من حكم الله تبارك وتعالى حين فرض علينا #الصلاة ولعلمه بضعفنا بشرود الذهن فيها أنه شرع لنا ان نقول #الله_أكبر عند كل إنتقال في حركات الصلاة
فكأننا حين نقولها نذكر أنفسنا أن الله أكبر من أي سرحان يريد ان يسرقك من #الخشوع
فتعود لمجاهدة نفسك
ثم تعود أخرى
وتعود
#السعودية#مكه
@inpic0 قد تفتح الصدقة باب خير دنيوي ولكن هذه ليست الغاية فإنما هي عبادة وقربة الله وعمل للآخرة ،
والتجارة بعد توفيق الله هي شطارة وعمل وتعب
والإنفاق إذا لم يكن بذكاء أفلس بصاحبه والله تعالى وجهنا في ذلك بقول (ولا تجعل يدك مغلولة إلى عنقك ولا تبسطها كل البسط فتقعد ملوماً محسورا)
@ahmad2man المفترض والاقرب للعدل أنه إذا اشتهر بين الناس ان جهة تحمل تلك العلامة قبل المسجل لها فان الاقدم أولى حتى لو سجلها المتأخر ، لأن الأصل في تفعيل نظام التسجيل هو لحماية ملاك العلامات وليس لفتح الباب لمتصيدي الثغرات والأخطاء
#الأهلي
@saud_almutair التقييم العادل أمانة وفي ذمة الموظفين المناط بهم هذا العمل وأي زيادة أو نقص ستؤدي لأكل مال بالباطل وستكون مظلمة عليهم يوم القيامة وخصومة مع كل شخص تضرر
@asalamAlsalman@abdullah91194 من هالزاويه كلامكم صحيح
لكن من زوايا اخرى فيها قولان
مثلا نحن في سنوات إعادة توطين ونحتاج تكثيف تكاثر الحيوانات
ايضا هالشهرين والثلاثة الحراة فوق المعقول وحتى الانسان ممكن يموت لو تأخر عن الماء يوم واحد
@NasserAlsumari كثير يقولون سعر لقطه لأنهم يقيسون خطأ على مستوى اسعار العروض
والصحيح ان أسعار العروض ليست المقياس بل كمية التنفيذ بهالاسعار واستمرار قدرات المشترين في مستوى هالاسعار
@ashrafnsier الانسان اذكى بكثير من الآلة ، همزفقط يحتاجون للتدريب المتنوع والتوعية وتنمية التفكير والابتكار في اساليب النجاة وسيجدون في الميدان الكثير من الوسائل لرد الدرونات
@Eyaaaad@SaudiNews50 300 او 30000 كلها ما تردع أحد ما دام الشباب عارفين ان ما فيه رقابه ولا احد بيصيدهم ، لانهت مجرد حملات مرورية مؤقته كل فتره
شوارعنا بحاجه لرقابة كاملة 24 ساعه وكل 100 متر
ولا يمكن تطبيقها الا من خلال شركات
زحام #الرياض بات تحدياً يُلقي بظلاله الثقيلة على الاقتصاد، والتجارة، والصحة النفسية والبدنية، والإنتاجية العملية للمجتمع. 🚙🚗🚕🚕🚕🚓🛻🛻🚕🚚🚛🚐🚌🛻🚕🚕
الحل الأسرع والأكثر فاعلية ـ من وجهة نظري ـ لفك هذا الاختناق هو تدبيل الطرق الرئيسة عمودياً، وعلى رأسها الطريق الدائري، عبر إنشاء مسارات علوية مزدوجة.
هذا الحل الهندسي سيضاعف الطاقة الاستيعابية للمركبات فوراً دون الحاجة لنزع ملكيات واسعة.
أحسب أن أثر هذا المشروع ينعكس إيجاباً على عدة مسارات:
✅ تخفيف الضغط النفسي الهائل على السائقين.
✅ استرجاع ملايين الساعات المهدرة يومياً وتوجيهها نحو الإنتاج والتنمية.
✅تسريع الحركة بشكل عام، وسهولة تنقل الكوادر، مما ينعش الحركة التجارية.
✅ تقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن تكدس السيارات.
هي رؤية هندسية وجغرافية طموحة تستحق الدراسة لتتنفس العاصمة وتواكب نموها المتسارع .. هذا والله أعلم.
🚓🚗🚙