𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚

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持病の自己免疫疾患とアレルギー疾患が悪化して療養生活をしています。　
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[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

17年ぶりに車を買いました。
必要に迫られての生活の足車です。

15年落ち中古、SUV / 6速MT / AWD
遠隔地だったので、現車確認ナシ
最初の打診から80分後には契約完了

車検整備と中古新規登録で、約1か月後くらいには納車予定。
予算より10％ほどオーバーしたけど、概ね希望に近い車でした。

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

私は「TSシリーズ」愛用派

RX6ツインの頃も出力を考えれば「Rシリーズ」が安牌だったんだけど、あえて「TSシリーズ」を選ぶ『扱いやすさ』という目には見えにくい性能は、非常に大事な選択理由のひとつだった
とは言え、トリプルクラッチが決して「扱いやすい」訳ではない…ｗ

[オーエス技研 何森 @OS_Giken]

先日の、RH9の勉強会でチューニングショップ代表の方から「OS技研のTSシリーズはOSの真骨頂なのでこれからも販売してください」と言う嬉しいお言葉を頂きました。
TSシリーズの鉄カバーは、その「しなり」で衝撃をいなしながら、半クラッチ幅が広いのが特徴です。
TSシリーズは、TC24-B1を独自に完成させた鬼才「岡﨑正治氏」が最初に作ったクラッチを再現したクラッチです。

TSシリーズとは
OS技研が誇る小径ツインプレート・クラッチTSシリーズ。
このクラッチの真価は、単なる伝達力に留まりません。
徹底的に軽量化された回転パーツが、クランクシャフトの負荷を軽減。
アクセルを煽った瞬間の、針が弾けるような吹け上がりは一度味わうと病みつきになります。
圧着力を確保しながらも、鉄製カバーが発生する「しなり」が半クラッチを演出します。
ストリートからサーキットまで、シフトチェンジが「作業」から「快感」に変わる瞬間を体感してください。

#OS技研 #TSシリーズ

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

#オールフェアレディZミーティング2026
もし、いらしてたら拝見したい…とか、お会いしたい…とか、
何故か例年より多くDMが届いているのですが、残念ながら今年も参加しておりません。🙇
#オールフェアレディで会えません

ご参加の皆様は、どうぞ安全に楽しい一日をお過ごし下さい。

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

「VG」エンジンの型名の由来は、Very Good！
なので #11月30日 は、
#VeryGood30 #いい30の日 #VG30の日

#FairladyZ #300ZX #Z32 #VG30DE

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

#みんなの2台持ち見せて
現在どちらも検切れ中…😷
Z32 300ZX VG30DE
Z31 300ZR VG30DETT

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

@nyaonyaochu ありがとうございます！😆
ここ数年は整備写真しかなくて過去写真の使いまわしばかりで…😅

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

#愛車の真正面嫌いな奴いない
前の正面、後ろの正面

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

#同一車両ビフォーアフター

Z32 300ZX / 1992 / 2S / 5MT / VG30DE [NA]
2009年購入時-33,600km→現在-49,920km

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

@nyaonyaochu 爺ちゃんと縁側で煎餅🍘食べながらお茶するみたいに、
また遊びに来られたらガレージでＺとエンジン眺めながらお茶しましょう🍵👴

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

ウチの #VG30DETT 改 3.2L に搭載の #F1タービン ツイン…
シリアルNo.は、ちゃんと連番じゃ…

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

@nyaonyaochu どうもありがとうございます😇
孫に褒められたお爺ちゃんの様に喜びます👴

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

#いい30の日

社会人になって数年…
初めて買った自分の車が、S30
じゃなくて… 本当は S31…（スマン）

当時はデジカメなんて無いから使い捨てフィルムカメラの「#写ルンです」で撮影…
車を写真に撮るなんて習慣も持って無かったから、この車の写真はこれ1枚きりしか持っておらんのじゃ…

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

リアバンパーの裏に燃料タンクがぶら下っておらず、リアサスペンション周りやデフ、マフラー～エキゾーストが後ろからチラ見えするのが Z32-2S のヒップのセクシーなところ…
Z32の場合、ここが自分的に2Sとby2の違いで最も気に入っているところ…

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

#これを見た人は愛車のセクシーヒップを載せる

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

@nyaonyaochu 第2子誕生、おめでとうございます！😇

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

Z32
2シーターと2by2のボディ外装の違いの境界線

Fガラス・Aピラー・ドアパネルから前側は全て共通設計。
Aピラーのフレームが共通だから角度に違いはない…。
ルーフ・ドアガラス・リアフェンダーパネルから後ろ側は全て 2S・by2 それぞれ別の設計。
リア周り外装で唯一の共通はテールランプのみ。

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

#フェアレディZ誕生日
10月18日は、日産 フェアレディZ の誕生（発表）日。
1969年の誕生から53年…

#歴代MyZ

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

9月のガレージでの作業…
8月の作業で取り外したインマニをカスタム加工してました。

VG30Dのインマニ形状はVバンクの間を三角屋根の様に覆う形状の為、インマニの裏側に高温な空気がこもります。
構造や強度に影響しない部分の贅肉を抜いて熱抜きの為の通気・換気口を空けて軽量化を施しました。

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

https://t.co/EHSU0fjTxV

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

#7代目Z #7thZ #新型Z の型式が[#Z34]の呼称問題の個人的解決案

#Z34mk2（ゼットサンヨン・マークツー）文字通りのMk.II
#Z34tt（ゼットサンヨン・ティーティー）ツインターボ由来
#Z34later（ゼットサンヨン・レイター）従来のUS流を踏襲

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

#NissanZ
先代 6代目Ｚ（#Z34mk1）の型式は
発売時には【CBA-Z34】で始まり
最終年モデルでは【4BA-RZ34】

新型 7代目Ｚ（#Z34mk2）の型式は
9ATが【5BA-RZ34】/ 6MTが【3BA-RZ34】

要するにどっちも #RZ34
Z34＝6代目 / RZ34＝7代目 と型式区分が界隈で認知されつつあるけど…
いいの？それで…🤔

[𝐀𝐤𝐲𝐇𝐚𝐦𝐚 @akyhama]

@350Z_rodgers 7代目が1月に正式発表された直後に、6代目の最終版カタログを申し込もうと思ってメーカーHPを見ていた時に、型式が #RZ34 変わっていた事に気づいたんですよ。

6代目の最終年モデルが一体どれくらい生産・出荷されたか分かりませんが、6代目のRZ34型を手に入れた人はちょっと複雑な気分かも…ですね🤔