@bekir_kaplan@ticaret Bekir bey, şu denetimler çok daha sık olursa, halk bilgilenir ve böyle durumları size bildirirse inanın çok yol katederiz. Enflasyonun bence en büyük sebebi haksız fiyat artışları. Bunun için gerekirse kitlesel örgütlenme gerek. Bu örnekte gösterdiğiniz ilgi için teşekkürler
#INTET tavan tablosu hazır 👇
74 lot alan yatırımcı için ana para 3.966,40 TL.
✅ 1. tavan: 4.363,04 TL
✅ 3. tavan: 5.279,28 TL
✅ 5. tavan: 6.387,93 TL
✅ 8. tavan: 8.502,33 TL
Sizce kaç tavan gider? #halkaarz
@Besiktas Yaw twit at sonra hayata devam et. İnsanların emeklerini çalanlara Twitter da yazı yazmakla bir cacık olmaz sizden. Aksiyon alacaksın. Gerekirse TFF nin önüne binlerce taraftar yıkacaksın. Gör bak bir daha yapabiliyorlar mı. Ama sizden bir cacık olmaz. YAZIK
#INTET Finansal ve gelecek açısından inceleme: İntetra Teknoloji tarafında hikaye guzel: akıllı ulaşım, HGS, ücret toplama, WIM, SCADA, yapay zekâ destekli trafik sistemleri… Yani klasik “teknoloji” etiketi değil, sahada çalışan proje ve altyapı işi var.
2026/06 finansallarına bakınca büyüme tarafı güçlü:
📌 Satışlar: 1,48 milyar TL / +%41
📌 Brüt kâr: 426 milyon TL / +%83
📌 Esas faaliyet kârı: 294 milyon TL / +%263
📌 Net kâr: 36,9 milyon TL / +%725
Net kâr düşük baz etkisiyle sert artmış ama asıl dikkat çeken kısım faaliyet kârındaki sıçrama. Marjlar toparlanmış, net finansal borç da 518 milyon TL’den 255 milyon TL’ye gerilemiş.
Halka arz fiyatı 53,60 TL, FTR’deki 66,97 TL değere göre yaklaşık %20 iskonto indirimi var. Piyasa değeri 8,58 milyar TL, F/K 39,54, PD/DD 4,41.
Ucuz mu? Değil.
Ama büyüme, proje portföyü ve USD bazlı kontrat hikâyesi var. Bu sebeple oldukça cazip.
Benim gözümde #INTET’in artısı: iş kolu güçlü ve anlatılabilir.
Eksisi: çarpanlar ucuz değil, net kâr hâlâ sınırlı.
Tamamı eşit dağıtım + T1-T2 kullanılabilir olması da katılımı destekler. Ben bu arza katılacağım.