@juanmergesh@CarlosFGalan El regiotram no es un tranvía como el de medellín, es un tren tram que puede ir a más de 50km/h, y por lo tanto requiere mayores medidas de seguridad.
La tasa de interés de política monetaria sube a 11,25%.
La decisión adoptada por la mayoría de los miembros de la #JuntaBanRep está encaminada a que la inflación retome una senda decreciente.
En su discusión de política, la Junta tuvo en cuenta los siguientes elementos 👇
La gráfica más sofisticada del gobierno que muestra la gran separación en tasas del BanRep de la inflación, no alcanza a mostrar lo más evidente. Primero fue lunes: y es la deuda del gobierno la que se separa de la inflación desde finales del 2024 cuando quebramos la regla fiscal varia veces. Y luego si fue Martes.
📣 Cuatro enormes imprecisiones de MinHacienda en su rueda de prensa de hoy
1️⃣ “Al sistema financiero le va bien con tasas altas”
Falso. La última vez que BanRep llevó tasas al 13%, las utilidades del sector financiero se desplomaron 42% en los dos años siguientes.
Gráfico 1
2️⃣ “El sector financiero quiere tasas altas”
Falso. Durante 12 años el sector ha financiado al Gobierno a tasas por debajo de 8%. Cuando las tasas saltan hacia 14%, todos los portafolios pierden valor.
Eso es Finanzas 101.
3️⃣ “Al sector financiero no le importa la salud de la economía”
Falsísimo. A los bancos les va bien cuando a hogares y empresas les va bien. Las utilidades están completamente correlacionadas con el PIB.
Gráfico 2
4️⃣ “BanRep quiere dañar al Gobierno con tasas altas”
Esto es la tapa. Hace más de un año el Gobierno viene pagando tasas cada vez más altas por su irresponsabilidad fiscal. Mucho antes de que se hablara de subir tasas en el Banco. Si el mejor riesgo del país paga 14%, todos los emisores deben financiarse a tasas similares o peores, el Banco se ve obligado a reflejar en su tasa el riesgo país.
El problema es la irresponsabilidad fiscal. Gráfico 3
@diegorestrep Ningún sistema de transporte masivo a nivel de la séptima puede evitar la afectación del separador verde, a menos que se anule el tráfico mixto, cosa que no pasará. Inclusive el tranvía también hubiera afectado al separador verde.
@daperas@JD_Quinteror Existe una oficina de atención al público en plena séptima que presenta los planos y todos los diseños publicados en el Secop y que fueron ampliamente socializados y discutidos en la alcaldía de Claudia López, vos solo sabes trillar el vos 😅 en lugar de investigar.
@NoTM7a@NicolasArqui@MetroBogota@TransMilenio El estallido social del año 2019 y 2021 lo cambio todo para los diseños de la nuevas estaciones de transporte público a nivel nacional por el nivel de exposición al vandalismo. Ya sean estaciones de TM o trenes como el Regiotram, tendrán diseños con rejas 🤷.
@JD_Quinteror@TransMilenio Pero si se puede llegar hasta el centro si se utilizan los nuevos buses articulados duales que podrán recoger pasajeros tanto en estaciones de TM como en los andenes.
@sergoliatt@SebastianNohra@consumiendo@jimto21 Cual Outsider, si detrás de Abelardo esta la derecha extrema de los Cabal, y también el grupo de Fico y los Char. Al menos Rodolfo recibió el apoyo de sectores de derecha y personas sin afinidad política, pero Abelardo en segunda vuelta solo recibiría el apoyo de la derecha.
@Sinfonia_Pedal@IDRD Pero también los espacios los terminan disfrutando los miles de bogotanos, y mejora la economía para muchos. Hay que aprender a compartir los espacios públicos.