Pueblos y ciudades pequeñas generan 95% de exportaciones argentinas y deciden las elecciones
Sin accesos asfaltados, sin colectivos, sin trenes (o con trenes que les pasan de largo), más de 2.000 parajes, pueblos y ciudades de Argentina 🧵
desde Cerri directo a Cipolletti y Añelo el complejo petrolero, los constructores, los logísticos podrán invertir en un corredor RENTABLE y resolver el tema de las arenas de fractura y sus costos (Propuesta basada en el Modelo Ferroviario Integrado 5F de AIMAS)
Vía directa desde Ibicuy por Pilar y Daireaux a Vaca Muerta
https://t.co/tf4UdnoHa0
💰 La diferencia entre hundir 3.000 millones con un tren deficitario o invertir 3.000 millones para armar un ferrocarril rentable 🧵
@YPFoficial#VacaMuerta#Agronegocios#ParquePilar
🚛 🚉 Bajando los costos logísticos, atendiendo a todo cliente en alianza con el camión y a los pasajeros desde la Mesopotamia hasta la Norpatagonia por Zárate, Pilar, Luján, Lobos, 25 de Mayo, Bolívar, Daireaux, Guaminí, Carhué, Puan, (rodeando) Bahía Blanca (y al puerto) y 🧵
y minerales Exigile al dirigente gremial y empresarial Si el tren atiende a todo cliente, a todo pasajero y a todo camión, será rentable y volveremos a crecer económicamente. Leé el informe de AIMAS y sumate a @aimasintermodal https://t.co/7jNX51fVLN
Si el tren no atiende a las pymes, será deficitario Exigile al intendente Si el tren no tiene al camión como aliado, será deficitario Exigile al gobernador Si el tren no atiende a todo pasajero y toda carga, aumentará el costo logístico de las exportaciones de granos 🧵
Y así, como desde hace 216 años, ellas y ellos hacen posible que el Pueblo pueda saber de qué se trata.
¡Feliz Día del Periodista a todos aquellos que acompañan con su pluma para que podamos debatir por un mejor transporte para una Región más justa para todos sus habitantes.
🌎¿Querés corredor bioceánico?
Todo eso es el Modelo Integrado Ferroviario 5F, Intermodal de AIMAS
👇🏽Acá te lo explicamos simple (Y a tú dirigente local)
https://t.co/7jNX51fVLN
🛣️¿Querés camino asfaltado?
🛤️¿Querés bajar costo logístico?
🚌¿Querés bus todos los días?
🚃¿Querés mejor tren metropolitano?
🚚¿Querés que el camión gane?
Te invitamos a ver estos 120 segundos con voces de todo el País 🧵
https://t.co/7jNX51fVLN
¿Un Kit de herramientas para la acción política por la recuperación de la capacidad de transporte en América del Sur y en cada país?
Si bien hoy hay una urgencia en Argentina (Y pronto en Brasil) por 🧵
toda la conexión regional con corredores bioceánicos.
Es un Kit para que el empresario, el concejal, el alcalde, el gobernador, el periodista y el público en general puedan blandir su exigencia como una cuestión por la economía y no por el mero reclamo nostálgico🧵
https://t.co/rY5i904IfL
¡Aquí un tren de carga funcionando muy bien!....pero....
Pasa de largo -para toda la vida- sin atender al pueblo por donde pasa
Lleva granos, pero no atiende más a los silos de ese pueblo
¿Qué dice el intendente? ¿Qué dicen los empresarios locales?🧵
Ese pueblo paga los impuestos que pagan ese tren deficitario
Ese pueblo soporta que les pase medio sin atenderlos
¿Qué dice el periodista? ¿Qué dice el gobernador?
Hay una opción, para aplicarla ahora mismo, con fuerte protagonismo público y privado municipales y provinciales 🧵
🦾 Hoy como ayer, comerciantes, artesanos, periodistas, industriales y ciudadanos en general tienen que organizarse y exigir mucha más conectividad para la economía del territorio.
🏟️ En cada 25 de Mayo, Argentina celebra el día del nacimiento de su Patria 🧵
Todos integraron los interiores y a cada país con el otro.
🚊 🚛 🛳️ Intermodal: Ahora, desde https://t.co/gtud8mlCNu, promovemos una nueva forma de recorrer la senda con más y mejor oferta de movilidad y logística territoriales, 🧵