Ángel

time.happiness ig: angelbz07

[Ángel @angelbenitez97]

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[Romina ☽ @rhochicristaldo]

😊

[Gafa (fan) @MrGafan]

Están apunto de encontrar una Renault Kangoo con un cassette del Corán. Atentos

[Chopenawer @dchopenawer]

A Mari Carmen «la asesinaron», pero las víctimas del accidente de Toledo han muerto no se sabe muy bien cómo y no hay ningún responsable claro porque en la vida hay casualidades y eso.

[Gustavo Martínez @GustavoBolsa]

Recuerden que la explicación oficial del accidente va a venir de la misma gente que ordenó el asesinato de una juez hace unos meses.

[Capitán Ben Willard @Ben_L_Willard]

Los que casi sacan en procesión el cadáver de Maricarmen, ahora dicen que no hay que politizar la tragedia.

[balls al 32 @pablorgz__]

Cuando se posiciona Bardem le chupais la polla, si lo hace Llorente es Hitler

[Álvaro Palacios @alvarosanzero]

Hoy los mismos que llevan años llamando asesinos a Ayuso y a Mazón te van a decir que no hay que politizar las tragedias.

[B 🇪🇸 @b_bbirddd]

El típico fallo humano por el que bloqueas la venta de billetes hasta después de las elecciones.

[Hispano 🇪🇸 @KAPITANBOLA]

No se nos puede olvidar, que algún portero de puticlub sin estudios como Koldo García, el 22 de noviembre de 2019 fue nombrado Consejero de Renfe.

Ese ha sido el mantenimiento del PSOE de las vías ferroviarias.

[Briga @gui2nsqp]

Los frikis de los trenes en Reddit en shock con que desde Adif hayan permitido a un tren ir a velocidad máxima con el sistema de seguridad LBZ caído. Hablan de no poner pie en un tren español en su vida.

[Anti Hacienda @antihacienda]

CASUALMENTE los primeros que han tenido acceso a los audios filtrados son "El País", "RTVE" y "Cadena SER"

[Capitán General de los Tercios @capTercio]

La izquierda diciendo que no se use el accidente de tren para sacar rédito electoral.
Sí, en serio, la izquierda.

[Entierro de JOSU TERNERA Fan Account @Amiquemecontais]

Os juro que prefiero un millón de veces que me llamen fascista antes que defender y aplaudir todo lo que está haciendo este grupo de hijos de puta que nos gobierna.

[Dios @diostuitero]

Intentar hacer creer que en pleno 2026 dos trenes de alta velocidad choquen sólo por un fallo humano sí que es un acto de fe.

[Juanca @Nanosecso]

El gobierno ha filtrado las ultimas palabras del maquinista fallecido, que al frenar en los últimos segundos ha salvado decenas de vidas, sabiendo perfectamente que iba a morir.

Filtradas las ultimas palabras de este héroe sin que la familia tenga aún el cuerpo, que estará destrozado porque se ha llevado la peor parte.

Filtradas sus ultimas palabras por parte del gobierno con la único objetivo de salvarse el culo y echar la culpa a otros.

¿Que clase de "personas" nos gobiernan?
Si es que se les puede llamar así.

[Jano García @janogarcia_]

¿De verdad van a intentar hacernos creer que todo es culpa de un currela de Adif? ¿En serio pretenden decirnos que el sistema de seguridad de trenes que circulan a más de 300km/h depende únicamente de un tipo sentado en una silla en Atocha?

¿Van a ser tan hijos de la gran puta?

[budaoscar @budaoscar1]

Que no me vengan con que ha sido un error humano.

En el siglo XXI un tren no choca con nada. No puede. Para eso existen el ERTMS, el ASFA, los enclavamientos y los circuitos de vía: para que, cuando el humano se equivoque, la máquina frene sola. Esa es su única función.

Si un AVE con 397 pasajeros ha podido alcanzar a un tren parado, es porque esa capa de protección no estaba. Averiada, desconectada o en modo degradado, da igual. No estaba.

Y un sistema de seguridad que depende de que un operario no se equivoque no es un sistema de seguridad. Es una lotería con horario.

El error humano no es la causa. Es el síntoma. La causa es que alguien decidió que se podía circular a 300 km/h con el sistema principal caído y una persona como único respaldo.

En mi sector, cuando falla el principal, entra el secundario. Cuando falla el secundario, entra el terciario. Cuando no hay terciario, no se sale. Se llama redundancia y no es un lujo. Es lo que separa un incidente de un funeral.

Echarle la culpa al maquinista es lo más barato. Y lo más cobarde.

El que diseñó un sistema donde un humano puede matar a 500 personas, ese es el responsable.

[Victor Lozano Nieto @victorlozano73]

Si no funciona la sanidad, no funciona la educación, no funcionan las autopistas, no funciona nada cuando hay lluvias intensas, no funciona la seguridad en las calles, no funcionan los trenes... Mi pregunta es, ¿dónde coño va a parar el dineral que pagamos en impuestos?

[Ice Landic 🇮🇸🇳🇴 @Ice_Landic]

Que el día de la tragedia el gobierno ya haya filtrado a la prensa amiga los audios interesados para dejar mal a un trabajador que no debería haber tenido responsabilidad alguna de no haber fallado la infraestructura de Adif, da cuenta de el monstruo al que nos enfrentamos.

[Juanca @Nanosecso]

Falla el sistema de seguridad alemán de los años 80 (LZB) que se instaló en España en 1992. Nuestras vidas dependiendo de un software de los años 80

La instalacion del sistema de seguridad moderno (ERTMS) lleva 3 años siendo retrasada por la ineptitud del ministerio de transporte

Bueno pues el gobierno se pone a filtrar los audios para echarle el muerto a los trabajadores de Adif

Yo no sé si se piensan que somos tontos, o simplemente nos gobiernan psicopatas

[Iker Lajud @IkerRealEstate]

La vivienda no era un problema hace 8 años

Los trenes no eran un problema hace 8 años

La educación no era un problema hace 8 años

La violencia de género sigue siendo un problema tras 8 años

La integridad territorial sigue siendo un problema tras 8 años

La seguridad en la calle sigue siendo un problema tras 8 años

Y cada vez se gana menos dinero y paga más impuestos