Söğütlü Akçakamış (Adalı) Mahallesi’nde 17.805 m² verimli tarım arazisi satışta.
✅ Toplulaştırma yapılmış • ✅ Düz & kare form • ✅ Kadastral yola 115 m cephe
Hayati Gölcük – RE/MAX Mavi
📞 0532 670 5166
#sakarya#Adapazarı#söğütlü#tarımarazisi#Yatırım@RemaxSenoll
23 Aralık 2025’te Ankara’da düşen Libya uçağı olayının üzerindeki sis perdesini kaldırmak için yaptığım belgeli açıklamaya karşı⬇️
AKP’li Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu yaptığı belgesiz açıklamada;
🔴Adeta İsrail’in avukatlığını yapmış!
🔴9H-DFS Tescil No’lu Libya askeri heyetini taşıyan jetle, 4X-CNA Tescil No’lu bir İsrail jetinin, 1 saat 41 dakika boyunca, 5 No’lu apronda bir arada olduğundan hiç bahsetmiyor!
🔴Hatta İsrail jetinden bile bahsetmiyor!
🔴Hatta İsrail kelimesini bile kullanmıyor!
Bu neyin korkusu?
CB Tayyip Erdoğan, İçişleri Bakanı ve Ulaştırma Bakan’ına soruyorum!
Niye bu İsrail jetinin varlığını inatla kamuoyundan gizliyorsunuz?
Bu İsrail jetiyle, Libya Genelkurmay Başkanını taşıyan jetin, 1 saat 41 dakika boyunca aynı apronda ne işi vardı?
Derhal açıklamanızı bekliyoruz…
Milli güvenliği tehdit eden bu operasyonun bir parçası değilseniz, aşağıda paylaştığım videolardaki kanıtlara dayanarak yeni bir soruşturma başlattığınızı duyurursunuz❗️
Libya ve İsrail jetlerinin 5 No’lu apronda bir arada olduğunu ispat eden kayıtları paylaşıyorum⬇️
1. Video: Libya uçağının 5 No’lu aprondan çıkışı, Ankara'dan kalkışı (UTC-Coordinated Universal Time ile 17.17)
2. Video: İsrail uçağının Ankara'ya gelişi (UTC-Coordinated Universal Time ile 14.04), 5 No’lu aprona girişi.
3. Video: İsrail uçağının 5 No’lu aprondan çıkışı, Ankara'dan kalkışı (UTC-Coordinated Universal Time ile 15.45)
4. Video: 23 Aralık 2025’te İsrail uçağının Tel Aviv’e varışı (UTC ile 17.19)
Not: Aralık ayında TSİ ve UTC arasında 3 saatlik bir fark vardır.
Düşen Libya uçağı, İsrail'in sabotajına mı uğradı?
Konuyla ilgili son derece kritik bilgi, belge ve kayıtlara ulaştık.
23 Aralık 2025 tarihinde Ankara’da düşen, Libya Genel Kurmay Başkanını taşıyan uçağın, Esenboğa Havalimanı’ndaki kalkışından 3 saat önce;
Park halinde bulunduğu aprona, şüpheli bir İsrail jetinin giriş yaptığını ve 1 saat 41 dakika boyunca orada kaldığını, ardından Tel-Aviv’e hareket ettiğini tespit ettik.
İsrail jetinin kalkışından sonra havalanan Libya jeti ise, havalandıktan 15 dakika sonra düştü. Uçaktan kurtulan olmadı.
AKP’ye soruyorum!
İki düşman ülke uçağının aynı apronda park ettirilmesi, uluslararası uçuş kurallarına aykırı değil mi?
İçinde kim ve ne olduğu belli olmayan İsrail jetinin, Libya Genelkurmay Başkanı'nın jetinin bulunduğu apronda ne işi var?
Bu durumu kamuoyundan neden gizliyorsunuz?
Olayın gelişimini, kanıtlarıyla birlikte açıklıyoruz:
1) 22 Aralık 2025 – Saat 22.53
Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Haddad’ın da bulunduğu askeri heyeti taşıyan, Malta bayraklı, 9H-DFS Tescil https://t.co/7K5lLgOs5F uçak, Esenboğa’ya iniş yapıyor.
Yüksek güvenlikli (VIP) yolcular 1 https://t.co/7K5lLgOs5F apron’da indiriliyor. Buraya kadar her şey normal görünüyor.
2) Sonrasında garip bir durum yaşanıyor.
Normalde üst düzey yabancı devlet yetkililerini taşıyan uçaklar, ana apron olan ve VIP terminaline en yakın durumdaki 1 https://t.co/7K5lLgOs5F apronda park ettirilirken;
Libya uçağı, havalimanının en uzak köşesine, adeta kör noktadaki 5 https://t.co/7K5lLgOs5F aprona yönlendiriliyor.
Uçak bu 5 https://t.co/7K5lLgOs5F apronda park haline geçiyor. Ardından mürettebat uçaktan ayrılıyor.
3) 23 Aralık 2025 – Saat 17.04
İtalya’dan kalkan, İsrail bayraklı ve 4X-CNA Tescil https://t.co/7K5lLgOs5F bir İsrail uçağı, “yakıt ikmali” gerekçesiyle Esenboğa’ya iniş yapıyor.
Ve tesadüfe bakın ki…
O da aynı 5 https://t.co/7K5lLgOs5F aprona yönlendiriliyor.
Uçakta kimler var, hangi ekipmanlar var, ne var meçhul.
4) İki uçak bir arada❗️
Libya askeri heyetinin jeti ile İsrail jeti 1 saat 41 dakika boyunca aynı apronda, bir arada bekliyor.
Bu süre boyunca Libya uçağının mürettebatı oteldeyken, İsrail uçağındakiler ise 5 https://t.co/7K5lLgOs5F apronda Libya uçağıyla baş başalar.
5) Uçaklardan birinin üst düzey devlet görevlisi taşıdığı, bu iki düşman ülke uçağının, aynı apronda bir arada park ettirilmesi büyük bir skandaldır.
Zira Libya ile İsrail’in diplomatik ilişkisi yok ve Libya İsrail’i devlet olarak da tanımıyor. Libya ve İsrail, teknik ve hukuki olarak birbirine “düşman ülkeler”.
Uluslararası uçuş kurallarına göre düşman ülke uçakları bu şekilde park ettirilemez.
6) Saat 18.45
İsrail uçağı 5 https://t.co/7K5lLgOs5F aprondan hareket ediyor ve ardından havalanıyor. Varış yeri ise Tel Aviv.
7) Saat 19.30 civarı
Libya uçağının mürettebatı kalkış hazırlığı yapmak için uçağa gidiyor. Gittiklerinde uçağın etrafında şüpheli bir durum veya şüpheli bir uçak görmüyorlar.
Zira Libya askeri heyeti ve mürettebatı, İsrail uçağıyla hiç karşılaşmıyor.
8) Saat 20.17
Libya uçağı olan bitenden habersiz kalkış yapıyor.
9) Saat 20.32
Havalandıktan 15 dakika sonra uçakla telsiz bağlantısı kesiliyor.
10) Ankara ili sınırları içinde düşen uçaktan kurtulan olmuyor.
CB Tayyip Erdoğan, İçişleri Bakanı ve Ulaştırma Bakanı’na sesleniyorum!
Derhal bu skandalla ilgili kamuoyunu bilgilendiriniz.
Çarpıtmaya kalkarsanız açıklamadığım delilleri de açıklayacağım.
Uyarıyorum ki, sonra boşa düşmeyin!
İşte kayıtlar, belgeler, videolar⬇️
@hakanc10 Ülkeye ihanet etmeyin, verilecek villalar doğamızı yok ederek su alanlarımız yok edilerek yapılacak.
Kaldı ki milli takımda oynamak ülkeye değer katmak için var, ne olduğu belli olmayan ve büyük ihtimalle yasalara uygun olmayan projeye başta kaptan olarak karşı durun.
MSB bugün İran’dan ateşlendiği belirtilen bir balistik mühimmatın Türk hava sahasına yöneldiğini ve Doğu Akdeniz’de konuşlu NATO hava ve füze savunma unsurları tarafından düşürüldüğünü açıkladı.
Ancak geçen üç vakada olduğu gibi ortada hâlâ cevap bekleyen kritik sorular var.
Füzenin radar izi nerede? Hangi rota ile geldi, hangi irtifada vuruldu? Hangi unsur angaje oldu? (Halen doğu Akdeniz‘de ABD Arleigh Burke sınıfı muhripler dışında bu Angajmanı yapabilecek başka bir unsur yok)
Türkiye’nin Kürecik’ten Anamur’a kadar uzanan radar ve erken ihbar altyapısı bu verileri ortaya koyabilecek kapasitededir, dolayısıyla soyut açıklamalar yeterli değildir.
Öte yandan bir yanda Adana’da NATO kolordusu, diğer yanda İstanbul Boğazı girişinde NATO deniz unsuru komutanlığı haberleri gündemdeyken, her seferinde füzelerden Türkiye’yi “NATO korudu” vurgusuyla gelen bu açıklamalar güçlü bir algı operasyonu izlenimi doğurmaktadır.
Kısacası “füze İran’dan ateşlendi” algısı ile “ söz konusu füze Akdeniz’deki NATO unsurları tarafından önlendi” algısı sürekli tekrar ediyor.
Türk milleti bu algı mesajını okumaktadır.
Oysa gerçek tablo farklıdır. ABD’nin dışladığı NATO’nun cephane sorunu tartışılıyor, Avrupa ordularının hazırlık seviyesi sorgulanıyor, İngiltere’nin Kıbrıs’taki üssüne bile gemi sevkinde zorlandığı görülüyor.
Yani NATO’nun taze kana, gönüllü figüranlara ihtiyacı var.
Rusya Ukrayna Savaşında Kiev’e sınırsız sağlanan askeri, finansal ve siyasi desteğe rağmen NATO bu savaşta hedeflerini başaramamıştır.
O nedenle Türkiye gibi büyük bir ülkenin aktif olarak Rusya ile olan tarafsız pozisyonunu bozarak Rusya düşmanı olarak yanlarına geçmesi istenmektedir.
Çok ciddi finansal kriz içerisine giren Ankara, 100 günden az kalan bir süre içerisinde NATO’nun 2026 zirvesini yapacaktır. Bu nedenle Ankara’daki bürokratlara ve NATO Muhiplerine zirvede prestij sağlayacak projelere de ihtiyaç vardır.
Türkiye bir yandan Gazze katliamını eleştiriyor, Filistin halkının çıkarlarını savunuyor ama diğer yandan fiilen İran’da savaşta olan İsrail ve ABD’ye en büyük siyasi ve kısmen askeri desteği sağlayan NATO’nun bir nevi reklam ajansı gibi davranıyor.
Böyle bir ortamda Türkiye’nin bu denli NATO dümen suyuna sokulması Karadeniz’de, Doğu Akdeniz ‘de ve Hazar havzasında stratejik risk üretir.
Türkiye figüran değildir, kendi hava savunmasını, kendi egemenlik refleksini esas almalı, teknik verileri açıklamalı ve bu tür sahte bayrak kokan yönlendirmelere karşı son derece dikkatli olmalıdır.
Türkiye tarafsız rejimini korumalı, ikinci Dünya ve soğuk savaş yıllarında olduğu gibi çevresinde hiçbir tarafın kışkırtma ve manipülasyonlarına alet olmamalıdır.
İsrailli milletvekili Meirav Cohen, Batı Şeria'daki yerleşimcileri eleştirdi:
-Kabul etmek acı verse de, Bu Yahudi te*rörüdür. Filistin köylerine saldırılıyor, hayvanları öldürülüyor, tarlaları yakılıyor.
-Şiddet, sadece Yahudilere karşı işlendiğinde te*rör diyorsunuz. Sessizlik ahlaksızlıktır.
You used to arrest people for sharing these images under your fascist regime. What has changed now? Is it for emotional manipulation? We wouldn’t be surprised if you were even capable of launching missiles at yourselves. We expect anything from you…
The people of the world once felt deep sympathy for Jews because of the atrocities committed by Hitler. But what you have done to the Palestinians is even worse. You have killed children and you continue to do so…
Your belief that you are a superior race has exhausted the world. In reality, all of us have two eyes, two ears, and ordinary lives that deserve to be lived…
Now the world hates you!!! Your only privilege has become being hated by everyone…
My words are not directed at Jews who value human rights, peace, conscience, and the right to live. My message is for the fascists and the bigots…
Fotoğrafta gördüğünüz kişi abim motokurye Samet Özgül. 2022 yılında trafikte üç kişi tarafından boğazından bıçaklanarak öldürüldü.
Katil “pişmanım” dedi, iyi hal indirimiyle 25 yıl ceza aldı. Katilin yakınları sosyal medyada yazdı: “Bu cezalar bize koymaz.”
Suça iştirak eden, suç sabıkası kabarık iki kişi ise beraat etti. Çıkar çıkmaz yeniden suç işlediler. Şimdi başka suçlardan içerideler.
Yargıtay’da 2024’ten bu yana tek bir adım yok. Samet Özgül için adalet ne zaman tecelli edecek?
@adalet_bakanlik@TCYargitay
#SametÖzgülİçinAdalet