@GMSBarajas@enbicipormadrid@RodriFFernandez@CsMadBarajas@PSOEBarajas@masmadridbaraj1 No ha necesidad de segregar ningún carril, hay que pacificar las vías y que el resto de vehículos respeten a las bicicletas y VMPs que tienen el mismo derecho a utilizarlas, si acaso pintar las señalizaciones de carril multimodal/30 aplicando la normativa vigente
@auvmpmad Lo tienen incluso más fácil equiparando legalmente los VMP a las bicicletas a nivel nacional y podrían circular por cualquier vía, excepto autopistas, son el partido que está en el gobierno y podrían hacerlo.
Hoy vamos demostrar la ignorancia de las instituciones sobre los #VMP y su falta de interés por hacer Justicia. Primero os cuento la historia, y luego vamos al derecho.
Érase un día 19 / 10 / 2020 cuando dos Patineteros iban circulando por el Camino Bajo de Huétor (Granada)
@DGTes Cuando publiquéis el manual de características técnicas, si ponéis límite de potencia, ponéis límite de frenada. Se frena con el motor también. Sobre vosotros pesarán las muertes por culpa de esa limitación. Espero que podáis conciliar el sueño
Una normativa que pone trabas a las alternativas de movilidad sostenible en un momento donde son más necesarios que nunca. Es inconcebible que en lugar de su equiparación a las bicicletas les incluyan restricciones que buscan anular su potencial como alternativa al coche.
Cientos de pueblos conectados por carretera interurbana a veces con buen arcén. Para ayudar a la "España vaciada" un #patineteelectrico (puede alcanzar 25 km/h y mantenerse) estará prohibido mientras que, por ejemplo, una bici a 10 km/h sí podrá.
#asíNo
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⚠️Os dejamos una noticia donde se hacen eco de la opinión de @_FEVEMP_ sobre el RD aprobado en el día de hoy y que afecta a los #VMP 🛴
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Desde Coruña apoyaremos las movilizaciones.
La @DGTes está saboteando los #vmp sin justificación y completo desconocimiento del funcionamiento de los vehículos que no quiere ver circular por sus vías PÚBLICAS restringiendo su uso más de lo que ya se sufría.
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@eQuoBICIS@Esther_Gomez_M@MasMadrid__ No tiene sentido proponer ayudas para bicicletas eléctricas y dejar fuera a los VMP. Si queremos un cambio de movilidad hay que contemplar a todas las alternativas limpias de movilidad.
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