An einem Webinar des VCS Verkehrs-Club der Schweiz teile ich heute wissenschaftliche Fakten und ein paar Gedanken zum Thema "Induzierter Verkehr".
Zur (kurzfristigen) Anmeldung geht es hier: https://t.co/H3H4UNuleG
Die Folien sind hier verfügbar: https://t.co/lNyZAm9Zry
Was zeigt das Bild?
Unsere Strategie der #Verkehrs-#Modellierung ist aktualisiert! #UVEK#ARE
Mehr zu:
👉Kooperationspartner & Vernetzung
👉Kommunikation
👉Entwicklungen & Anwendungen der Modelle
👉Datengrundlagen
👉Transparenz & Qualitätssicherung
https://t.co/zY02BVreBm
📢New paper! The contrasted evolution of cycling during youth 🚴♀️🚴♂️
Open access, International Journal of Sustainable Transportation, with @AurelieSchmass_ & D Baehler #OUVEMA#Cycling declines as young people grow up but why? A 🧶 1/4
For those interested in the impacts of e-bikes on ownership, route and mode choice.
Review of Current Practice and Research on E-Bikes in Transport Models: https://t.co/ceWDfu8VEg
From researchers at the University of Wuppertal, and full of useful statistics and references.
What if 50 percent of existing urban road space was allocated to e-bikes and slow modes? You can help us figuring this out, we are hiring: https://t.co/Mf1k6mvz2B #FutureMobility#Ebike#JobAlert@ETH_en
Impact of cycling infrastructure in Copenhagen
✅+60% bike trips
✅+90% travelled distance by bike
✅+€0.4M annual benefit per km of bike lane
💪Methodically very strong research by @mogens_fosgerau and team. https://t.co/sMxARAjJ12
Interesse gross, Wissen klein: Für @MBSwitzerland habe ich die Ergebnisse einer Befragung zum Kaufinteresse von Elektrofahrzeugen in der 🇨🇭eingeordnet.
🎙️Interview: https://t.co/bwMBHftLhM
💡 Ergebnisse der Befragung: https://t.co/KoEW13kawJ
hmm, dann wird es Zeit, dass die Statistiken und Werkzeuge, welche die Vorteile eines solchen Bahnangebots darlegen, für Bürger*innen,Politiker*innen und die Entscheider*innen zugänglicher, belastbare und einfacher interpretierbar werden..
Tested a few of those type of AVs here in Switzerland. This was foreseeable: too much of a niche market for the development efforts needed to make it work. But I am still bullish wrt av shuttles as conveyor-belt like first/last mile solution around mass transit @Cruise
Looks like it's the end of the road for Navya, maker of low-speed autonomous shuttles: https://t.co/h3Zy24e3xW
AV shuttles were all the rage a few years ago, but I've never understood their use case.
Die anhaltende Wahrnehmung von Frauen als "schwache Nutzerinnen" ist eine männliche Sicht. Ein gezielteres und differenzierteres Verständnis der geschlechtsspezifischen Mobilität kann nicht ohne mehr Frauen in entscheidungsbefugten Rollen erreicht werden - https://t.co/BYhj681c8D
A new #participatoryplanning process with #helsinki citizens has started to codesign the city’s summer streets using @urbanistai - 👏🏻 a preview of first citizen’s ideas here.
Die Gleichzeitlichkeit des Ungleichzeitigen gibt es auch für Orte. Heisst dann die Gleichörtlichkeit des Unörtlichen ;-) #weilamrhein#dreiländergallerie