Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT)

Service public de la RDCongo avec pour mission la conception et le management des projets d’infrastructures structurantes dans les secteurs de Routes, Voiries..

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🟡👉 𝗖𝗢𝗥𝗥𝗜𝗗𝗢𝗥 𝗗𝗘 𝗕𝗔𝗡𝗔𝗡𝗔 : 𝗨𝗡 𝗣𝗥𝗢𝗝𝗘𝗧 𝗦𝗧𝗥𝗔𝗧𝗘𝗚𝗜𝗤𝗨𝗘 𝗣𝗢𝗨𝗥 𝗟𝗔 𝗥𝗗𝗖 🇨🇩

Avec la connexion de Mbuji-Mayi à Nguba (850 km), l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT) poursuit la mise en œuvre d’un chantier majeur : le Corridor de Banana, long de 3 330 km, reliant Sakania au Port de Banana.

Objectif : rendre ce corridor pleinement opérationnel d’ici fin 2027, afin de faciliter le transport des marchandises, stimuler le commerce intérieur et extérieur, et renforcer l’intégration économique nationale.

🔹 Point de départ : Sakania
🔹 Port de sortie : Banana
🔹 Un axe vital pour le développement et la connectivité du pays.

#ACGT #CorridorDeBanana #InfrastructuresRDC #TravauxPublics #Développement #RDC2027

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RÉHABILITATION DE LA ROUTE BENA KAZADI – PORT DE NDOMBA : LES TRAVAUX S’ACCÉLÈRENT

Au 04 juin 2026, le chantier affiche un taux d’exécution de 37,5 %. L’ouverture de l’emprise est achevée à 100 %, facilitant la circulation des engins et l’avancement des travaux.

Les travaux de drainage progressent également avec :
- les caniveaux réalisés à 100 % ;
- les collecteurs exécutés à 87 % ;
- la pose des buses en cours sur plusieurs points stratégiques.

Les équipes poursuivent aussi le traitement de la plateforme et la mise en œuvre de la couche de fondation afin de garantir une route durable et résistante.

Cette réhabilitation constitue un enjeu majeur pour le désenclavement du Kasaï Oriental et l’amélioration des échanges économiques dans la province.

#Infrastructure #Routes #TravauxPublics #BenaKazadi #PortDeNdomba #KasaïOriental

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PROJET DE CONCESSION DU PORT INDUSTRIEL DE KALEMIE/MUTOWA : SÉANCE DE TRAVAIL AVEC LE CONCESSIONNAIRE GOLDEN LAKE LOGISTICS SARL

Dans le cadre des activités de suivi administratif, de contrôle technique, d’harmonisation des quantités exécutées et de coordination des travaux, une séance technique de chantier s’est tenue du 03 au 04 juin 2026 sur le site du projet de concession du Port industriel de Kalemie/Mutowa.

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HAUT-LOMAMI : L’USINE DE TRAITEMENT D’EAU POTABLE DE KAMINA ENTRE DANS LA DERNIÈRE PHASE DES TRAVAUX

L’ingénieur Dominique Mikiya Mulumba, Directeur de la Direction des Projets financés par les Conventions de collaboration à l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), a effectué, ce jeudi 28 mai 2026, une visite technique de l’usine de captage et de traitement d’eau potable de Kamina, dans la province du Haut-Lomami, en vue de sa prochaine mise en service.

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ROUTE NATIONALE NUMÉRO 1 : ÉTAT DES LIEUX DES TRAVAUX DU TRONÇON NGUBA–KAMINA À FIN MAI 2026

Les travaux de réhabilitation de la Route nationale numéro 1, sur le tronçon Nguba–Kamina, connaissent une évolution remarquable en cette fin du mois de mai 2026. Une délégation venue de Kinshasa, conduite par l’ingénieur Dominique Mikiya Mulumba, Directeur de la Direction des Projets financés par les Conventions de Collaboration à l’ACGT et SISC SA, a effectué une mission d’inspection afin d’évaluer l’état d’avancement du chantier.

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TRAVAUX DU STADE D’IDIOFA AU KWILU : DES GRADINS INSTALLÉS SUR CERTAINES ZONES À MI-MAI 2026

Prenons des nouvelles des travaux de construction du stade d’Idiofa, dans la province du Kwilu, qui viennent de franchir une étape majeure avec l’installation des gradins sur certaines zones. En cette fin de saison des pluies, le rythme d’exécution connaît une progression satisfaisante, sans contraintes majeures liées aux intempéries.

@SICOMINES @SISC_SA

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TRAVERSÉE DE KASANGULU : LA DERNIÈRE SÉRIE DE BUSES POSÉE AVEC SUCCÈS EN UNE NUIT

Sur la Route Nationale n°1, dans la traversée de la cité de Kasangulu, la nuit du mercredi 20 au jeudi 21 mai 2026 a été mise à profit par l’entreprise SIC, sous l’encadrement des ingénieurs de la mission de contrôle de l’Agence Congolaise des Grands Travaux, pour finaliser la pose de la batterie de buses d’un mètre carré sur la demi-chaussée qui n’était pas encore aménagée.

Comme annoncé dans le communiqué du Ministère des ITP, les travaux ont été réalisés en assurant une gestion alternée du trafic selon les sens de circulation, avec l’assistance de la Police Nationale Congolaise. Résultat : aucune congestion n’a été enregistrée à ce niveau.
Les buses, posées sur une semelle de propreté coulée près de trois heures auparavant, ont ensuite été recouvertes par un remblayage réalisé à l’aide de matériaux sélectionnés afin d’atteindre le niveau prévu dans la conception du projet.

Cette étape achevée, les travaux de construction des caniveaux le long de la route pour orienter les eaux, l’aménagement des accotements ainsi que l’érection des aires de stationnement ont déjà été amorcés.

Pour finaliser la surélévation de la chaussée dans la traversée de Kasangulu, il ne reste plus que le bétonnage de 60 mètres de chaussée afin de rejoindre le niveau de la zone des buses posées. Cette opération est prévue pour le 25 mai courant.

#TravauxPublics #Kasangulu #RN1 #ACGT #Infrastructure #RoutesRDC #SIC #ITPRDC #Développement #RDC #Chantier #Mobilité #Modernisation #Voirie #PoliceNationaleCongolaise

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ÉCHANGE AVEC LE CONSORTIUM FRATEUR-DE POURCQ, PRUME TRAMWAY RDC ET POWERCHINA, PORTEUR DU PROJET DE TRAMWAY DE KINSHASA

Ce mardi 19 mai 2026, le Directeur Général de l'Agence Congolaise des Grands Travaux, l'ingénieur Nico NZAU NZAU a conduit une séance de travail avec le consortium FRATEUR-DE POURCQ, PRUME Tramway RDC et POWERCHINA, dans le cadre du projet d’implémentation d’un système de transport public par tramway à Kinshasa.

Les cinq représentants du consortium ont eu l’occasion de présenter le projet, tout en mettant en avant les avantages que le pays pourrait en tirer.

Le développement de ce projet se fera dans le cadre d’un Partenariat Public-Privé (PPP), adossé à une cession de deux mines de cobalt et de cuivre au consortium Tramways Kinshasa. Le financement sera assuré à 100 % par POWERCHINA à travers un mécanisme « Minerais contre Infrastructures », sans impact sur le budget de l’État.

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🇨🇩🇨🇳COOPÉRATION SINO-CONGOLAISE : UNE DÉLÉGATION CHINOISE CONDUITE PAR L’AMBASSADEUR DE CHINE EN RDC A VISITÉ CE 17 MAI 2026 LE CHANTIER DU PORT EN EAUX PROFONDES DE BANANA, AU KONGO CENTRAL

Une importante délégation chinoise, conduite par l’@AmbCHINEenRDC , a effectué ce dimanche 17 mai 2026 une visite du chantier de construction du Port en eaux profondes de Banana, dans la province du Kongo Central.

Cette mission s’inscrit dans le cadre du renforcement de la coopération @SICOMINES ainsi que du suivi technique des projets liés au Programme sino-congolais. La délégation a été guidée par le Directeur provincial de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), accompagné du Directeur de la DGPPP, du chef de la mission de contrôle du projet ainsi que d’un représentant de @DP_World.

Sur le terrain, les visiteurs ont pu constater l’évolution significative des travaux. À ce jour, les opérations sont principalement concentrées sur l’érection du premier quai de 600 mètres destiné à accueillir des navires de gros tonnage, ainsi que sur plusieurs travaux d’assainissement et d’aménagement autour de l’infrastructure portuaire.

À terme, le Port en eaux profondes de Banana est appelé à devenir une plateforme stratégique pour le commerce maritime en Afrique centrale, avec des retombées attendues sur la circulation des conteneurs, les échanges commerciaux et le développement économique de toute la sous-région.

#RDC #Chine #CooperationSinoCongolaise #Banana #PortDeBanana #KongoCentral #Infrastructure #Economie #CommerceMaritime @SISC_SA

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GESTION DE LA CONGESTION SUR LA RN1 KINSHASA-MATADI : LE PÉAGE DE KASANGULU SUSPENDU POUR 48 HEURES

Dans l’après-midi de ce samedi 16 mai, en visite d’inspection sur la RN1 Kinshasa-Matadi, confrontée à une forte congestion notamment due aux travaux de surélévation de la chaussée à Kasangulu, le @MinITP_RDC , John BANZA, a arrêté avec ses collaborateurs plusieurs mesures à court, moyen et long terme. À court terme, le péage de Kasangulu sera suspendu pendant 48 heures afin de faciliter l’évacuation de la congestion.

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RN1 KINSHASA–MATADI : BIENTÔT LE RETOUR À LA NORMALE DU TRAFIC APRÈS LES TRAVAUX DE KASANGULU SOUS L’ENCADREMENT DE L’ACGT

À Kasangulu, sur la RN1 Kinshasa–Matadi, des travaux de surélévation de la chaussée sont en cours sur un linéaire de 510 mètres, ainsi que la pose d’une batterie de buses au PK22+100, afin d’éviter la stagnation des eaux de pluie et la détérioration récurrente de la route.

Exécutés sur une demi-chaussée, ces travaux ont un impact sur la circulation routière. L’ACGT annonce toutefois un retour progressif à la normale à l’issue des travaux.

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ROCADES DE KINSHASA : LA PREMIÈRE MINISTRE VISITE LE PROJET ET ENCOURAGE LES ACTEURS À TENIR DÉLAI ET QUALITÉ

Cette descente avait pour objectif de s’enquérir de l’état d’avancement des travaux de ce projet structurant. Arrivée à Ndjoku, point de départ de la visite, la Première Ministre a été accueillie par le Directeur Général de l’ACGT, l’ingénieur Nico Nzau Nzau, qui lui a présenté en détail les différentes composantes du projet.

Il lui a notamment été rapporté que, pour cette phase sud, le projet des Rocades représente 73 kilomètres de routes en cours de revêtement après d’importants travaux de terrassement, plusieurs ouvrages de franchissement dont trois ponts de 90 à 180 mètres de portée, ainsi qu’une vaste opération d’expropriation concernant près de 3 000 propriétés impactées.

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KONGO CENTRAL : LE PROJET ROUTIER KWILU-NGONGO–KIMPANGU REÇOIT LA BÉNÉDICTION COUTUMIÈRE DES CHEFS DE TERRE

La cérémonie coutumière de bénédiction du projet routier Kwilu-Ngongo–Kimpangu s’est tenue le jeudi 7 mai 2026 à la bifurcation de la RN1, dans le territoire de Mbanza-Ngungu. Long de 96 kilomètres, cet axe stratégique, appelé à désenclaver plusieurs localités du Kongo Central, a réuni autorités politico-administratives, chefs coutumiers et populations locales autour d’un même engagement en faveur du développement régional.

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ROUTE KALAMBA-MBUJI : EN VISITE D’ITINÉRANCE, LE GOUVERNEUR SOUHAITE LE DÉPLOIEMENT D’ENGINS APRÈS CHAQUE PLUIE POUR MAINTENIR LA PRATICABILITÉ

Face à la dégradation récurrente de la route Kananga-Kalamba-Mbuji pendant la saison des pluies, notamment sur les sections non encore aménagées, le Gouverneur Moïse Kambulu, en visite d’itinérance le 7 mai, a demandé à l’ACGT le déploiement systématique d’engins d’entretien après chaque forte pluie. Cette mesure vise à préserver la praticabilité de cet axe stratégique et à garantir la continuité du trafic entre les zones concernées.

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RN1 MBUJI-MAYI–NGUBA (850 KM) : LE DGA DE L’ACGT FAIT LE POINT SUR L’AVANCEMENT DES TRAVAUX

Le Directeur Général Adjoint de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), Jean-Claude Mido Mbuete, a effectué une mission d’inspection sur la RN1, notamment sur le tronçon Mbuji-Mayi–Nguba. L’objectif était d’évaluer l’état d’avancement des travaux de modernisation, alors que cette route devra être livrée aux usagers d’ici fin 2027.

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PROJET DES ROCADES DE KINSHASA : DES ÉTUDIANTS DE L’INBTP EN VISITE PÉDAGOGIQUE

Le samedi 02 mai 2026, le chantier du projet des Rocades de Kinshasa a reçu des étudiants de l’Institut National du Bâtiment et des Travaux Publics (INBTP) pour une visite pédagogique. Ces apprenants ont été édifiés sur les enjeux, les techniques et l’état d’avancement de ce vaste projet d’infrastructure routière, destiné à fluidifier la mobilité urbaine dans la capitale.

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𝐁𝐎𝐍𝐍𝐄 𝐅𝐄̂𝐓𝐄 𝐃𝐔 𝐓𝐑𝐀𝐕𝐀𝐈𝐋 !

En ce 1er mai 2026, hommage à tous les travailleurs de la République Démocratique du Congo pour leur engagement quotidien.

À l’ACGT, nous œuvrons avec détermination pour le développement des infrastructures structurantes.📷

« ACGT, l’excellence est ma loi »

#FêteDuTravail #ACGT #Développement #Engagement #Excellence #RDC

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PROJET TRANSIT RAPIDE AÉROPORT DE KINSHASA (TRAK) : UNE SOLUTION INNOVANTE ET STRUCTURANTE POUR LIBÉRER DURABLEMENT LA MOBILITÉ À KINSHASA

Afin d’éliminer de manière significative les points de congestion le long du corridor stratégique Boulevard Lumumba-Sendwe-Pierre Mulele (ex-24 Novembre), la ville de Kinshasa s’apprête à accueillir des travaux d’infrastructures de grande envergure à travers le Projet de Transit Rapide de l’Aéroport de Kinshasa (TRAK).

Le projet TRAK constitue une solution innovante et structurante, conçue pour améliorer durablement la mobilité urbaine et transformer en profondeur les conditions de circulation dans la capitale.

@Presidence_RDC @PrimatureRDC @TransportsRDC @MinITP_RDC @acgtcd

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ROUTE NATIONALE NUMÉRO 1 MBUJIMAYI–NGUBA : LES TRAVAUX S’INTENSIFIENT SUR LE LOT 04 LUMBA MONGO – KAMINA – KABONDO

Sur l’axe stratégique de la Route nationale n°1, entre Mbuji Mayi et Nguba, le lot 04 (Lumba Mongo – Kamina – Kabondo) entre dans une phase d’intensification des travaux. Après plusieurs mois marqués par les contraintes de la saison des pluies, les engins ont repris du service avec vigueur. L'objectif est d’accélérer la cadence et rattraper le temps perdu pour tenir le délai.

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PONT A HAUBANS SUR LA LUAPULA : FIN DES FONDATIONS, UNE ETAPE CLE FRANCHIE

Le projet de construction du pont à haubans de 362 mètres de portée enjambant la rivière Luapula vient de franchir une étape décisive. Les équipes ont achevé avec succès le bétonnage de la dernière semelle de fondation de la pile C1, un volume impressionnant de 1 120 mètres cubes de béton.

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CLÔTURE DE L’ATELIER D’HARMONISATION DES PRATIQUES ADMINISTRATIVES DES DIRECTIONS PROVINCIALES

Ce vendredi 24 avril 2026 s’est clôturé, au Cercle ELAÏS, l’atelier d’harmonisation des pratiques administratives et opérationnelles des Directions Provinciales de l’Agence Congolaise des Grands Travaux. Parmi les résolutions issues de ces travaux figurent des mesures visant à renforcer l’efficacité organisationnelle et la gouvernance administrative de ce service public. L’on note également la promotion d’une plus grande équité entre le siège et les provinces.

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