@dtptraffic Traffic bottleneck at Barapulla-Ashram-Saray Kale Khan junction! 🚦 Police arrive late (post 6 PM) to control traffic merging from Barapulla & Ashram flyovers. Request authorities to instruct police to start control by 5:30-5:40 PM, easing congestion!
अब लटकाना नहीं चलेगा, नया बहाना नहीं चलेगा।
@narendramodi@PMOIndia@mlkhattar@MoHUA_India@Secretary_MoHUA@myogiadityanath@ChiefSecyUP
ग्रेटर नोएडा वेस्ट के लाखों निवासियों का धैर्य अब जवाब देने लगा है। वर्षों से मेट्रो परियोजना को लेकर लगातार डीपीआर में संशोधन किए जा रहे हैं, लेकिन जमीनी स्तर पर प्रगति नगण्य है। सवाल उठना स्वाभाविक है—आखिर बार-बार बदला�� की आवश्यकता क्यों पड़ रही है, और क्या यह देरी महज़ प्रक्रिया का हिस्सा है या फिर जिम्मेदारी से बचने का एक जरिया?
यह क्षेत्र तेजी से विकसित हो रहा है, लेकिन पब्लिक ट्रांसपोर्ट के नाम पर यहां आज भी गंभीर कमी बनी हुई है। रोज़ाना जाम, लंबा आवागमन और असुविधाएं यहां के निवासियों की दिनचर्या का हिस्सा बन चुकी हैं। विडंबना यह है कि इसी क्षेत्र की जनता ने हर चुनाव में सत्तारूढ़ दल को भारी समर्थन दिया ��ै, फिर भी उनकी बुनियादी जरूरतों की अनदेखी जारी है।
मेट्रो अब सुविधा नहीं, आवश्यकता बन चुकी है। सरकार को यह समझना होगा कि बार-बार की देरी से लोगों का भरोसा कमजोर हो रहा है। अब समय आ गया है कि ठोस निर्णय लेकर इस परियोजना को बिना और विलंब के धरातल पर उतारा जाए।
#Metro4GreaterNoidaWest
@dtptraffic traffic alert! Some recent Changes in traffic light at starting point of M.B. road are causing delays for traffic from chattarpur to MB road/aurbindo marg which was never there before. Request authorities to review & revert changes.
@dtptraffic Traffic bottleneck at Barapulla-Ashram-Saray Kale Khan junction! 🚦 Police arrive late (post 6 PM) to control traffic merging from Barapulla & Ashram flyovers. Request authorities to instruct police to start control by 5:30-5:40 PM, easing congestion!
@dtptraffic traffic alert! Changes in light timings at starting point of M.B. road are causing delays for traffic from chattarpur to MB road/aurbindo marg. Request authorities to review & revert changes.
@dtptraffic traffic alert! Changes in light timings at Lal Bahadur Shastri Marg & Press Enclave Marg junction are causing delays for traffic from Joseph Tito Marg to Saket/Malviya Nagar. Request authorities to review & revert changes.
#ChinatanVasani के पॉडकास्ट में गौर (@gaursons_india) बिल्डर ने बताया उन्हें अपना टाउनशिप बहुत पसंद है और पेड पॉडकास्ट करने वाले भी उनके तारीफ़ में पूल बांधे। लेकिन #ChintanVasani आपने , #GaurCity2 के टाउनशिप को तो देखा ही नहीं, जहाँ वर्षों से टाउनशिप की एक सड़क की ���रम्मत तक नहीं हो रही। घर खरीदारों के खून-पसीने की कमाई से “रोल्स रॉयस, लैंबॉर्गिनी, उरुस” जैसे महँगी गाड़ियाँ खरीदने वाले और हिण्डन नदी के किनारे महल खड़े करने वाले बिल्डर, अपने ही टाउनशिप के अंदर की सड़कों का मरम्मत नहीं करा पाते और प्राधिकरण इन्हें जमीनें आवं��ित करते जा रहे हैं, बिना किसी सवाल के।
@gaursons_india के लिए "कस्टमर" का मतलब है – **कष्ट से मर**! क्योंकि एक बार पैसा ले लिया, तो ग्राहक की तकलीफ उनकी प्राथमिकता में कहीं नहीं रहती। सड़कें टूटी, सीवर उफनते, पार्किंग की मारामारी, और बिल्डर मौज में। यही है असली "#Gaursons"!
.@narendramodi@PMOIndia@MoHUA_India@mlkhattar@myogiadityanath@myogioffice@CMOfficeUP@NandiGuptaBJP@ChiefSecyUP@spgoyal@OfficialGNIDA@CeoNoida@noidametrorail सार्वजनिक परिवहन सुविधा के आभाव में लोगों को रोजाना अपने जीवन के कई कीमती घंटे सड़कों पर ट्रेफिक जाम में बर्बाद करना पड़ता है। कृप्या ग्रेटर नोएडा वेस्ट निवासियों के पीड़ा का संज्ञान लेते हुये क्षेत्र मे जल्द से जल्द मेट्रो और सिटी बस सेवा की सुविधा प्रदान करें।
ग्रेटर नोएडा वेस्ट - जहा�� लाखों नौकरीपेशा लोगों ने अपना आशियाना बनाया और क्षेत्र में बसावट हुई और आने वाले कुछ सालों मे कई लाख लोग और ग्रेनो वेस्ट मे रहने आएंगे। लेकिन क्षेत्र का दुर्भाग्य है कि अभी तक यहाँ कोई सार्वजनिक परिवहन सुविधा नहीं है।
हमारे क्षेत्रीय प्रतिनिधियों और शीर्ष पर बैठे अधिकारियों कि दूरदर्शिता का नमूना देखिए कि ग्रेनो वेस्ट का क्षेत्र जहां मेट्रो की सबसे ज्यादा जरूरत है वह इन अधिकारियों के प्राथमिकता में है ही नहीं। लोगों को रोजाना अपने जीवन के कई कीमती घंटे सड़कों पर ट्रेफिक जाम में बर्बाद करना पड़ता है। जाने क्यों अधिकारी 10-12 लाख लोगों को सुविधा देना छोड़कर बोड़ाकी के वीराने मेट्रो चलाने जा रहे?
Centre for Development of Telematics celebrates its 42nd Foundation Day
Speaking exclusively to Akashvani News, CEO of @CDOT_India, Rajkumar Upadhyay, said that C-DOT, which was established in 1984, has delivered rural automatic exchanges that brought telecom revolution in India.
He also emphasized the crucial operations of C-DOT, like #cybersecurity, AI, and quantum technologies.
@dtptraffic Hey traffic authorities! 🚨 The traffic light from Joseph Tito to Lal Bahadur Shastri Marg only stays green for 15 seconds in the morning at about 8AM, causing major congestion 🚗😩. Can we get some extra green time, please? 🙏
Another proud moment for Team @CDOT_India!
#ASTR – FraudPro, our AI-powered fraud detection solution, has been honoured with the Technology Sabha Excellence Award 2025 in the AI Category by @ExpComputer.
This solution is deployed by @DoT_India and has identified 78+ lakh fake SIMs disconnected and critical use in national emergencies, #ASTR reflects the power of indigenous #AI #innovation in securing India’s telecom ecosystem.
From real-time detection to #blacklisting fraudulent PoS outlets and seamless integration with #banks and law enforcement - this is how #digital trust can be protected at scale.
Heartfelt #congratulations to the C-DOT team behind this achievement. Let’s continue building the future of secure, self-reliant digital Bharat.
@PMOIndia@PIB_India@pib_comm@DoT_India@JM_Scindia@PemmasaniOnX@neerajmittalias
#ASTR #FraudPro #TeamCDOT #TechnologySabhaAwards2025 #AIforIndia #CyberSecurity #Leadership #DigitalTrust #Innovation #MakeInIndia
India tops the charts in building confidence & security…🇮🇳 🔐
@CDOT_India’s AI-driven ASTR (AI & Facial Recognition-powered Solution for Telecom SIM Subscriber Verification) has emerged as the Top Winner under @ITU’s #WSIS 2025 (World Summit on the Information Society) under category "Building confidence and security in the use of ICTs.”
A global recognition for India’s tech prowess in combating fraud and misuse using AI.
Led by PM @narendramodi ji, we are truly leading the way in creating a secure & inclusive digital future.
@dtptraffic recent modifications in the traffic light(at junction where MG road and 100 futa road just before qutub metro station) has led to massive surge in the traffic coming from Gurgaon towards qutub minar station). Kindly look into it.
@AwbiBallabhgarh@OfficialGNIDA
Some folks presenting themselves as GNIDA and AWB
authorized NGO representatives who tries to threaten residents and use abusive words for them.
Please share the list of NGOs authorized to work with RWAs/AOAs in greater Noida west.
@NHAI_Official toll plaza in meerut(Sivaya toll plaza near daurala) takes full toll on return as well even if return journey was performed before 24 hrs. Is it okay?
.@CP_Noida@dcptrafficnoida ग्रेनो वेस्ट के निवासियों को कब मिलेगी जाम से राहत..??
ग्रेनो वेस्ट को जाम की नगरी बना कर, क्यों छोड़ दिया गया है l
भीषण जाम की वजह से 8:45 AM पर पहुंचने वाली स्कूल बस 9:30 AM तक नहीं पहुंची, बच्चों को बस स्टॉप से वापस लौटना पड़ा। हमारी बात झूठी लगे तो किसी भी स्कूल में फोन करके पूछ लें। ट्रैफिक कर्मी लगाते नहीं। ऑटो वाले मनमानी तरीके से चलते है उन पर कोई लगाम नहींl जो भी ट्रैफ़िक कर्मी रहते, उन्हे��� काम करने के बदले रास्ते बंद करना ज्यादा मुनासिब समझ आता है।
@uptrafficpolice @dgpup @CMOfficeUP @myogiadityanath
How Vivek Oberoi, with impressive Rs 1,200 crore net worth, achieved financial freedom - top mantras https://t.co/La3jpVIqis via @timesofindia#NisusFinance