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🟠 Focus sur l'actualité des différents programmes de SpaceX.

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🎬 #STARSHIP : THE BEGINNING

Discover the anticipated first orbital flight of SpaceX's Starship with this exclusive animation.

Starring @FelixSchlang @hugolisoir @starbase_fr

Hope you will like that one @elonmusk

FULL video : https://t.co/nN8r05Oe5v

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‼️ La présentation de l'équipage de la mission Artemis III est prévue mardi 9 juin à 17h00 (heure de Paris).

Pour rappel, il s'agira d'une mission de démonstration d'amarrage en orbite terrestre basse entre Orion et les HLS de SpaceX et Blue Origin.

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Le Booster 20 a débuté sa campagne de tests cryogéniques à Massey.

Il s'agit du premier étage en lice pour le prochain vol de Starship.

📸 @StarshipGazer

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@VickiCocks15 @AdrianDittmann I also made a short music video a few days ago that covers the entire program. Enjoy 🙂
https://t.co/M8SZCXN4Re

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En sept ans de programme, Starship nous aura fait passer par toutes les émotions, cette soirée nous le rappelle encore.

Des explosions aux réussites, ce programme est devenu une aventure humaine et technologique hors du commun.

Et pourtant, nous ne sommes vraiment qu'au début.

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@BFMTV Sophie Adenot termine sa mission dans l'ISS d'ici fin 2026. Le calcul n'est pas bon, revoyez vos sources pitié...

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La rumeur soulignant que l'entreprise pourra passer directement à la configuration 9X4 pour New Glenn a été démentie.

La production des étages 7X4 suit une bonne cadence.

https://t.co/Clpx4EM8F6

[Dave Limp @davill]

Some LC-36 updates. Now that we’ve had access to the pad and integration facility we can share a bit of good news. The propellant farm, oxygen, liquid hydrogen and LNG tanks are all in good shape. This is good luck because these are very long lead items. The water tower is also good. The big support tower is damaged, but it can be repaired in place rather than torn down and replaced. The booster “Never Tell Me The Odds” and the three GS-2s that were onsite in the integration facility also look good.

I’ve seen some speculation that we might move directly to the 9x4 configuration, but we won’t do that. Rate manufacturing of 7x2 is going well, and we’re going to continue that at pace as planned and store the stages for use. In addition, we had already been working for some time on eliminating our transporter-erector in favor of an alternative vertical conop, and we’ll now go directly to that; so we don’t need a new transporter-erector.

We will fly again before the end of this year. Gradatim Ferociter.

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Le CEO de Blue Origin donne de bonnes nouvelles !

🔸 La ferme, le château d'eau et les étages sur place sont en bon état
🔸 La tour paratonnerre encore debout sera réparée sur place
🔸 Le bras érécteur sera remplacé par un nouveau système
🔸 Retour en vol avant fin 2026 !

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Ces deux missions sont prévues pour 2027 (d'ici l'été pour Thomas).

Elles dureront deux semaines chacunes.

Une sacrée annonce, je suis vraiment content !

Pour en savoir plus :
https://t.co/buEukZqzxx

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🇫🇷👨‍🚀 À l'occasion de Choose France, @vast sélectionne deux Français pour ses prochaines missions privées.

Contre toute attente, @Thom_astro reprend un ticket pour l’ISS 👀

Enfin, @Arno_astro a été choisi pour faire partie des premiers à rejoindre la station spatiale Haven-1.

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Pour ceux qui se demandent, il n'y a aucune perte humaine. Les équipes étaient à une distance suffisante pour ne pas s'exposer à un risque quelconque.
https://t.co/Q7m067x3i4

[Blue Origin @blueorigin]

We experienced an anomaly during today's hotfire test. All personnel have been accounted for. We will provide updates as we learn more.

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Le pad LC-36 de New Glenn sera hors service un bon moment.

Une tour paratonnerre s'est effondrée et l'autre menace de la suivre. Le bras érécteur est sous les décombres. Plusieurs bâtiments abritant des étages du lanceur sont endommagés.

Soutien aux équipes.

📸 @tweetsiphotos

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Terrible nouvelle pour Blue Origin.

Alors que le New Glenn devait effectuer une mise à feu statique, une intense explosion s'est produite en partant de la baie moteurs, emportant avec elle le lanceur et une partie du pad.

Il ne reste plus grand chose.

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Vous pouvez retrouver toutes les infos en détails ci-dessous :
https://t.co/nqiksMRem9

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Voici les 3 premières missions pour @NASAMoonBase :

🔸 Moon Base I : Atterrisseur Mk1 Endurance (Blue Origin). Automne 2026

🔸 Moon Base II : Atterrisseur Griffin (Astrobotic). 500kg de charge utile. Fin 2026

🔸 Moon Base III : Envoi de charges utiles sur sélection. Fin 2026

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https://t.co/glq94D8F23

https://t.co/KBe1qqisaT

[SpaceX @SpaceX]

Starship V3 landing burn over the Indian Ocean

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Les premiers clichés haute résolution du dernier lancement de Starship sont tombés.

Bordel, c'est beau.

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@ZigZagKdelStock Je vais prochainement jouer le jeu de miser sur une date précise et espérer avoir la bonne réponse (ça a marché une fois).

Je peux déjà dire que je planche sur la première quinzaine de juillet. Le prochain Ship a déjà effectué sa campagne cryo, le Booster s'apprête à la débuter.

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Malgré la perte d’un moteur, le Ship 39 est arrivé au bout de sa mission.

Vivement le prochain vol !

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@TechSpatiales J'attend vivement le jour où ils lanceront un Ship ayant été récupéré, voir s'ils auront l'audace de le relancer avec un minimum d'intervention sur le bouclier.

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En sept ans de programme, Starship nous aura fait passer par toutes les émotions, cette soirée nous le rappelle encore.

Des explosions aux réussites, ce programme est devenu une aventure humaine et technologique hors du commun.

Et pourtant, nous ne sommes vraiment qu'au début.

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🔥 Le Ship 39 réussi son atterrissage au-dessus de l'Océan Indien en simulant un retour sur le site de lancement.

Bravo aux équipes pour leur travail acharné 👏

Bientôt, nous assisterons à une véritable récupération par la tour… et sans explosion.