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Francia se sigue tomando la #emergenciaclimatica en serio y prohibirá vuelos nacionales cuando se pueda viajar en tren en menos de 2,5 horas. Razón: similar duración, pero 77 veces más CO2 por pasajero de media en avión. https://t.co/4Nzv0Djtz5
The world, Europe, and Spain have faced this critical moment before. In 2003, a few irresponsible leaders dragged us into an illegal war in the Middle East that brought nothing but insecurity and pain.
Our response then must be our response now:
NO to violations of international law.
NO to the illusion that we can solve the world’s problems with bombs.
NO to repeating the mistakes of the past.
NO TO WAR.
https://t.co/KpRjBfwY4B
New research shows LTNs are making our streets safer.
10yrs of data in & around 113 London LTNs shows:
💚37% less deaths & serious injuries
💚No negative safety impact on surrounding roads
📉that's 600 fewer injuries (100 fewer deaths & serious injury)
https://t.co/5P4DB09w4H
@aytomotril Bien por el @aytomotril! La senda litoral bien merece una vuelta temporal a Twitter. Muy grata sorpresa, deseando ver los árboles y vegetación autóctona crecer en los próximos años 👏👏👏
@aytomotril la costa es un ecosistema vivo. Dejemos de despilfarrar dinero público moviendo arena a 200m de la orilla y protejámoslo.
Especialmente alrededor de un entorno tan sensible como la Charca Suárez.
It’s here: in a move that will see 5 million more Londoners breathe cleaner air, the ULEZ has expanded to cover all of London today.
Here’s everything you need to know 👇🏾
El fenómeno isla de calor explorado en detalle demuestra que en ciudades como Madrid se registran 8,5°C más que en los alrededores.
Con olas de calor cada vez más frecuentes urge adaptar nuestras ciudades al cambio climático. Nos va la vida en ello.
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Millions are facing recurrent heatwaves, and the way our cities are designed may inadvertently be making it worse. Using our digital tool, UHeat, we've analysed London & 5 more cities on their hottest day in '22 – discover our #UrbanHeat Snapshot findings: https://t.co/vl3kOBRNKq
¡Hoy hicimos historia!
Esta consulta, nacida desde la ciudadanía, demuestra el mayor consenso nacional en Ecuador. Es la primera vez que un país decide defender la vida y dejar el petróleo bajo tierra.
¡Es una victoria histórica para Ecuador y para el planeta!
#SÍalYasuní
@lb_southwark hi, could you explain why the new planting pits around Goodrich school have just been paved over?
Some seasonal flowers could have been planted until it’s time to plant trees!
“Las calles y las plazas antes copadas por coches amontonados en colas o aparcados en cualquier lugar fueron convirtiéndose en un gran salón en el que el vecindario hace su vida, socializa, pasea.” https://t.co/k8WZLM4gRG
Se imaginan esto en España? En Madrid por ejemplo, el proyecto de la Línea 11?
Todo buen proyecto debe adaptarse a su entorno y minimizar impactos negativos, como la tala de árboles.
#salvemoslaarboleda @soslaarboleda
@podemosavingrx @ideal_granada Toda red de metro debe conectar los puntos clave de la ciudad; imaginen que en Madrid no llegase a Sol.
La ampliación por el centro es además esencial para dar acceso a los vecinos de Albaicin y Realejo.
Para más adelante: ampliaciones a La Chana y Huétor Vega/La Zubia.
Let’s get something REALLY clear.
People who are able to, & choose to, walk and/or bike for transportation in cities are doing ALL OF US a big favour.
Doing so saves public money & public space, improves traffic for everyone, pollutes less, mitigates climate change, & MORE. 1/2
@granadaoldpics1 Plaza Nueva en la actualidad debería encontrarse aproximadamente por esta ubicación. Quizás detrás de los quioscos, WCs, contenedores, terrazas, señales…🙃
@IndeGranada @podemosavingrx @Elisa_Cabrerizo Continuar la calle más bonita del mundo hasta un Genil naturalizado. Sería fantástico. Solo veo complejo el tramo de Reyes Católicos, habría que pensar la coexistencia con el metro/buses.