@CarlesEscolan@romeroleiva NO HAY PRUEBAS? (HILO) 🧵
1-Pagos constatados de 8,5 millones al vicepresidente del CTA
2-Los pagos se detienen el día que deja el cargo 17 años después
3-Negreira confiesa. en los primeros interrogatorios, que los pagos eran "para garantizar la neutralidad de la competición"
El 23 de julio de 2011, en Wenzhou (China), un tren de alta velocidad embistió a otro parado: 40 muertos y unos 190 heridos. La investigación culpó al Ministerio de Ferrocarriles. Su exministro, Liu Zhijun, fue condenado a muerte en 2013. Fue el último gran accidente en China.
@el_pais No va a colar lo de echarle los muertos encima a un trabajador eh. Supongo que fue él también quien decidió tener un sistema de seguridad obsoleto y en mal estado
Bueno, ya os digo que yo estaba equivocado y que sí voy a votar. Teníais razón, y yo no. Puro voto útil de castigo. Da igual que me atraiga o no la alternativa. Podía haberlo pensado antes. Dicho queda.
¿Van a tener los cojonazos de intentar convencernos de que el único sistema que evita que dos AVEs choquen es un currela diciendo "ey, cuidado que viene un tren"?
No os quepa la menor duda que pese a llevar 100 muertos en accidentes ferroviarios (en menos de un año) el PSOE sacará 110 escaños porque María José prefiere ver a su nieto morir si eso significa que le suben la pensión un 0,5%
💢 Más de 1.500 millones de Euros de nuestros impuestos gastados en sistemas ferroviarios de:
-MARRUECOS.
-UZBEKISTÁN.
-METRO DE EL CAIRO (EGIPTO)
Pero para aquí no hay…
El Ministerio de Transportes lleva meses expulsando a los técnicos y purgando a los buenos de Adif. No es un problema del sistema. No es culpa de Iryo o de Ouigo. En este país, hace tres años, se decidió purgar todo lo técnico. Y así nos va.
Vas al médico y te atiende un chamán. Coges el metro y huele que parece Bangladesh. Las carreteras están reventadas. Las calles sucias. Bajan las notas en los colegios. Coges un tren y mueres.
No es mala suerte : es la PSOE
me pongo desde el curro a ver RTVE para informarme y lo primero que escucho es al Cintora hablando de que Franco maquilló los números de los muertos en el accidente de Torre del Bierzo
en fin, insportable
🔴 ÚLTIMA HORA | El presidente de Renfe no tenía experiencia profesional previa en el sector ferroviario y fue elegido por Óscar Puente en 2025 por amistad
Por Unai Cano (@unaicano10)
https://t.co/esOABLG508
Información de primera mano. Primerísima, de hecho.
Que el periodismo recoja el guante.
Ha fallado el sistema de señalización debido a una avería, algo común. Esto supone que no se puede saber con certeza qué cantones están ocupados.
Ante esta situación, ADIF ha decidido mantener la circulación, “tirando hacia adelante a ojo” y DESACTIVANDO determinados controles.
Esto habría supuesto que los trenes avanzaran sin las comprobaciones habituales de seguridad, algo que NO SE DEBE HACER. NUNCA.
La decisión habría sido tomada por personal de ADIF, con el objetivo de evitar interrumpir la circulación.
¿Está diciendo el Ministro que un tren ha ido durante 20 minutos por una vía a 200 km/h sin que nadie lo detuviera, yendo directo hacia un tren localizado que estaba detenido? Y que no hay ningún sistema o prevención en la red para alertar de esta circunstancia?
¿Y ese Ministro sigue a estas horas en su puesto, echando la culpa de todo a un "error humano"?
Este desgraciado saco de estiércol -este sí que lo es- no puede permanecer ni un segundo más en su puesto.
Hay gente que va a votar al PSOE a pesar del:
-Caso Koldo
-Caso David Sanchez
-Caso Abalos
-Caso Begoña
-Caso Santos Cerdán
-Infección pegasus
-Volcán de la Palma
-Dana valencia
-Adamuz
-Apagón nacional
-Invasión Ceuta
-Toledo
La democracia no funciona
Sólo con las víctimas de los accidentes de este 2026 España ha perdido en un solo año más vidas en trenes de alta velocidad que ningún otro país en toda su historia. No hay justificación. No me cabe en la cabeza que Óscar Puente no dimita y no haya responsabilidades políticas.