s like 60 or 70 words a minute. So let’s call it 60.”

“He said, exactly. So you are more than three times faster on the keyboard than you are on your phone. This device has slowed the input into the machine. And he’s like, that’s a big deal, because you can’t get speed of answers and decision making if you’re going three times slower.”

“He’s like, what if you could think into the machine? I was like, well, that would blow this constraint away, because now we don’t have keyboards and thumbs to go through. You’re thinking in real time into the machine. He’s like, exactly. That would pull the front-end constraint off of the compute for humans. That’s a big deal.”

“So he didn’t sit on these ideas. He’s very unique in this way. And he said to his chief of staff, Sam Teller, who’s in the front seat: Sam, can you track down the top neuro computer science interface researchers in the world? Get their papers.”

“I want to read the papers while we’re here in China and on the flight back, and I want to meet with these people next week, because I want to start to work on brain-computer interface. And just like that, fast.”

“So by the next week, he’s meeting with some of the top minds in the world on this topic, and he doesn’t let go until he starts Neuralink.”