會津・越後の鉄

さよならパーイチ。
細々と軽快DCを追い求め津々浦々。たまに保守車。

[會津・越後の鉄 @aizu_echigo]

三電源対応、長距離運用
どんな客車の先頭に立っても様になる秀逸な彼ら。

[MSZ🥕 @PUZ_ERMP40KA11]

こちらシュナイダー製なのであの「サザエさん」も鳴ります()

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@14Hakutaka3 パン工場はイーストアイとGVしか撮れません。

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いつも通り中央線の無い農道をいつも通りの速度で走ってたら白バイ3台もおって草

[Osaka-Subway.com/鉄道プレス @OsakaSubwaycom]

新潟トランシス、1.4億円の黒字転換(2025年度)
https://t.co/hsgLMghZBM

今年からIHI傘下を抜け、投資ファンド傘下となったトランシスです
丹鉄からキハ189の製造を受託したことでちょっと話題になりましたね

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@wakamokei1220 ❓

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@IquGqw2LJZIdz2l そのうちいくわー

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@wakamokei1220 wwww

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@IquGqw2LJZIdz2l ガー京丹羨ましい😭

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@jog___taro そうそう

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@jog___taro 神🤩

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@niigata_TA_BL5 潟東ですね！

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保守用車撮って布団でくねくねしてたら揺れてあかん

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@freshlemon1205 アツ

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@tetudouE7F36 120や110同じ北コリ所属ですねー
只見と磐東行ったり来たり半々としてます。

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@freshlemon1205 終わった()

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@tetudouE7F36 101は変わらずこんな感じでしたね〜
目の錯覚なのか色のせいなのか、ホロ無し側だと違和感感じるもんで。