ab

[ab @abramland]

WTS

Tiket Java Jazz Festival Daily Pass Day3

INVITATION TICKET

Under Price

[ab @abramland]

WTS TIKET JAVA JAZZ FESTIVAL 2026 DAY 3

🎟️ DAILY PASS ONLY
💰 500k No Nego
📍COD VENUE

WTS WTB WTT

GRAB IT FAST!

[ab @abramland]

Wts daily pass Ticket Java Jazz Day 3

500 ribu nett no nego !

wts wtb tiket java jazz

[ab @abramland]

@xoalzox Aku juga jual kalo mau yaa

[ab @abramland]

@yossupdawg Boleh dm ya

[ab @abramland]

@lalalagatau1 Avail ya punya aku 1 doang. Boleh DM

[ab @abramland]

@dablekgablek Boleh DM ya

[sporsho @sporsho_AI]

120 Must-Use AI Tools. ✨
120 Smart AI Tools for Work & Growth.🧠

1. Ideas

- YOU
- Claude
- ChatGPT
- Perplexity
- Bing Chat

2. Presentation

- Prezi
- Pitch
- PopAi
- Slides AI
- Slidebean

3. Website

- Dora
- Wegic
- 10Web
- Framer
- Durable

4. Writing

- Rytr
- Jasper
- Copy AI
- Textblaze
- Writesonic

5. AI Models

- RenderNet
- Glambase App
- Luma AI
- Sora (OpenAI)
- Leonardo AI

6. Meeting

- Tldv
- Krisp
- Otter
- Avoma
- Fireflies

7. Chatbots

- Poe
- Claude
- Gemini
- ChatGPT
- HuggingChat

7. Automation

- ClickUp
- Drift
- Outreach
- Emplifi
- Phrasee

8. UI/UX

- Uizard
- Visily
- Khroma
- Galileo AI
- VisualEyes

9. Image

- Stylar
- Freepik
- Phygital+
- StockIMG
- Bing Create

10. Video

- Pictory
- HeyGen
- Nullface
- Decohere
- Synthesia

11. Design

- Looka
- Clipdrop
- Autodraw
- Vance AI
- Designs AI

12. Marketing

- AdCopy
- Predis AI
- Howler AI
- Bardeen AI
- AdCreative

13. Twitter

- Typefully
- Postwise
- Metricool
- Tribescaler
- TweetHunter

Save this 🔖 future you will thank you
Follow @sporsho_AI for daily AI tools. 🪄

[Catholic 𐕣 @myshawti]

Masih lucu aja arsip intel yang ketahuan jadi pedagang kerupuk

[Jeni_Ly again @Jelli_cent]

Kita bandingkan saja...
Korupsi 348M - hanya divonis 1.5th

Sementara Ibam, tidak menerima aliran dana dituntut penjara 22th.

Ibam itu konsultan, bukan ASN bukan pejabat
Atau krn itu shg Ibam lemah & bisa dituntut seenaknya?

Penegakan Hukum macam apa ini? 🥴

[Vicario Reinaldo @vicarioreinaldo]

Kalau rencana karir Lo terasa stuck, coba cek dulu, bukan nambah usaha.

Seringkali bukan karena Lo kurang kerja keras.

Tapi karena ada satu elemen penting yang hilang dari kombinasinya.

[SobatMiskinTV @MiskinTV_]

Paus termasuk golongan mamalia.
Baru kali ini nonton video Induk Paus menyusui anaknya.🐋🍼 https://t.co/nbBeh2moXs

[Opposite6888 🇮🇩 @Opposite6888]

Wahai rakyat jelantah.. kalian cukup nonton aja ya, ada pejabat ultah yang kebetulan sedang ada di Perancis 😜

[Arman @dipanggilarman]

Perbedaan sikap ke orang spesial dan yang udah jadi mantan 😌

[V.K. @vctrkmng]

Ultahnya sama 🥳

[ab @abramland]

@vicarioreinaldo ST

[Pandji Pragiwaksono @pandji]

Kayaknya yg bego gue deh…

[Gerry Soejatman @GerryS]

Kasus kedua pilot Batik Air BTK6723 ketiduran saat bertugas: What we need to know and accept!

(Warning: Long Post!)

Untuk kasus pilot ketiduran di pesawat Batik Air, pertama bagaimana kalau ada pilot tidur?
1. Pilot tidur di fase cruising itu hal biasa dilakukan, namun satu-satu bergiliran. Ini dikarenakan microsleep sangat berguna ketika sedang letih.
2. Yang masalah adalah kalau keduanya ketiduran.

Masalah ketiduran ini harus dilihat dari faktor-faktor penyebabnya:
- Kopilot memberikan keterangan bahwa dia memang sedang kurang istirahat karena membantu istrinya ngasuh bayi kembar yang baru berusia sebulan.
- Seharusnya, ketika ini terjadi, kaptennya harus menilai apakah dia sendiri cukup atau tidak istirahatnya? Jika memang kurang istirahat, maka dia atau kopilotnya, atau dua-duanya minta diganti.

Masalahnya disini adalah masalah kondisi kerja dan kedisiplinan istirahat pilot.

Dari sisi scheduling, penjadwalan terbang mereka sepertinya tidak ada masalah, termasuk juga untuk kebutuhan istirahat di penerbangan dini hari.

Dari sisi lain, butuh ditelusuri mengenai corporate attitude mengenai masalah pilot fatigue, dan ini masalah kompleks:

1. Apakah jika ada pilot yang minta diganti schedule terbangnya karena alasan fatigue diberi sanksi atau tidak? Jika diberi, apakah langsung, atau berdasarkan trend jejak rekam si pilot?

2. Perusahaan sudah pasti mempunyai awareness campaign mengenai kesehatan/kesiapan terbang pilot (contoh: "IAMSAFE" program), tetapi apakah dijalankan?

3. Apakah perusahaan memberikan "Paternal Leave"(Cuti lahiran) bagi pilot pria yang istrinya baru melahirkan? Jika tidak ada, sebaiknya diadakan, guna menurunkan resiko terkait pilot fatigue.

Masalah pemberian sanksi:
Dalam hal ini, saya sangat tidak setuju jika jalan keluarnya "hanya segampang" memberikan sanksi kepada pilot dan manajemen maskapai.

Ini ada resiko sistemik yang harus diselesaikan, dan justru kebijakan gampang memberikan sanksi akan menghambat perbaikan karena masalah Pilot Fatigue ini masalah yang membutuhkan analisa dan solusi kualitatif, bukan kuantitatif, karena membutuhkan awareness dan kesadaran dimana butuh pilot yang fatigue diberi pengakuan dan perlindungan dari sanksi guna bisa memberikan keteragan sepenuh-penuhnya agar bisa dicarikan solusi yang sistemis.

Namun, jika memang masalah fatigue ini diakibatkan oleh kesengajaan atau keteledoran berdasarkan perilaku yang tidak bertanggung jawab oleh pilotnya, maka wajar bila diberikan sanksi disipliner.

Yang patut dipertanyakan, kalau pilotnya ngaku "kurang istirahat", reaksi perusahaan bagaimana?

Terus, seharusnya si kapten juga sadar kalau dirinya sendiri kurang istirahat.

Kalau diem saja, kopilotnya juga tidak tau kondisi rekannya

Selain itu, yang perlu di evaluasi untuk overnight flight operations rute jarak pendek/menengah adalah:
1. Efektifitas program Fatigue Risk Management System (FRMS) perusahaan.
2. Pola recommended rest sebelum dan setelah overnight flight bagi crew di dalam FRMSnya seperti apa.
3. Feedback mengenai efektifitas FRMS
4. Awareness/kepatuhan crew dalam mengikuti pola istirahat sebelum dan sesudah flight sesuai FRMS bagaimana?

Jangan lupa, point nomor 4 ini penting yah!