天雹

エログロナンセンスが大好きです。
口は悪くても筋は通す。
嫌いなものは資料を調べもしないで適当な情報を撒き散らしてネットで煽り散らかす鉄ヲタ。調べてからモノ言え慈悲は無い。

[天雹 @ank_ake8]

ヘビクイワシワシ
（ヘビみたいなうねりのある極太麺を使ったワシワシとした食感の東武動物公園内で食べられるラーメン）

[東武動物公園【公式】リュウくん @tobuzoo7]

〔訂正）
こちらのポストで、誤って「ヘビクイワシワシ」と記載してしまいました。

「ヘビクイワシワシ」ではなく正しくは「ヘビクイワシ」です。

お詫びして訂正いたします。

#東武動物公園
#訂正
#ヘビクイワシ
#ヘビクイワシワシではない

[天雹 @ank_ake8]

これを元に動態とは河口湖レベル過ぎる

[ナウル共和国政府観光局（公式） @nauru_japan]

【お知らせ】
本当にありがとうございます。日本の多くの鉄道有識者の御協力でナウルの蒸気機関車は、頸城鉄道2号機関車：コッペル号と同型と判明しました。今後は銚子電鉄 笠上黒生駅（ナウル共和国駅）隣接の東京鉄道博物館敷地に移設し、2035年を目標に動態復元作業に取り組みます。

[天雹 @ank_ake8]

誘導担当者は連結確認後、切り離し作業も担当しなければならないので、手隙の間正確安全な状況記録を残せることから、ビデオカメラを回す事がこの後通例となった。

[とさろく @ef651036jrf]

ラブホで連結する際、手旗による誘導合図が必要であるならばラブホの部屋が場内閉塞に相当するから片方が先に入室した後、もう片方は入室時誘導信号機の現示を確認した上で場内に15km/h以下で入室して連結相手の手前で一旦停止を行ってから誘導指示に従って連結する必要があるよな

[青木文鷹 @FumiHawk]

昨日真面目なイスラム教の友人達と会食中に「一部のイスラム教徒の横暴が目に余る」って言ったら、口々に『奴らはイスラム教徒じゃない。お前は某ウリスト教や某信徒を名乗る教祖が勝手にやってる仏教もどきを正しいキリスト教や仏教と認めるのか？』と詰められ、彼らの心境がちょっとだけ理解できた

[天雹 @ank_ake8]

基礎工事してるあたり、パン上昇しても空間に余裕があるくらいの上屋付きの保存でしょうね。

[上 富 @HWf9IbhNFZ34201]

埋めたてどうのこうので盛り上がっちゃってるけど本当はパンタグラフを……

[天雹 @ank_ake8]

文面だと残っているけど、まさか写真ではなく動画で残ってるとは。

[日テレ鉄道部 @ntv_tetsudobu]

【なぜ？】
NNN各局の鉄道企画、山口・KRYから。

山口放送鉄道部のなつかしアーカイブ

岩徳線に
特急「つばめ」？？？
しかもSLが推進運転！？

超貴重映像というしかありません😯

⇒https://t.co/HZPFeGlEMR

[天雹 @ank_ake8]

社長の信者ではないし、社長の発言は正直鼻につく。が、大井川鐵道本線が災害で千頭まで行けないのと、エクリプス日高が株主やってる「私鉄」だから、地元の補助金ですぐ直せるって話じゃない。

拝金主義でもなく経営するのに今金稼がないと、将来黒いSLが旧客走る風景が二度と見れなくなるんだよ。

[天雹 @ank_ake8]

鳥塚の横暴で俺たちの理想郷の大井川鐵道がSLも旧客もアプト式も全部滅茶苦茶にされてる。潰れたら鳥塚の全部せいだ！絶対に許さない！

と、ネットでご熱心に息巻いていらっしゃる人は基本SNSとネットにかぶりつきで現地に行かないのである。
そして千頭まで災害で不通で資金が必要な事が抜けている。

[こげどんぼ*🦹‍♀️🥋💜Vtuberざべてさま @koge_dobo]

オタクの住みにくい日本ネタに超マジレスすると、私は本当にオタクがガチで迫害されてた時代(宮崎事件とか報道具合とか幕張メッセ締め出しとか)見ちゃった世代なので2005年とか全然アリっすね。電車男とかでオタクムーブ来てたし。

2020年代正直天国すぎてやばい。地球じゃないみたい。別の星。

[きゃんどる @Intercandle]

ヤマト運輸が宅急便始めたらあっという間に普及していた理由ですね。

[天雹 @ank_ake8]

JR西日本が中国地方の乗客を客扱いしてないのがよく分かる。
高齢者を券売機に並ばせて延々時間かけて手間を取らせるのが持続的な公共交通機関らしい。
二言目にはICOCAの普及を言うけど、使えない場所の多いこと。

[えすえー @yy_so_hu_lit]

中国地方　みどりの窓口設置駅一覧
（2026年6月1日時点）

[天雹 @ank_ake8]

https://t.co/mnLak3W2ku

[天雹 @ank_ake8]

旧客のレトロがGVのドッカン牽き出しになったのは正解。機関車による繊細な牽き出しが可能な人がいる状態から、誰が運転しても電車・気動車を運転する状態にすることが目的だし、それが東の機関車全廃の理由。
何故かを話せば戦後タブーの労組の話になるし、上尾事件ってどこで起きましたっけ？

[Acyn @Acyn]

A lot of jokes from King Charles tonight.

“You recently commented, Mr. President, that if it were not for the United States, European countries would be speaking German. Dare I say that if it wasn't for us, you'd be speaking French”

[ちくわ @Muteking23127]

このやりとり何回見ても面白い

[とあるオタクの時事・政治アカ @toaru_ota_polit]

これICカードで異なるJRのエリアを跨げないのが当たり前として知らない利用者が悪いみたいな鉄道業界の風潮、ただの怠慢なのでいい加減どうにかした方が良いと思うよ。
みんながみんな、JR東日本とJR東海の境界がわかると思うなよ、と。

[天雹 @ank_ake8]

あと、批判や炎上しても、現場や事業が上手くいったり、問題無く物事が進むと、一気に黙ったり、アンチを続けようとしてもエネルギーがいるから、結局手のひら返しになる割合が多いのも鉄道趣味者はとにかく多い。
そういう人より価値観の軸がブレない鉄道趣味者と仲良くしたいものだけど数が少ない。

[天雹 @ank_ake8]

大半の鉄道好きは車両形式と同じ形式が同じ料金で走り続けて、新車が来るのはいいけど、旧型車両が引退するのは嫌だってロジックだし、それでずっと世代交代するのがこの趣味だから、環境とか地理・人的要因から鉄道を分析する趣味者はなかなかいないし、伝わらないから喋る人も少ないという。

[天雹 @ank_ake8]

旧客のレトロがGVのドッカン牽き出しになったのは正解。機関車による繊細な牽き出しが可能な人がいる状態から、誰が運転しても電車・気動車を運転する状態にすることが目的だし、それが東の機関車全廃の理由。
何故かを話せば戦後タブーの労組の話になるし、上尾事件ってどこで起きましたっけ？

[イシワイプぅ🙋‍♂️ @kei641006tetu]

昨日の客レ、引き出しの図。