Osdorp De Aker

Over gebeurtenissen in Osdorp De Aker.

[Osdorp De Aker @aker_de]

Zie ook: https://t.co/ybX7VKIbCq

En, lieve mensen, koop gewoon je boeken bij Meck & Holt!

[Osdorp De Aker @aker_de]

Er is een prachtig reddingsplan voor de dreigende opheffing van de laatste boekhandel van Nieuw-West: https://t.co/MMju76K9M8

Sluit je aan bij de coöperatie!

[Osdorp De Aker @aker_de]

Wanneer houdt het eens op met al die voordeeltjes voor @Schiphol ten koste van de gezondheid van de bewoners van de gemeentes @haarlemmermeer en @AmsterdamNL én ook nog van hun eigen grondmedewerkers?

[Osdorp De Aker @aker_de]

Gaan we weer: https://t.co/rLwYqsjApC

[Osdorp De Aker @aker_de]

https://t.co/oeSjJxdvNl @Westerpost @NieuwWest

[Osdorp De Aker @aker_de]

@wilfred1968 @AmsterdamNL @NieuwWest In postcodegebied 1060pw zijn er, verdeeld over drie straten, tien huizen die worden verbouwd van één woonruimte naar ZES zelfstandige woonruimten. Ben benieuwd of @AmsterdamNL en @NieuwWest in de gaten houden dat dit niet uit de hand loopt.

[Osdorp De Aker @aker_de]

@RobertS00895504 Misschien. We zullen het zien als er weer meer wordt gefietst vw school en sport. En inderdaad: iedereen houdt rechts, lekker langs de drempel.

[Osdorp De Aker @aker_de]

Is dit een grap? Of wordt er nog iets gedaan om te voorkomen dat auto’s rechts de drempel passeren? Zo niet, dan is dit een behoorlijke geldverspilling gebleken.

[Osdorp De Aker @aker_de]

Situatie is niet verbeterd voor fietsers: om drempel te vermijden gaan auto’s naar rechts en kunnen zo fietsers afsnijden. Maar goed, er is vast door experts over nagedacht, dus ws zal het meevallen.

[Osdorp De Aker @aker_de]

Uit mijn buurt: https://t.co/pfjPsJw9yF

[Osdorp De Aker @aker_de]

@sadib_ OK. Blijft staan: de verplaatsing van overlast. Zie o.a. eerdere tweet over De Alpen/ A’damse Baan en de extra drukte door in ontwikkeling zijnde bedrijventerrein achter De Boterbloem.

[Osdorp De Aker @aker_de]

.@sadib_ dit is niet wijsneuzerig maar onjuist! Kent u de plannen wel? De Sloterweg wordt afgesloten voor auto’s van niet-bewoners. U blijft maar framen dat bewoners van NwWest te beroerd zijn een paar minuten om te rijden. HET probleem is: verplaatsing van overlast en problemen

[Osdorp De Aker @aker_de]

@sadib_ @wilfred1968 Sorry maar dat is kletskoek. Op de Sloterweg wel ja, maar de overlast op De Alpen en de Amsterdamse Baan neemt toe. Die staan nu al vast in de spits en worden nog voller met dankzij het mooie bedrijventerrein op de akkers en weilanden achter De Boterbloem.

[Osdorp De Aker @aker_de]

@sadib_ @rspakman Eens, daarom is het een goed idee om er een eenrichtingsweg van te maken ipv een soort privéweg.

[Osdorp De Aker @aker_de]

@sadib_ Over overlast gesproken, een groter probleem dan het omrijden is de verplaatsing van overlast. Bijv naar De Alpen en Amsterdamse Baan, die nu al in de spits vaststaan. En nog voller worden als dat mooie bedrijventerrein klaar is op de akkers en weilanden achter De Boterbloem.

[OvertheFenceAmsterdam @FenceOverthe]

In totaal zijn er in De Aker West 1.790 personenauto's geregistreerd wat neerkomt op 3.448 personenauto's per vierkante kilometer. Daarnaast zijn er 80 bedrijfsmotorvoertuigen en 130 motoren geregistreerd in De Aker West. Maar 15000 auto's uit de #Aker rijden door #Sloten. Rara.

[Osdorp De Aker @aker_de]

https://t.co/IJK37dGjvX

[Osdorp De Aker @aker_de]

Van januari maar relevant: De ambtenaren lijken oprecht te denken dat je overlast alleen kunt oplossen door deze te verplaatsen. (...) Het leidt tot een verdeelde stad, waarin bewoners en wijken tegen elkaar worden uitgespeeld. @GoedBeterWest @FenceOverthe https://t.co/gA5x60rMim

[Osdorp De Aker @aker_de]

.@AmsterdamNL is de werkgroep van @GoedBeterWest volgende week aan de beurt om zijn visie te geven op de verkeersplannen van de gemeente? En daarna natuurlijk de projectgroep van @Xenioshockey. Dan krijgt de gemeente een completer beeld van problematiek & oplossingen. @NieuwWest

[Stef Hehemann @StefHehemann]

Overheidscommunicatie en redactionele onafhankelijkheid anno 2020? Projectgroep van gemeente @AmsterdamNL bekostigt extra editie van een wijkblad. In die editie alleen het geluid van de werkgroep 'Stop Sluipverkeer Nieuw #Sloten'. Geen andersdenkenden, geen andere wijken.

[Stef Hehemann @StefHehemann]

Vraag op site @GoedBeterWest. Welk cijfermatig onderzoek ligt ten grondslag van de Startnotitie #Autoluw #Sloten en Nieuw Sloten? @sharon_dijksma @DiederikBoomsma @DonCeder @MariannePoot @ErikFlentge @taimounti @rvdantzig @sofyan_mbarki @Johnasvlammeren
https://t.co/XXYCltHC2V