Un año con mobiliario miserable: paradas artesanales y sin cobertizo, con un carril confinado a medias donde respetarlo es una opción.
Un año sin integración operativa ni tarifaria ni con su línea contigua elevada, ni con el resto de la "red".
Un año sin utilidad de las gazas de incorporación al viaducto de L10.
Un año sin un espacio digno y dedicado de abordaje y descenso en Constitución de 1917.
Un año sin la implementación de sus líneas ramales a Tasqueña y Santa Cruz Meyehualco.
La más patética y representativa implementación de una línea de trole por parte de la incompetente estructura y coordinación del @GobCDMX, y así pintan las nuevas líneas 0 y 14 ante su inminente inauguración.
Me vuela la cabeza que el costo de esa cosa elevada que pusieron en Tlalpan fue de 2mil millones...
No puede ser.
Una línea de metrobus entera anda como en 4mmdp... ¿Cómo es posible que se hayan echado la mitad de la lana en esa cosa?