@UdRCenC91@RERC_SNCF C’est cohérent avec le fait que les trains ne s’arrêtent pas entre Brétigny et Étampes. Le risque de heurt d’arbre est beaucoup moins élevé sur les voies centrales.
@Xena0o@MsEnza@RERC_SNCF@Plusdetrains Normalement ? Un train LARA supprimé, un STEF retardé de près de 20 mn, un autre train LARA porté disparu. Voilà ce qu’on voit dans le val d’Orge.
@Xena0o@MsEnza@RERC_SNCF@Plusdetrains Il y avait un train LARA et un train DEBO qui circulaient à 9 h entre Dourdan et Brétigny. Il était impossible de savoir si oui ou non ces trains allaient être concernés par le stop circulation.
@Xena0o@MsEnza@RERC_SNCF@Plusdetrains Sauf que la décision d’adapter les circulations a été prise vers 18 h alors que le système d’information "verouille" les plans de transport dès 17 h. De ce fait il était impossible de savoir exactement à l’avance quel train allait circuler.
Première tempête de l’automne, circulation des trains modifiée à partir de 9 h :
– aucun train entre Brétigny et Dourdan ;
– aucun arrêt marqué entre Brétigny et Étampes ;
– circulation fortement ralentie entre Savigny-sur-Orge et Brétigny.
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⚠️#Infotrafic#RERC
En prévision du passage de la tempête Austen et face aux risques de vents violents vendredi 23 octobre, SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national, a décidé de suspendre préventivement les circulations du RER C et/ou de limiter la vitesse des trains afin de garantir la sécurité des voyageurs et des personnels. 👇
@RERC_SNCF Et quand est-ce que vous mettez les horaires à jour ? Le train LARA n° 143880 qui passe juste après 9 h à Arpajon (mais part bien avant…) est-il maintenu ?
@SNCFReseau Précisons aussi que la négligence des propriétaires des emprises boisées aux abords des voies qui n'assurent pas l'élagage et la coupe des arbres dans les règles de prospect édictées par @SNCFReseau sont largement responsables de cette situation.
Autrement dit, vous pourrez aller travailler, mais vous ne pourrez pas rentrer chez vous.
Précisons que ces mesures prises par @SNCFReseau visent à éviter les heurts d’arbres qui ont abîmé trois rames du #RERC cette année et blessé des conducteurs.
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@schmaltzer@RERC_SNCF Pas tant que ça. Les retraits de trains se sont limités à la semaine dernière, mais il y a eu une période plus longue de février à mai avec 4 puis 2 trains retirés, ainsi que la canicule du 22 au 26 juin et quelques conséquences jusqu'à mi-juillet.
@RERC_SNCF D’où vient la bâche ? Ce n’est pas la première fois que des bâches ou des sacs de chantier mal fixés sont emportés par le vent sur les voies ou sur les caténaires.
❗#Infotrafic#RERC
Les trains ne s'arrêtent pas en gare d'Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine, et les Ardoines en direction de Juvisy jusqu'à 18h00.
Motif : bâche sur le fil d'alimentation électrique des trains.
https://t.co/8atwyNsn2k
Encore une fois, ce matin les trains 142866 et 142874 ont vu la plus grande partie de leurs arrêts entre Dourdan et Brétigny supprimés à cause de deux @RemiTrain en retard.
@RERC_SNCF vous semblez avoir fait l’effort de maintenir des arrêts mais sans prévisibilité.
@MecanoRoro La rentabilité d’une ligne doit prendre en compte les coûts qu’elle évite à ses usagers, que ce soit la jouissance d’une voiture ou d’un appartement supplémentaire pour avoir une vie urbaine "normale".
@Tmblad91@RERC_SNCF@LeChinoisDeter C’est normal pour ce train. Il circule toujours en composition à 6 voitures depuis le début du SA 2024. Pas top en pleine pointe, mais c’est le roulement qui a été fait ainsi.