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EL CAMBIO EN EL GÁLVEZ QUE ACERCA A BUENOS AIRES AL REGRESO DE LA F1
La remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez alcanzó el 60% de ejecución y sumó una modificación para aspirar a la homologación FIA Grado 1, requisito técnico indispensable para recibir a la Fórmula 1. La nueva configuración prolongará la recta opuesta sobre el actual kartódromo e incorporará una horquilla antes de la recta principal, con lo que el trazado llegará a los 4,87 kilómetros y 15 curvas.
El cambio implica demoler una tribuna y desmantelar el kartódromo actual, que será reemplazado por otro con homologación internacional. También avanzan la instalación de pianos de hormigón, el asfaltado, el túnel de acceso al paddock, los boxes, el Race Control y los sistemas electrónicos de señalización y seguridad.
La homologación no garantiza el regreso de la Fórmula 1, ya que Buenos Aires también deberá alcanzar un acuerdo comercial con Formula One Management, que organiza el campeonato y define su calendario. Jorge Macri afirmó que se trata de “un sueño que está cada vez más cerca”. La variante para MotoGP tendrá 4,3 kilómetros y las primeras etapas de las obras terminarán hacia fin de año.
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