ANCOSEV

Asociación Nacional de Consumidores por la Seguridad Vial

[ANCOSEV @ANCOSEV1]

Resolución aprobada por la Asamblea General el 31 de agosto de 2020: "Mejoramiento de la Seguridad Vial en el mundo". @ONU_es @LuisLacallePou
https://t.co/iGa3Gq0wnE

[Latin NCAP @LatinNCAP]

Vehículos cada vez más seguros para flotas

🛻 #LatinNCAP ha evaluado entre 2020 y 2025 siete modelos de camionetas pick up vendidas en la región: Mitsubishi L200/Triton, Ford Nueva Ranger, Volkswagen Amarok, Great Wall Motors Wingle 5, Chevrolet Montana y Fiat Strada, y su gemela corporativa la RAM 700.

‼️Este tipo de vehículo desempeña un papel fundamental tanto en el sector de flotas como en el uso privado, lo que genera la necesidad de evaluar y mejorar la seguridad de sus ocupantes y usuarios vulnerables de las vías.

👉Informe completo: https://t.co/x2Ej69mwcV

#VehiculosMasSeguros

[Latin NCAP @LatinNCAP]

En el día de hoy #LatinNCAP acompaña la presentación de la “Guía para comprar un auto más serguro y eficiente”
Transmisión en vivo a partir de las 10:00 am hora de CDMX 👇

[Latin NCAP @LatinNCAP]

Nuevos resultados de #PESRI:
42 modelos de SRI evaluados
Mayoría de SRI con resultados de 4 y 5 estrellas
Apenas 2 modelos con resultado de 3 estrellas
Destacado: Modelo Cybex Anoris T i-Size con bolsa de aire integrada

Más información: https://t.co/49wfrXnPhy
Reporte completo: https://t.co/Fj7lPAcwm5

#LatinNCAP

[ANCOSEV @ANCOSEV1]

https://t.co/vFS4AxcAnY

[Latin NCAP @LatinNCAP]

Stephan Brodziak, Presidente de la Comisión Directiva de #LatinNCAP sobre los recientes resultados del Hyundai Tucson y Citroën Basalt:

“El contraste entre Hyundai y Stellantis es el reflejo de dos visiones corporativas opuestas. Hyundai decidió conscientemente elevar la seguridad de sus consumidores: el Tucson pasó de cero a cinco estrellas en tres años, tras incorporar más bolsas de aire, Control Electrónico de Estabilidad y tecnologías ADAS disponibles de forma amplia. Esa es una decisión empresarial que pone la vida de las personas al centro.

Stellantis, en cambio, continúa tomando decisiones que comprometen directamente la seguridad de quienes viajan en sus vehículos en América Latina y el Caribe.”

Más información: https://t.co/K3opYTeMoy

#VehiculosMasSeguros

[Unidad Nacional de Seguridad Vial @UNASEV]

🔹 En el marco de la XVIII Semana Nacional de la Seguridad Vial, parte de la Comisión Directiva y equipo de UNASEV acompañó la presentación de los nuevos móviles de fiscalización integral del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP).

[Unidad Nacional de Seguridad Vial @UNASEV]

🚍 En el puesto fijo de fiscalización de la Dirección Nacional de Transporte del @mtopuy ubicado en el Peaje Solís, se realizó una jornada de entrega de material informativo en rutas nacionales y la presentación oficial en territorio del Móvil de Fiscalización Integral.

[Ministerio de Transporte y Obras Públicas @mtopuy]

MTOP presentó 10 nuevos móviles de fiscalización que reforzarán las tareas de supervisión del transporte de cargas, pasajeros y del tránsito en las rutas nacionales.
➡️Accedé a la nota completa
https://t.co/XMMhGrjrhz

[ANCOSEV @ANCOSEV1]

.@FcardonaUy @MMetediera @UNASEV @jdiazalmeida

[Latin NCAP @LatinNCAP]

Alejandro Furas, Secretario General de #LatinNCAP sobre los resultados del Hyundai Tucson y Citroën Basalt:

“El primer resultado de cinco estrellas para Hyundai en Latin NCAP demuestra los esfuerzos del fabricante por implementar un cambio drástico hacia vehículos más seguros y es bien recibido por Latin NCAP y los consumidores. Si Latin NCAP no hubiera realizado pruebas al primer Tucson, probablemente las mejoras al modelo no habrían llegado al mercado como lo hicieron. Por otro lado, Stellantis se expone como un fabricante que no prioriza la seguridad de sus clientes.
Estos son buenos ejemplos y la razón principal para que exista un programa obligatorio de etiquetado de seguridad vehicular en la región”.

Más información: https://t.co/K3opYTeMoy

#VehiculosMasSeguros

[Latin NCAP @LatinNCAP]

Alejandro Furas, Secretario General de #LatinNCAP sobre los resultados del Hyundai Tucson y Citroën Basalt:

“El primer resultado de cinco estrellas para Hyundai en Latin NCAP demuestra los esfuerzos del fabricante por implementar un cambio drástico hacia vehículos más seguros y es bien recibido por Latin NCAP y los consumidores. Si Latin NCAP no hubiera realizado pruebas al primer Tucson, probablemente las mejoras al modelo no habrían llegado al mercado como lo hicieron. Por otro lado, Stellantis se expone como un fabricante que no prioriza la seguridad de sus clientes.
Estos son buenos ejemplos y la razón principal para que exista un programa obligatorio de etiquetado de seguridad vehicular en la región”.

Más información: https://t.co/K3opYTeMoy

#VehiculosMasSeguros

[Latin NCAP @LatinNCAP]

#Hyundai #Tucson (6 bolsas de aire)
5 estrellas ⭐⭐⭐⭐⭐

#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros

[Latin NCAP @LatinNCAP]

#Citroen #Basalt (4 bolsas de aire)
0 estrellas

#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros

[Latin NCAP @LatinNCAP]

No podemos mejorar lo que no medimos. El etiquetado de seguridad vehicular es un paso práctico e impactante para evaluar la seguridad y salvar vidas. Hagámoslo obligatorio.

Conoce los beneficios de un sistema de etiquetado de seguridad vehicular obligatorio: https://t.co/WplX88eWrs

#EtiquetadoSeguridadVehicular
#VehiculosMasSeguros

[ANCOSEV @ANCOSEV1]

.@Frente_Amplio @OrsiYamandu @PNACIONAL @AlvaroDelgadoUy @PartidoColorado @AndresOjedaOk @cintendentesuy @OliveraPdu

[Latin NCAP @LatinNCAP]

No podemos mejorar lo que no medimos. El etiquetado de seguridad vehicular es un paso práctico e impactante para evaluar la seguridad y salvar vidas. Hagámoslo obligatorio.

Conoce los beneficios de un sistema de etiquetado de seguridad vehicular obligatorio: https://t.co/WplX88eWrs

#EtiquetadoSeguridadVehicular
#VehiculosMasSeguros

[Unidad Nacional de Seguridad Vial @UNASEV]

ℹ️ Acceda al decreto aquí ➡️ https://t.co/KXYkAgK6C6

[Unidad Nacional de Seguridad Vial @UNASEV]

🪪Con fecha 2/9, Presidencia de la República firmó el Decreto que reglamenta el Permiso por Puntos en Uruguay.

✅A partir de ahora, inicia una etapa de mucho trabajo con el Congreso de Intendentes para poner en funcionamiento el sistema por puntos a partir del año 2026.

[Unidad Nacional de Seguridad Vial @UNASEV]

@imtransito @montevideoIM @DGTes @MMetediera @PintosAnibal @nlopezcosta @ferArtagaveytia @mtopuy ✅ En el CSIT, se les explicó sobre este servicio que monitorea la red vial y recaba información que sirve de insumo para la toma de decisiones en tiempo real. De este modo, se optimiza la gestión del tránsito mediante el uso de nuevas tecnologías y se mejora en seguridad vial.

[Latin NCAP @LatinNCAP]

#BYD #Dolphin #Plus (7 bolsas de aire):
5 estrellas
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

#LatinNCAP
#VehiculosMasSeguros
@BYDGlobal

[Latin NCAP @LatinNCAP]

La Volkswagen Nueva Amarok, producida en Argentina, ofrece seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) estándar, alcanzó tres estrellas. El modelo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, ESC, Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) interubano y Sistemas de Soporte de Carril (LSS).

Más información: https://t.co/9cCr8riYJM

#VehiculosMasSeguros

[ANCOSEV @ANCOSEV1]

.@LuisLacallePou @OrsiYamandu @elisafacio @NoticiasAcau

[Latin NCAP @LatinNCAP]

Nuevo resultado:
#BYD #Dolphin #Plus: primer fabricante chino y primer auto eléctrico en lograr cinco estrellas en #LatinNCAP

Reporte completo: https://t.co/Od19dF2vlv

#VehiculosMasSeguros

@BYDCompany @BYDGlobal