@hasancanzmn@bayrakmedya Kesinlikle verilen hizmetin puanlanması hizmet kalitesini arttırıyor. Taksicilerin yıllardır böyle bir geri bildirim yapabilen etkili bir uygulama yapamamaları en büyük eksiklikleri bence. Kendi içlerindeki “azınlık” olan kötü ancak böyle ayıklanır.
@mesutrandy@bayrakmedya Bence çözüm yasal taksilerin verdiği hizmeti anında değerlendirebilecek yenilikçi bir taksi çağırma uygulaması. Böyle bir şeye çalışıyorlar bildiğim kadarıyla. Geri bildirim verilmeyen hizmet ve kişi kendini geliştiremiyor maalesef.
@hasancanzmn@bayrakmedya Uygulamada bir çok taksi şoförlüğünden ayrılmış eski taksicide var.İllegal olduğu için yasal maliyetler yok ve daha fazla kazanıyorlar tahminimce.Hatta uygulama sahibi onlara özel bir alan açtı.Aynı şoför uygulamaya geçince nasıl berbat insandan iyi insana dönüşebilir peki ?
@mesutrandy@bayrakmedya Fiş kesmeyenlerin, yanlış yapanların kesinlikle sistemden ayıklanması gerekir. Herkesin her durumda doğruyu ve yasalı savunması lazım. Azınlığın yaptıyı hata, işini düzgün yapmaya çalışan & ailesine geçindirmeye çalışan esnafın tamamına kesilemez.
@tanerpozitif@mal_sken@bayrakmedya Böyle bir durumda nasıl yapmak uygun olur bilemiyorum ama şu anda isteyen belediyeden ücretini ödeyerek taşıma ruhsatlı taksi plakası alabilir ve bu plakayla polisten kaçmadan yasal martı tag hizmeti verebilir.
@kaanweq0@bayrakmedya Bu kadar fark varmıdır bilemem ama doğrudur. İllegal olan herşey ama herşey her zaman ucuzdur ! İllegalin talep edilmesi de ucuz olmasına paraleldir zaten. Yasal olmak için gereken yasal maliyetler ödenmez çünkü. Kaçak sigara, kaçak telefon, korsan kitap örneğindeki gibi.
@yavuz_x3@bayrakmedya Belediyeler taksi plakalarını lisans ücreti gibi satmış ve satmaya devam ediyor. Esnaf da yatırım mantığında almış ve alıyor plakaları. Bence taksi plakası için bu imkansıza yakın. Belediye esnafı dolandırmış olur bu durumda da empati yaparsak.
@yavuz_x3@bayrakmedya Belediyeden taşıma ruhsatı alarak Türkiye’de taşımacılık yapılır. İstanbul Belediyesi halen ruhsatlı süreli taksi plakası satıyor. Bu esnaflığı yapmak için şu anda da yerel yönetime bu ücreti ödeyerek taksi plakası almak ve yasadaki çerçeveye uymak gerekiyor.
@theoseira@bayrakmedya Taksim yok ama çevremde olan var. Taşıma ruhsatı olmadan şahsi aracıyla taşımacılık yapanın aracı bağlanır ve 100.000TL ceza alır. Bu NET. Yasal işlerle uğraşın, illegal kolay paraya tenezzül etmeyin.
@grok@Burak16832941@bayrakmedya@grok uygulamada sadece yerel belediyelerden taşıma ruhsatı olanlar taşımacılık yapabilir. Yani Martı sadece taksiciler içi yasal. Geri kalan şahıs araçlarının taşımacılık ruhsatı olmadığından 100.000 Tl ceza ile araçları bağlanır. Öğren bunları :)
@mustfsnmz Sıfırdan kurulmuş bir firma ürün gamını tamamlayana kadar yatırım yapmaya devam eder ve bu bilançoda da eksi gözükür zaten.2 araç üretildi, 3 yeni araç daha çıkacak.Yeni araçların kalıp yatırımları,üretim yatırımları vs birkaç yıl kar yapacağını düşünmek gerçekçi olmaz zaten.
@eceahioglu Uzun dönemli yatırım olarak düşünülüyorsa fırsat gayrimenkullerden denk getirip almak en iyisi. Nereden dolandırılacağım endişesi kalmaz en azından.
@BirMARTIsrc Taksi çok kısa mesafeye yolcu almıyor şikayetleri var korsan martı ise 2500 TL’lik yolculuk detayları çok da içine sinmediği için yolcuyu almıyor :)