🚨VAMOS SUBIR UMA TAG: Primeiramente, se você estiver vendo isso, DÊ RT E LIKE. O Twitter está passando por mais um momento ruim! Em segundo lugar, já que o Presidente @LulaOficial anunciou apoio a @GuilhermeBoulos para Prefeito de São Paulo, me ajudem a escrever BOULOS PREFEITO nos comentários da postagem! Consigo 1000 comentários com BOULOS PREFEITO?🇧🇷👍
🚨TESTE: Se você estiver vendo essa postagem, imploro que comente qualquer coisa. Depois que declarou apoio ao ex-presidente Donald Trump, @elonmusk tem boicotado várias contas de esquerda, então a minha visibilidade por aqui caiu demais!🇧🇷😭
Cara @rosaneoliveira, amigos me contam que você me citou hoje na @RdGaucha. Recuperei o trecho e faço uma
leve correção de rota pelo bem dos fatos.
Estou acompanhando o caso da Fraport. Fui eu, sim, quem se deu ao trabalho de ler a apólice de seguro da empresa em relação ao Salgado Filho. E também fui eu quem se deu ao trabalho de ler o contrato de concessão. Ninguém havia feito. Aparentemente muita gente ainda segue sem ler. Imaginei que seria o trabalho básico a ser feito pra falar sobre a situação do aeroporto, por isso usei meu tempo para a leitura.
Mas por precisão dos fatos: eu não falei que o seguro para enchentes era de mais de R$ 2 bilhões. Apenas apontei que havia seguro (não citei valores) e que, portanto, não está dado de barato – como alguns jornalistas queriam fazer crer – que nós, sociedade civil pagadora de impostos, temos que salvar a Fraport e seus negócios privados.
No contrato, aliás, é explicitamente citado que o poder concedente (nós, sociedade civil) não somos responsáveis por danos cobertos por seguro. E “enchente” está coberta nominalmente. Portanto, há motivos de sobra para que nossos impostos não sejam despejados na Fraport sem contestação pública – que é o que tenho feito, sem vaticínios, pois não sou juiz da causa, mas muito menos advogado da empresa.
De todo modo fico feliz em pautar o debate com vistas ao interesse público. Não fosse por mim, creio, nem estaríamos falando nisso.
Convido os colegas a lerem contrato e apólice para que esse debate seja qualificado.
Meu comentário completo sobre o caso está aqui no @ICLNoticias, onde atualmente trabalho (saí do Intercept em 2022).
Meu programa é líder de audiência no Youtube brasileiro todos os dias 7h da manhã. Chama-se “Desperta ICL”, faz cerca de 20 mil espectadores ao vivo no Youtube + retransmissão simultânea em duas redes de TV (Bahia e São Paulo) e duas emissoras de rádio (São Paulo). Fica o convite para a audiência. Grande abraço.
After Milei's ultra-neoliberal austerity cuts brought Argentina to the brink of energy collapse, his government ran to the "communists" in Brazil. Lula, showing who the bigger person is, fast-tracked an emergency shipment of 44 million m³ of liquid natural gas from Petrobras.
Tive acesso a íntegra das declarações de Stefan Schulte, presidente do Conselho Executivo da Fraport AG, o grupo bilionário que gere o Aeroporto Salgado Filho.
É ESTARRECEDOR!
Ele despreza a gravidade da crise!
Tudo indica que a Fraport quer jogar o prejuízo na nossa conta!
A denúncia é do jornalista @demori e foi obtida através do contato com outros acionistas da multinacional.
Ao ser questionado sobre por que a Fraport reagiu de outra forma às enchentes que atingiram o Aeroporto de Frankfurt, na Alemanha, ele disse:
“não podemos comparar o Brasil e Frankfurt porque nós somos os proprietários, então somos responsáveis por reparar os danos”.
Ou seja, no Brasil dane-se o que acontecer. Pra eles só interessam os lucros.
Na sequência, a pergunta foi por qual motivo eles não agiram para drenar a água do aeroporto. Schulte, que também é responsável pelos negócios internacionais do grupo, afirmou:
“Não faz sentido bombear a água se as áreas ao redor estiverem inundadas. Esse é o problema. Não podemos bombear a água porque ela voltaria a fluir”.
Os esforços recentes para drenar a área mostram que essa análise é totalmente equivocada. Nesse momento, a água está sendo bombeada em direção ao Rio Gravataí.
A Fraport aposta na depreciação do aeroporto para obter vantagens numa renegociação com o governo federal?
A postura do seu chefe indica que sim.
Não é de se estranhar. A multinacional arrematou o Salgado Filho por R$ 382 milhões, a serem pagos em 25 anos.
Mas desde 2020, apenas em benefícios da pandemia, eles já receberam R$ 381 milhões. É mole? Pagaram a concessão e daqui pra frente é só investimento e lucro.
Em 2022, quando eu era vereador, o governo Melo deu um “presentinho” de quase R$ 80 milhões em isenções de IPTU.
Votei contra esse absurdo, afinal, a gente tá falando de uma empresa que atualmente tem um valor de mercado de mais de R$ 23 bilhões!
Estão vendo o efeito nefasto da privatização? Em tempos normais, eles acumulam o lucro e na crise eles põe a conta no Estado e no povo que paga imposto.
Precisamos cobrar um postura firme do governo Lula: não podemos ser achacados por essa multinacional!
A revisão do contrato não pode ser onerosa, estamos numa crise brutal. Se não quiserem assim, que voltemos a gerir o aeroporto integralmente!
For a month, far right operatives aligned with the Bolsonaro family have been running coordinated disinformation campaigns designed to undermine relief efforts for flood victims in Rio Grande do Sul, sacrificing their well being for political ends. My story @telesurenglish
📣 Antologin Medievetenskapens idétraditioner som flera forskare från Södertörns högskola medverkar i har vunnit Föreningen för svensk medie- och kommunikationsforsknings pedagogiska pris 2024.
@StinaMBengtsson
@fstiernstedt
https://t.co/1WRBQR9xnd
O RS tem 3 senadores.
Paulo Paim (PT) está na região de Canoas, São Leopoldo e Novo Hamburgo apoiando o prefeito Vanazzi e ajudando como pode.
Hamilton Mourão (Republicanos) declarou que é um homem de 70 anos e que ajudar o RS seria desvio de função.
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COMUNICADO | A MetSul Meteorologia disponibilizará laudo meteorológico gratuitamente para fins de solicitação às seguradoras de indenização por sinistros pela chuva e as enchentes. O laudo será publicado em nossa homepage e poderá ser baixado pelos interessados.
1/5 "Nós, ex-Prefeitos da capital do Rio Grande do Sul, queremos manifestar a nossa integral solidariedade a todas as famílias atingidas – direta ou indiretamente – pela catástrofe climática que abala Porto Alegre, situação dramática que foi agravada pela falta de reparos e de 🧵
Sou Professor Titular de História da UFRGS e reporto a seguir um episódio revelador do modus operandi de certos veículos de imprensa brasileiros. Em meio à tragédia que vivemos no Rio Grande Sul, semana passada um jornalista de veículos reacionários da grande imprensa entrou em contato pedindo uma entrevista sobre a recente tragédia climática no […] https://t.co/p0u0BSvq26
With over 280,000 people forced out of their homes by catastrophic floods, the southern Brazilian state of Rio Grande do Sul is facing an internally displaced persons crisis. From Porto Alegre, my story for @telesurenglish
ENCHENTE | “Notícias de um jornal submerso”. A @revistapiaui conta em reportagem de @felippeanibal o esforço dos jornalistas do @correio_dopovo para publicar o jornal enquanto o prédio inundava e nos dias seguintes com a sede já tomada pelo Guaíba. https://t.co/XVMlB5Czo7
🔔 Join our research seminar with The Digital Transformations Research Platform on Automation & Communication with Marcia Sa Cavalcante Schuback and Göran Bolin @shgnbn
🗓️ 27 May, 14:00-16:00 CET
PA239, Södertörn University
Weeks after the worst floods in history hit Porto Alegre, large swaths of this metro area of 3.5 million are still underwater, with hundred of thousands of residents cut off from the electrical and water grids. My report for @telesurenglish , direct from Porto Alegre.