Serranía Celtibérica Cuenca

Asociación para el Desarrollo de la Serranía Celtibérica, sección provincia de Cuenca.

[Serranía Celtibérica Cuenca @ADSC_Cuenca]

Constituida la sección de ADSC Cuenca, sumamos nuestra voz a la lucha contra la despoblación en la Serranía Celtibérica. ¡Empezamos! 👣 https://t.co/Nllwow4Pjd

[Teruel Existe @TeruelExiste_]

¿A quién queréis engañar?
Esto NO ES EL CORREDOR. Ni doble vía ni alta velocidad!
Es el compromiso y EXIGIMOS que cumpláis. La tomadura de pelo a l@s turolenses sería de órgano por vuestra parte.
YA ESTÁ BIEN. EXIGIMOS CORREDOR: doble vía, alta capacidad y prestaciones, mixta

[Teruel Existe @TeruelExiste_]

El @desdelamoncloa y @transportesgob CONDENAN al ostracismo a #Teruel
Luego te dirán que luchan contra la #despoblación y que Teruel es tierra de oportunidades. Pero si son ellos quienes cortan nuestras alas con un cerco en infraestructuras para beneficiar a otros teritorios!

[Serranía Celtibérica_Asociación @SC_ASOCIACION]

Jubilación, sin relevo, últimos trashumantes en Tierras Altas.
https://t.co/JrxaDULl4r

Brieva apuesta por una jornada popular de esquileo y tradición.
https://t.co/2o3pGpYCQi

Danzadores y trashumantes en Piqueras. Marcha de los pastores.
https://t.co/hqqAzgyhpO

#Porlatradición

[Soria está de moda @Soriaestademoda]

¿Cómo es tener Castilla y Aragón a tus pies?
Subir a la cima del Moncayo puede ser una experiencia única a descubrir este verano.
📸 @niievesdlg

#moncayo #naturaleza #soria #zaragoza #turismo @CyLEsVida @aragonturismo

[Serranía Celtibérica Cuenca @ADSC_Cuenca]

Lo que somos y lo que queremos seguir siendo.

[Serranía Celtibérica_Asociación @SC_ASOCIACION]

Ofrecemos un indicativo para compartir entre organismos, establecimientos, productores, emprendedores, colectivos y ciudadanos del ámbito celtibérico. Su empleo es gratuito, opcional, y facilitamos su presentación en cualquier formato.

Consulta la Web:
https://t.co/6H7a4Az0na

[Serranía Celtibérica Cuenca @ADSC_Cuenca]

En la España abandonada, despoblada y olvidada, son todos los que están y están todos los que son.

[Serranía Celtibérica_Asociación @SC_ASOCIACION]

La ����𝙜𝙧𝙪𝙥𝙖𝙘𝙞𝙤́𝙣 𝙙𝙚 𝙢𝙪𝙣𝙞𝙘𝙞𝙥𝙞𝙤𝙨 está contemplada en la normativa de la UE.

Para conocer la situación real de los municipios no valen los datos provinciales.

La normativa de la #EU y @EU_Eurostat permite agrupación estadística de municipios 👇
#DesarrolloRural

[Soria está de moda @Soriaestademoda]

Seguro que vas a visitar Yanguas y está puede ser una buena parada.
#sancabras #yanguas #soria #Soriaestademoda

[Serranía Celtibérica Cuenca @ADSC_Cuenca]

https://t.co/wYLTe0hIyg

[Igualdad Territorial @Existimos_]

📢¿Tendrá alguna vez España un Presidente que apueste de verdad por los pueblos y por la lucha contra la despoblación de la #EspañaVaciada?

Llamar a medio ministerio Reto Demográfico y luego no hacer nada para revertir la despoblación no cuenta @sanchezcastejon @NunezFeijoo 👇

[Serranía Celtibérica_Asociación @SC_ASOCIACION]

Desde @SC_ASOCIACION y @RACeltibericas proponemos la realización de un catastro popular que refleje la realidad estadística de más de 1300 municipios.
Llamamos a la participación de voluntarios locales para completar el formulario S.XXI.

#RetoDemográfico
https://t.co/rMOWz5huHD

[Serranía Celtibérica Cuenca @ADSC_Cuenca]

Ayuntamientos, diputaciones, autonomías, deberían estar empujando YA por este recurso para sus áreas marginales, que suman regiones muy extensas, antes de que venzan los plazos presupuestarios europeos, como ya ha ocurrido.

Es una prioridad nacional.
@DipuCuenca @dipguadalajara

[Serranía Celtibérica_Asociación @SC_ASOCIACION]

Desde #ADSC pedimos que se aplique YA el artículo 𝟭𝟳𝟰 𝗱𝗲𝗹 𝗧𝗙𝗨𝗘.

La @EuropeanCommission y el @mitecogob tienen en su mano revertir la situación de las áreas desfavorecidas.

Por la #CohesiónTerritorial👇

[Asociación Amigos de SARNAGO @sarnago_soria]

🏔️ Hemos mirado bajo el suelo de El Castillo de Sarnago sin mover una piedra. Un castro celtíbero en lo alto del cerro, nunca excavado. Esto es lo que hemos encontrado 🧵👇 #Sarnago #TierrasAltas

[Serranía Celtibérica Cuenca @ADSC_Cuenca]

@Arteymas_ Parece mentira, o IA, o realizado a partir de una fotografía... 👍🏽

[Convivencia Civica Catalana @CCivicaCatalana]

-La primera universidad de América fue fundada por España:
Santo Domingo, 1538

-La primera universidad de Asia fue fundada por España:
Filipinas, 1611

España fundó más universidades en sus territorios que Alemania, Italia, Inglaterra y Francia juntas en los suyos

[Serranía Celtibérica_Asociación @SC_ASOCIACION]

Muchas áreas de nuestro ámbito están en riesgo permanente: renovables, macro-granjas, incendios imparables...
En nuestra trayectoria, el ganado ha sido un aliado, además de facilitarnos trabajo y alimentación.
Por historia, por desarrollo, apostemos por la ganadería extensiva.

[ALIENTE @AlienteOrg]

Lo que nos faltaba. Ahora resulta que la culpa es del autoconsumo…
🚨“Competencia plantea limitar la cantidad de autoconsumo que se vierte a la red para prevenir "desequilibrios" como el del 28A”
https://t.co/ZmOXdoDhUU

[ALIENTE @AlienteOrg]

"Una conjura ciudadana en la España vaciada pone contra las cuerdas al macroparque eólico del Clúster Maestrazgo en Teruel"

https://t.co/rIOY1X5ebq

[Igualdad Territorial @Existimos_]

📢Las comarcas y provincias con una densidad de población inferior a 25 hab/km2 deben tener una fiscalidad diferenciada para crear empleo y fijar población.

Los partidos nacionales nunca lo aprobarán @alferma1 @cmmsoria @CarlosPollan

Solo nos quedan los partidos regionalistas si CyL quiere tener futuro @UPLeones @SoriaYa @poravilaes @nuevecyl 👇

[Salvador Cruz Quintana @boroscq]

El ferrocarril español nació tarde, mal y con un pecado original que nunca se corrigió. Desde su primer trazado en el siglo XIX hasta la actual red de Alta Velocidad, el problema no ha sido técnico, ni siquiera económico. Ha sido conceptual.

España nunca concibió el tren como un sistema de país, sino como un instrumento de control territorial. Y ese error sigue vivo.

1. El origen del problema. Un ferrocarril para llegar a Madrid, no para unir España:

La primera línea ferroviaria española, Barcelona–Mataró en 1848, era lógica. Unía industria, puerto y población. Pero pronto el modelo cambió. El Estado optó por una red radial, con Madrid como centro, aunque no fuera el principal nodo económico, industrial ni portuario.

El resultado fue una red que:

no conectaba regiones entre sí,

no cosía mercados naturales,

no seguía la geografía económica,

no aprovechaba puertos ni ejes históricos.

La España del XIX ya tenía corredores naturales claros. El Cantábrico industrial. El Mediterráneo comercial. Andalucía agraria y portuaria. El Ebro como eje interior. Nada de eso fue prioridad. El tren se diseñó para llegar al centro, no para conectar el país.

2. El siglo XX. Modernización parcial y abandono estructural:

Durante décadas, el ferrocarril fue lento, deficitario y mal mantenido. La industrialización llegó por carretera y por mar. El tren quedó como símbolo de atraso.

Cuando Europa apostaba por mallas de alta capacidad, España sobrevivía con líneas decimonónicas, curvas imposibles y tiempos impropios de un país moderno.

El franquismo mantuvo el modelo radial. La democracia lo heredó. Y nadie lo cambió.

3. La Alta Velocidad. Velocidad sin sistema

La llegada del AVE en 1992 fue un hito tecnológico. Pero volvió a repetirse el mismo error, ahora amplificado por el coste.

España construyó la red de alta velocidad más extensa de Europa, pero no la más útil. Se unieron capitales políticas, no nodos económicos. Se priorizó la cohesión simbólica sobre la eficiencia productiva.

- Madrid es el único nodo completo.

- Las costas están fragmentadas.

- El norte no está unido entre sí.

- Andalucía es un final de línea.

- El interior no es atravesado, solo ignorado.

- Los puertos no están integrados.

- Portugal sigue desconectado.

- Tenemos trenes rápidos, pero no tenemos red.

4. Lo que el país pedía y nunca llegó:

Si se superpone la población, el PIB y la logística al mapa ferroviario, las prioridades saltan a la vista.

Las demandas históricas que siguen pendientes:

- Un corredor mediterráneo completo y continuo, de Girona a Algeciras, conectado con puertos e industria.

- Un eje cantábrico real, de Galicia al País Vasco, que cree un mercado norteño integrado.

- - Una malla andaluza, donde Sevilla, Málaga, Cádiz, Granada y Almería formen red y no colas.

Conexiones transversales interiores, Zaragoza–Valencia, Valladolid–Zamora–Galicia, Córdoba–Jaén–Levante.

- Una conexión ferroviaria seria con Portugal, tanto atlántica como interior.

- Integración real de puertos, aeropuertos y mercancías, no solo pasajeros.

- Ciudades bisagra y nodos intermedios que generen actividad de paso, no solo destino.

Nada de eso es nuevo. Todo estaba claro hace cincuenta años.

5. El error de fondo. Confundir Estado con sistema:

España confundió cohesión con centralización. Y confundió red con velocidad.

El tren no sirve para que el país se sienta más cerca. Sirve para que funcione mejor. Para que la economía fluya. Para que el territorio no se vacíe. Para que el tiempo productivo no se pierda. Para que las regiones intercambien riqueza, no dependencia.

Las infraestructuras crean población, no la siguen.
Y cuando no crean red, crean desierto.

España no tiene un problema ferroviario. Tiene un problema de diseño de país.

Mientras no se entienda que el tren es un sistema económico, no un gesto político, seguiremos con mapas bonitos pero un territorio roto.

La alta velocidad fue una oportunidad histórica.
Pero sin red, la velocidad solo sirve para pasar de largo.

[Igualdad Territorial @Existimos_]

📢En el Día de la Constitución queremos denunciar la enorme desigualdad territorial.

Cada vez menos identificados con la España actual cuyo modelo de país es concentrar (casi) todo en Madrid, Cataluña y Euskadi y abandonar (casi) por completo a todas las provincias del interior 👇

@alferma1 @garciapage @AlfonsoRuedaGal @MGuardiolaM @Jorge_Azcon @sanchezcastejon @NunezFeijoo

[Soria está de moda @Soriaestademoda]

¡Esta maravilla es el gran imprescindible de la provincia!
Seguro que cada vez que vengas a Soria no vas a poder evitar repetir.
¡CALATAÑAZOR
#calatañazor #Soria #Soriaestademoda @cyleesvida #Castillayleon #spain #españa @spain @Magicalspain @arteviajero_com @sorianitelaimag