aki.s

つまらんことを呟いてます

[Takamoto Katsuta @TakamotoKatsuta]

親友としてコメントします。
この手の話は色々と憶測が出ますが、フォーミュラに身体が合わないとか、筋��が足りないとかそんな理由ではありません。
カッレ本人のリリースからも出ていますが、昔から抱えていた持病が、非常に運悪くこのタイミングで悪化してしまった現状で何が最優先事項なのかとい��事です。
本人はもちろんレースを甘く見ていたわけでもなんでもありませんし、大きなリスペクトを持ってレースの世界に挑戦しようと決断していました。しかも多くの事を犠牲にしてまで。

本人が1番悔しいだろうし、この挑戦を1番近くで見ている自分も同じ想いです。
そんな中でも変わらず大きなサポートをしてくださっているモリゾウさんとチームの皆さんには感謝してもしきれません。
カッレならしっかりと回復して強くなって戻ってきてくれると思います。

今はとにかく最大限まで回復して欲しい！
がんばれカッレ！

最後に一言、カッレのF2テストでのパフォーマンスやシミュレーターのパフォーマンス知ったらびっくりしますよ。

と、まぁ憶測で色々書かれたり言われたりするの本当に嫌いなんで書きました✌️

[Kalle Rovanperä @KalleRovanpera]

Hey everyone,

I have difficult news to share. I will be stepping back from the upcoming races and my participation in this year’s Super Formula season.

I’ve been working with medical issues for already a longer period, which have gotten worse this year.

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

ロバンペラ選手の欠場についての、モリゾウ/トヨタ自動車株式会社　代表取締役会長の豊田章男のコメントです

今回、カッレ•ロバンペラのレース欠場についてご報告いたします。

本人の強い希望もあり、フォーミュラカーへのチャレンジを続けてまいりました。実際に走り出せば、そのスピードには確かなものがあり、乗るたびにタイムを縮めていく姿を、私は見てきました。

一方で、その速さに身体が追いつかない状況が続いていたのも事実です。今回、医療機関の診断を受け���これ以上の参戦はカッレ本人にとって良い選択ではないと判断しました。

モリゾウとして悩みましたが、「走らせる責任」と「守る責任」の両方を考えたとき、今年のスーパーフォーミュラの参戦を休止させる決断をいたしました。

関係者の皆さま、そして応援してくださっている皆さまには、ご期待に沿えない結果となり、大変申し訳なく思っております。

ただ、彼の挑戦がここで終わるわけではありません。クルマを愛し、速くなりたいという気持ちは、これからも変わらないはずです。

モリゾウはこれからも、一人のドライバーとして、そして一人の仲間として、彼に寄り添い、支え続けていきます。

引き続き、温かい応援をよろしくお願いいたします。

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

WRC Rd.1
ラリー・モンテカルロ🚗🇲🇨

#がんばれ貴元

厳しい戦いとなったDay2。
午前中の2度のパンクと、午後のパワステ無しでの走行…。力を振り絞って走破しサービスパークに帰還!!
勝田貴元選手@TakamotoKatsuta のコメント動画です。

まだあと2日間!!
リプライ💬で応援お願いします!!

Liveタイミング・Live配信など関連リンク集
➡��� https://t.co/1zHfm4JRHF

#WRCjp #RallyeMonteCarlo
#GRヤリス

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

WRC Rd.1
ラリー・モンテカルロ🇲🇨

Day2、午前の3ステージを終えて、
#GRヤリス が1-2-3✨️

1️⃣ソルベルグ／エドモンドソン
2️⃣エバンス／マーティン
3️⃣オジエ／ランデ
7️⃣勝田／ジョンストン
[34] パヤリ／サルミネン

23:16から午後の3ステージに挑みます。
リプライ💬で応援お願いします!!

#WRCjp #RallyeMonteCarlo

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

／／
GAZOO Racing
プレゼントキャンペーン🎁
＼＼

WRC世界ラリー選手権いよいよ開幕
今シーズンも応援お願いします!!

「TGRジャケット」を抽選で1名様にプレゼント

応募方法
1. @TOYOTA_GR をフォロー
2. この投稿をリポスト
ご応募は1/31(土)まで

皆さまのご応募をお待ちしており���す!!

[aki.s @akis0519]

警察車両もバスに阻まれて立ち往生

[aki.s @akis0519]

京都縦貫道、天橋立で事故。
まったく動かん😭

[東京創元社 @tokyosogensha]

【おくやみ】西澤保彦先生が逝去されました。

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

「2026年シーズン WRC参戦体制発表」

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（TGR-WRT）は、2026年のドライバーラインナップとして若手ドライバーのさらなる登用を行い、オリバー・ソルベルグがRally1にステップアップし、エルフィン・エバンス、セバスチャン・オジエ、勝田貴元、サミ・パヤリと共にシーズンを戦います。

2025年シーズン、チームは現在13戦中12勝という記録的な好成績をあげ、すでに5年連続のマニュファクチャラーズ選手権優勝を決めています。一方、ドライバーズおよびコ・ドライバーズタイトルについては次の最終戦までTGR-WRTの3台のクルーが争う接戦になっており、チームは来シーズンも全方面で高い目標を掲げ、5組のクルーと共に挑戦を続けます。

24歳のソルベルグとコ・ドライバーのエリオット・エドモンドソンは、今年GRヤリス Rally2でWRC2タイトルを獲得し、7月のラリー・エストニアではTGR-WRTでのRally1デビュー戦にして総合優勝を果たしたことで、来シーズンはRally1車両にステップアップすることが決まりました。

また、ソルベルグの昇格に先立ち、GRヤリスRally2で2024年にWRC2チャンピオンを獲得したパヤリは、コ・ドライバーのマルコ・サルミネンとともに今年1年を通してトップカテゴリーで経験を積み、ラリージャパンでは初の表彰台に立つなど、2026年に向けて期待できる結果を残しました。

TGR WRCチャレンジプログラム最初の卒業生である勝田貴元とコ・ドライバーのアーロン・ジョンストンは、これまでで最も強い走りを見せた2025年のスウェーデンとフィンランドラウンドで2位に入り、来シーズンもさらなる成長を目指します。

チームにはまた、常にチャンピオン争いに絡むベテラン勢も健在です。エルフィン・エバンス/スコット・マーティン組はこれまでで最も強力かつ安定したシーズンを経て、残り1戦を前にタイトル争いの先頭に立っており、来年はTGRのクルーとして7年目の参戦を迎えます。

2025年、複数回優勝し、9度目のドライバータイトルをかけて戦っているセバスチャン・オジエは、2026年もコ・ドライバーのヴァンサン・ランデと共にパートタイムとして参戦します。初戦のラリー・モンテカルロから始まり、半数以上のイベントに出場する計画です。

【ヤリ-マティ・ラトバラ (チーム代表)】
2025年はすでに私たちにとって���常に成功したシーズンとなっており、素晴らしい結果で締めくくることができると思いますが、2026年も同様にエキサイティングな年にできると思っています。今年、GR Yaris Rally2で目覚ましい活躍をし、エストニアで輝かしいRally1デビューを果たしたオリバーをレギュラ���ドライバーとして迎えられることを嬉しく思います。今年のチャンピオンタイトルを争って非常に良い走りを見せているエルフィンとセブ、優勝を目指してトップ争いができることを示したタカ、トップレベルでの初のフルシーズンで貴重な経験を積んだサミとともに、スピードと経験のバランスが取れた強力なドライバー陣が再び揃います。彼らと共に素晴らしいチームができる準備ができており、来年私たちの情熱はコックピットの内外で存分に発揮されるでしょう。

【エルフィン・エバンス】
TGR-WRTで7年目のシーズンを迎えることができて本当に嬉しく思っています。これまでチームと共に多くの成功を収めてきましたが、2025年はチーム全体としても、個人的にもおそらくこれまでで最も充実した年の一つとなりました。それでも、チームの皆は��らなる向上を目指して常に努力していますし、2026年はさらに素晴らしい結果を出したいと思っています。

【セバスチャン・オジエ】
来年もこのチームでドライブを続けられることをとても楽しみにしています。過去6年間、チームと一緒に特別な瞬間をたくさん経験してきており、今シーズンもチームにとって素晴らしい年となりました。みんなが一丸となって成功を目指しており、その一員であることを誇りに思います。来年もここ数シーズンと同様に部分的な参戦ながら、チームの勝利とマニュファクチャラーズタイトル獲得へ貢献したいと思っています。

【勝田貴元】
来シーズンもこのチームの一員でいられることをとても嬉しく思います。今年は最後まで上位争いができる強いラリーもありました。一方で、厳しい瞬間もありましたが、それらが将来の自分をより強くしてくれると確信しています。応援してくださった皆さんに感謝し、来年はさらに良いシーズンにしたいと思っています。

【サミ・パヤリ】
このチームでフルシーズン走ることができてとてもエキサイティングでした。チームのサポートには本当に感謝していますし、来年も一緒に仕事ができることをとても嬉しく思っています。これまでの���な目標は、このレベルで本当に戦うために必要な経験を積むことでしたが、それでもほぼすべてのラリーで良いスピードを見せることができました。私たちが本当に目指しているのはいつかチャンピオン争いをすることなので、そのためにはまだ多くの努力が必要だと分かっていますが、今年の成果をさらに上回るために挑戦するのをとても楽しみにしています。

【オリバー・ソルベルグ】
今年はTOYOTA GAZOO Racingファミリーの一員として戦った、私にとって最高の一年でした。GR Yaris Rally2でスピードと安定性を持ったシーズンを送り、WRC2の選手権をチームと共に勝ち取るという大きな目標を達成しました。その後、Rally1でエストニアに出場する機会をいただいたのも本当に素晴らしい一週間でした。そして、WRCのトップレベルに正式な形で戻るチャンスを得て、今年は多くの夢が叶った年となりました。この素晴らしいチームの一員であることに心から感謝しています。Rally1車両に関してはまだ学ぶべきことが多く、現実を見据えながらも、楽しみながらベストを尽くしていきたいと思います。

【TGR WRC チャレンジプログラム】

2015年に開始したTGR WRCチャレンジプログラムは、勝田貴元の歩みに続き、世界の舞台で戦えるラリードライバーの育成に向けてプログラムをさらに強化し、拡大します。

2025年、スピードと安定性で大きな成長を示した2期生の山本雄紀は、さらに成長すべくGR Yaris Rally2でWRC2の7戦を含むWRCイベントのフルシーズン参戦に��みます。2025年にRally3で成長を示した3期生の後藤正太郎と松下拓未はプログラムでの3年目を迎え、GR Yaris Rally2にステップアップします。

そして、TGR-WRTが才能ある若手ドライバーの発掘と支援に取り組む一環として、2026年は日本国外からのドライバーを初めて迎え入れ、プログラムを拡大します。今夏フィンランドで開催したグローバル選考会には、これまでラリーの下位カテゴリーで才能を示した5人の選手が参加し、18歳のエストニア出身ジャスパー・ヴァヘルが選ばれました。ヴァヘルは四輪駆動でのラリー経験が少なかったにもかかわらず、高い能力とポテンシャルを示し、後藤や松下と共にGR Yaris Rally2で欧州の国内戦やERC、WRCイベント等に参戦する予定です。

4期生の尾形莉欧と柳杭田寛太は、Rally4からスタートした2025年に大きな成長を見せ、2026年は四輪駆動のRally3車両へとステップアップします。同じく2025年からプログラムを開始したコ・ドライバーの前川富哉もRally3にステップアップし、2026年もドライバーのヤルッコ・ニカラと組んで参戦します。

5期生の選考は現在進行中で、9月に日本で行われた第一次・二次選考を経て、6名のドライバーが12月にフィンランドで開催される最終選考に挑みます。

【山本雄紀】
今年は���にとって多くの学びと成長があった非常に重要な一年でした。昨年は経験を積むことが中心でしたが、今年はシーズンが進むにつれて速さを見せることができました。学ぶべきこと、改善することはまだたくさんありますが、引き続きこの素晴らしいプログラムのサポートを受け、フルシーズンでWRCに挑戦できることを本当に嬉しく思っています。

【後藤正太郎】
良いこと��残念なこともあった一年でしたが、多くのことを学んだ良い一年でした。そして来年はGR Yaris Rally2を運転できることをとても嬉しく思っています。人生初めてのラリーから1年半でRally2に乗れるなんて信じられないような気持ちです。このような機会をいただけるプログラムに非常に感謝し、全力で取り組みます。

【松下拓未】
今シーズン、良いリザルトも出すことができましたし、ペースノートの面でもドライビング面でも大きく成長でき、全てが正しい方向に進んでいると感じています。テストでRally2に乗った感覚は本当に楽しく、ずっと笑顔になりました。このカテゴリーのドライバーのレベルは非常に高いですが、彼らに対しても自分自身に対しても挑戦することを楽しみにしていますし、そのレベルに達することができるよう努力します。

【���ャスパー・ヴァヘル】
TGR WRCチャレンジプログラムに参加できることをとても嬉しく思っています。良いクルマと良い大会で自分を試すことができ、キャリアを前進させるための特別な機会です。すでにGR Yaris Rally2のテストをする機会があり、今のところ手応えは良く、走るごとに感覚が良くなっています。Rally4からのステップアップとなり、来年は大きな学びの年になりますが、このプログラムには素晴らしいインストラクターやエンジニアがいるので、最大限のサポートをいただけるはずです。

【尾形莉欧】
自分にとってラリーでの初めての1年を過ごし、毎ラリーごとに新しいことを経験し成長することができました。少しずつ速さも見せられるようになり、順調に進んだことに満足していますし、プログラムにとても感謝しています。来年は四輪駆動のクルマで初めてのシーズンでとても楽しみです。学ぶことはまだたくさんありますが、いくつかの大会では速さを発揮できればと思っています。

【柳杭田貫太】
初めての欧州でのラリー参戦とグラベル（未舗装路）走行を通し、多くの新しい経験を積むことができた一年でした。ドライビング、ペースノート、フィットネス面でも大きく成長できたと思います。指導してくださっている講師陣やチームに心から感謝していますし、来年もこのプログラムを継続し、四輪駆動のラリーカーにステップアップできることをとても嬉しく思っています。

【前川富哉】
このプログラムにコ・ドライバーとして参加できたことは、とても素晴らしい機会でした。これまでのところ順調に経験を積み、コ・ドライビングの技術も大きく向上したと感じていますし、フィンランドラリー選手権のタイトル獲得など、良い結果を残すこともできました。ヤルッコ・ニカラと共に今後も活動を続け、Rally3クラスにステップアップしてより長いラリーや様々なコンディションで競技することを楽しみにしています。私にとって役立つ経験になると確信しています。

#TOYOTAGAZOORacing
#PushingTheLimitsForBetter
#WRCjp #WRCチャレンジプログラム
#GRYarisRally1 #GRYarisRally2
#GRヤリス #GRYaris

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

カッレ・ロバンペラ、2026年よりTGRと共に新しい挑戦を決意

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team（TGR-WRT）のドライバー、カッレ・ロバンペラは2025年シーズンをもってラリーから引退し、新たなモータースポーツのカテゴリーに挑戦する決意を発表しました。

2度のFIA世界ラリー選手権チャンピオンであるロバンペラは、引き続きTGRファミリーの一員として、今後はサーキットレースの最高峰を目指します。モータースポーツ界でも異例の挑戦となり、2026年は、TGRのサポートのもと全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦し、世界最速クラスのフォーミュラカーで力を試します。

ロバンペラは、2020年、TGRと共に19歳でラリー���トップカテゴリーで戦い始めて以来、若いドライバーとして前例のない成功を収めてきました。彼の素早く学び、適応する能力によって、2020年ラリー・スウェーデンではわずか2度目のトップカテゴリー出場で3位に入り、WRC史上最年少の表彰台獲得者となりました。そして翌年2021年のラリー・エストニアで優勝し、史上最年少WRC優勝者の記録を塗り替えました。

2022年シーズンにRally1ハイブリッド規定が導入されると、ロバンペラとGR YARIS Rally1ハイブリッドの組み合わせはさらに強力となり、コ・ドライバー、ヨンネ・ハルットゥネンの協力のもと最初の7戦中5勝を挙げ、さらにラリー・ニュージーランドで6勝目を飾り、22歳と1日で史上最年少のワールドラリーチャンピオンに輝きました。そして、ロバンペラ・ハルットゥネン組は2023年にはさらに安定した戦いぶりを発揮し、13戦中12戦でトップ4���内に入る成績を収めて王座を守り、2024年には出走した7戦中4勝を挙げてTGR-WRTの4年連続となるマニュファクチャラー優勝に大きく貢献しました。

また、残り3戦となった2025年は、4年間で3度目のドライバーズタイトル獲得を狙い続けています。ほとんどのドライバーにとって馴染みのないターマック路面で行われたラリー・イスラス・カナリアスでの圧��的な勝利や、WRC史上最速スピードを記録した地元大会ラリー・フィンランドでの待望の初優勝もあり、TGRのマニュファクチャラーズランキングでの大幅リードに貢献しています。

WRCでの活動を通じ、ロバンペラはそのスピードや過酷な状況における高い運転技術、そして激しい競争の中でも常に冷静な姿勢でファンを魅了してきました。また、ステージで限界に挑みながらエンジニアに的確なフィードバックを提供し、TGRと共にもっといいクルマづくりを行ってきました。

TGR-WRTにとって、彼のような才能あふれる若いドライバーと共に戦い、成長を見守りながら多くの成功を共に収められたことは大きな喜びであり、彼の新しい挑戦を応援し、見守っていくことを楽しみにしています。その一方で、チームもドライバーも、残りのラリーを力強く戦い今シーズンを締めくくることに集中しており、2026年のドライバー体制については後日発表いたします。

【カッレ・ロバンペラ】
今回の決断は簡単ではありませんでしたが、しばらくの間自分の中で考えていたことです。この年齢で、すでにラリーで多くの成果をあげることができ、自分には他にどのような可能性があるのか、どんな新しい挑戦をしたいのか���考えるようになりました。難しい決断でしたが、次の夢や挑戦を追いかけることは正しい選択だと感じています。この新しい挑戦の最初からTGRのサポートを受けられること、そしてスーパーフォーミュラでレースができることは特別なことです。ラリーからの転向でいきなり深いところに飛び込むことになるのはわかっていますが、とても楽しみに思っています。この機会を最大限に活かせるよう、TGRと共に、できる限りの準備をする計画を立てています。小さい頃から運転を始めて、WRCドライバーになること、ラリーで優勝すること、そして世界チャンピオンになることが私の夢でした。このように早い段階で全てを叶えることができたのは言葉では表せないほどの思いで、 TGR-WRTには本当に感謝しています。私たちは素晴らしいことを一緒に成し遂げてきましたし、このような素晴らしいチームと仕事ができて光栄でした。そして、コンビを組んだ初日からずっと支え続けてくれたヨンネには感謝してもしきれませんし、浮き沈みがある中で常に応援してくれたファンの皆様にも感謝の気持ちでいっぱいです。ラリーでの残り3戦、全力を尽くして最後までプッシュし続けます。

【ヤリ-マティ・ラトバラ (チーム代表)】
カッレはTGRと共に、すでにWRCで素晴らしいキャリアを築いてきました。史上最年少でWRC優勝を果たし、その後最年少でワールドチャンピオンとなり、ドライバーズタイトルを2度���得しています。彼はこれまで多くの成果を挙げながらもまだまだ若いので、挑戦できるうちに新たな挑戦を望むのは自然なことです。これまでにレーシングドライバーがラリーに挑戦する例は見てきましたが、ラリードライバーがサーキットレースに挑戦し、特にフォーミュラカーのようなシングルシーターでトップレベルに挑む例は非常に稀です。TGRは常にドライバーが夢を実現するサポートをしたいという考えを持っており、そのような機会を提供できるメーカーは多くはないと思います。これは双方にとって非常にワクワクすることです。これまでのシーズン、カッレとヨンネはチームの成功に大きく貢献してきました。今シーズン、残り3戦となり、彼がラリーキャリアをワールドチャンピオンとして締めくくりたいと強く願っていることは間違いあ���ません。ですが、同じく勝利を強く望むチームメイトが二人いることも事実です。彼がいなくなることは寂しいですが、我々は才能ある若手ドライバーの育成にも力を入れてきており、2026年以降も強いドライバーラインナップで挑めると自信を持っています。

#TOYOTAGAZOORacing
#PushingTheLimitsForBetter
#WRCjp #SFormula

[aki.s @akis0519]

人生も晩年。
穏やかに暮らしたい。

[谷原菜摘子 @n_tanihara]

今年も中之島文楽の美術を谷原菜摘子が担当します！！

曽根崎心中に一度は挑戦したかったのでこのような機会を頂き大変光栄です！

[aki.s @akis0519]

阪急京都線、南茨木で人身事故😭

[aki.s @akis0519]

免許証の更新。
更新センター大混雑💦
予約しておいてよかった。

[三浦悦子 @miura_etsuko]

北海道の作家さん

鉛筆画

[aki.s @akis0519]

大山さんと万凛さんの作品をみに『その立体の深い森』@green&gardenへ

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

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TOYOTA GAZOO Racing
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いつも応援ありがとうございます！

4月は「TGRレインジャケット（Lサイズ）」を抽選で2名様にプレゼント✨

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ご応募お待ちしております!!

#TOYOTAGAZOORacing
#PushingTheLimitsForBetter
#懸賞

[WRC - FIA世界ラリー選手権公式🇯🇵 @officialWRC_JP]

WRC世界ラリー選手権第２戦
#ラリー・スウェーデン

勝田貴元　堂々の総合2位！
これまでの表彰台で一番いい顔をしていた！

ラリー・スウェーデン最終結果
１ E.エバンス
２勝田貴元　＋3.8
３T.ヌービル＋11.9

#勝田貴元