Alpina

Japanese

[Alpina @Alpinalv6]

@DxMi29FCWIMvpLP @kasumi_girl 文章はキチンと読みましょう

[Alpina @Alpinalv6]

@coffee_100en とは言え、仮に労働強度の低下を実現できてたとしても、全ての分野の全ての企業の全ての業務が一律に下げられるわけではない以上、どこかしらがボトルネックになって皺寄せを受けなければなりませんし、それが全体の不協和を招いて余計な労働負担を招きかねませんからね

[Alpina @Alpinalv6]

@Bartkun1 現状を評価する事と応援するか否かは切り離すべきではないでしょうか？応援するからと言って黒を白と言い張る事は応援ではなく皮肉にしかなりませんので

[Alpina @Alpinalv6]

@peace5305 @monsterfunkouda @ouroboros4203 @waiwai111555 労働者に経営視点を持たせるのであれば経営者は労働者に経営者と同等の報酬を支払う必要がある。また同様に、経営者は労働��にその視点から得られる結論を労働者独自の裁量で実行できるだけの権限を与えなければならない。
しかし実態は責任と要求のみが先行し報酬と権限が不足している。

[Alpina @Alpinalv6]

@coffee_100en 情報を圧縮するにもAIに分散するにも限度がありますからねぇ。しかも、肉体労働負担減少と頭脳労働負担増大は等価交換ではない以上、これからも合計労働負担は増大するでしょうし。

[Alpina @Alpinalv6]

@flying_sqrr そうやって屁理屈こねてでも否定しないと、これまで唯々諾々と社会に従って8時間を最低労働時間として働いてきた自分達を正当化できないから

[Alpina @Alpinalv6]

@ouroboros4203 @waiwai111555 ？？？　もしかして労働者の仕事と経営者の仕事の区別がついてない人？

[Alpina @Alpinalv6]

@haru_x @Bartkun1 なんなら、トヨタが2028年ならFSDを2029年以降にする可能性すらある。普及のための猶予期間として。

[Alpina @Alpinalv6]

@Mloknbjiqa @nikkei 天下に轟く神様仏様トヨタ様ですから

[Alpina @Alpinalv6]

今年からこれを実用化する国がいる横で2028年から「ほぼ操作せず」？　8月28日付で全車搭載に改めないとダメでは？

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

トヨタ、自動運転28年より市販車搭載　ほぼ操作せず走行
https://t.co/nSLz4stRCa

[Alpina @Alpinalv6]

@fVhw2KrkiQcSI96 @kanchan34dayo さすがに小学4年生相手に線分と直線、垂直と直角を区別しつつ「図から探せ」の意図を正確に読み取らせるのは少々酷では？消去法でそれ以外に選ぶ余地はないとはいえ、小学4年生なら「図から探せ」と明言されている以上、図の中に記載されていると判断しかねないし

[Alpina @Alpinalv6]

@dandi_papa @MaxFritz_tosu @Bana_OKA いっそのこと、こういう幼児用ショッピングカートみたいに運転者の介入を無視すればいいのでは🤔

[Alpina @Alpinalv6]

@Sutam_majin ながらスマホできる車を開発したらながらスマホで点数稼ぎができなくなるから仕方ないね

[Alpina @Alpinalv6]

@sinjosakaki 新幹線の場合、東京-広島間が4時間弱くらいで、飛行機の場合、東京-香港間が4時間強くらいらしい。

[Alpina @Alpinalv6]

@_mmm0524 人間がクソ��しているから仕方なく車をそれに合わせるしかないのか、車がクソ化したからそれに引きずられるように人間もクソ化してしまったのか。
どちらにせよ、人間を矯正するよりは車を人間に合わせた方が社会的には時短かつ高効率ではあるが……

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@kuma_s_stump @kasamashiboy

[Alpina @Alpinalv6]

@Tforesta1 @tesgolfer それは「国内産業は政府に守ってもらって当然だと考える甘えきった腑抜けた慢心こそが真の意味でかなり甘い考えだ」と言う意味？

[Alpina @Alpinalv6]

@Tforesta1 @tesgolfer FSDひとつ解禁した程度で衰退する産業なら遅かれ早かれ衰退するし、それをどうにかするのが経営者の仕事。国の仕事は国と国民を守る事であり民間企業を守るのは民間の仕事。