Still no updates on my FSD BAN issues…
Heading out on vacation with both cars — my Model Y and Model X.
Both have had Full Self-Driving since day one.
We’re planning around 600 km with a fully loaded car and five kids on board from Belgium to the Netherlands where FSD is allowed in both countries…
It’s honestly frustrating that Tesla keeps putting families like ours at risk with the current state of FSD.
Thanks for that, @Tesla …. @teslaeurope@Tesla_AI 🙄
Wir haben das stabile Klima des Holozäns (der letzten 10.000 Jahre) längst hinter uns gelassen. Ich forsche seit den 1990er Jahren zum Paläoklima.
Ich kann nur dringend empfehlen, jetzt eine Notbremsung bei der fossilen Energienutzung zu machen!
Für unsere Kinder. Bitte.
@ElectricRaph@Tesla@teslaeurope It is really hard to believe what tesla did and keeps doing here. Specially noting that the actual AP in EU feels way less safe than the HW3 *supervised* hacked version.
AEMET es un servicio público y entre sus finalidades está las de satisfacer las de las necesidades básicas de información meteorológica y climatológica de la sociedad, y eso es lo que tratamos de hacer. No intentamos convencer a nadie, sino dar información científica y rigurosa.
@cybergigafacto1 statt 3x7 Panels hätte ich besser 4x8 gemacht. In Winter wirds du es sehen. Aber trotzdem super Kombo! Cooles Y in quicksilver und felgen, best !
Das ist der Anteil neu registrierter Autos in Dänemark nach Antrieb (Elektro, Plug-in-Hybrid und Verbrenner) über die Zeit. Was für eine Leistung! Glaubt eigentlich noch jemand an Verbrenner außer den Deutschen?
Gente de instituciones diversas, por orden de importancia (de mayor a menor), CNMC, REE y Miteco.
Está muy bien que las renovables puedan hacer control de tensión. Nos falta el grid forming y, para baterías, el black start.
¿Para cuando? ¿Hace falta otro apagón? Espero que no.
@brandenflasch This is how it should be. Not a declining charging curve but a constant power. It sucks on the Tesla seeing how fast the charging power drops really low
¿@TeslaEurope quitando funciones otra vez? 🤬
La actualización 2026.8.6 capa el control de crucero a 145 km/h (antes 150). Hace 3 años nos quitaron las salidas automáticas de autopista. ¡Basta de empeorar coches ya pagados! 🛑👇https://t.co/QcdEkRtEqY
@TodosElectricos
@antlopang@BarcelonaGeekYT 1 buen amigo me prestó su coche para hacer 1 experimento,tenia FSD y conseguimos activárselo por unos días en españa.Te aseguro q la versión hackeada era muy superior al FSD capado que tenemos (yo diría q es igual de malo q AP normal, si es q tiene alguna diferencia).
🚨 Tesla España 🇪🇸
Hoy he presentado solicitudes ante Industria, DGT y Tesla para pedir FSD (Supervised) en España, tomando como precedente 🇳🇱 Países Bajos y 🇱🇹 Lituania.
Si Europa se mueve, ¿por qué España no?
#Tesla#FSD
@Wiebi1899@eugen707@go_Electra Das geht locker. Die windwiderstand ist hier das Hauptthema. Deswegen ziehe ich ne Eriba touring mit RWD und dicken Akku. Da sind bei 26-28kWh/100km locker 250km drin
@eivissacopter@AlexJPantos Don´t know in which language to write;) könnte Deutsch, también respondes en español... qué te parece el Xpeng G6 ? O esperar al 2027 por un Xiaomi YU7 ?
@alex_avoigt Smart summon is fucking joke in Europe. If UNECE limits it too much, Tesla should have just not enabled it, to avoid customers having a very bad experience. The way ASS is now is not even possible to show to someone as a gimmick. It literally never works and ends disqualifying