🚨 ¡BUENAS NOTICIAS, MAREA ROJA! 🚨
¡Aprobados hasta 30 vuelos adicionales a Toronto para acompañar a la Sele en el Mundial! ⚽️
📅 Los primeros vuelos saldrán a la venta el día 5 de febrero.
➕ Si se llenan, ¡sumamos más!
Muchas gracias a los gobiernos de Canadá y Panamá por el apoyo para lograr que la afición panameña pueda estar con su Sele en los encuentros mundialistas.
Muy pronto compartiremos precios e itinerarios.
#SubeLaMarea
El proyecto de etanol en Panamá tiene el potencial de generar igual o más empleos que la minería, entre 20,000 y 30,000 plazas en los primeros seis años. Una inversión de $400 millones en el sector agroindustrial—uno de los más golpeados—impulsará la economía con un impacto multiplicador mayor que el de la Mina, ya que todo el flujo económico quedará en el país, beneficiando a todos los sectores. Sin incluir que no tendremos fuga de divisas de lo que se consuma. Ahora más que nunca hay que producir localmente !
Nuevamente miente el Presidente Trump. El Canal de Panamá no está en proceso de recuperación y mucho menos es la tarea que en nuestras conversaciones con el Secretario Rubio ni ningún otro se haya ni siquiera conversado. Rechazo a nombre de Panamá y de todos los panameños esta nueva afrenta a la verdad y a nuestra dignidad como Nación. La cooperación entre nuestros gobiernos pasa por entendimientos claros en torno a temas de mutuo interés, como se ha venido haciendo Nada tiene que ver ni con la “recuperación del Canal” ni con mancillar nuestra soberanía nacional. El Canal es panameño y seguirá siendo panameño!
Descubre el impacto del Canal de Panamá en el comercio global en último informe sobre la Autoridad del Canal de Panamá realizado por BofA Securities. Este documento destaca logros, contribuciones al Tesoro Nacional y su papel clave en las rutas comerciales.
La Contraloría General de la República, solicita a todas las entidades gubernamentales que a partir del lunes 10 de febrero de 2025, se abstengan de ejecutar nuevas acciones de personal relativas a nombramientos y ajustes salariales que ocasionen el incremento de la planilla estatal.
Esta disposición busca evitar cualquier afectación a las asignaciones presupuestarias prioritarias que deben destinarse a atender las necesidades más apremiantes de los ciudadanos.
• Nota de Prensa • Presidente Mulino: Panamá no manejará relaciones bilaterales con EE.UU. “sobre la base de falsedades”.
🔗 https://t.co/ELtSbdpT27
@presidenciapma@JoseRaulMulino
#Panamá 🇵🇦
𝘼𝙏𝙀𝙉𝘾𝙄𝙊́𝙉: 𝘾𝙄𝙍𝘾𝙐𝙇𝘼𝙍.
Aviso IMPORTANTE del 𝙈𝙄𝙉𝙎𝘼, la 𝙁𝘿𝘼 advierte sobre el riesgo de desarrollar Síndrome de GUILLIAN-Barré con la administración de las vacunas 𝘼𝘽𝙍𝙔𝙎𝙑𝙊 𝙮 𝘼𝙍𝙀𝙓𝙑𝙔.
Termino mi jornada en Davos con un encuentro con el presidente de Panamá, @JoseRaulMulino.
España apoya a Panamá como parte de la Comunidad Iberoamericana de Naciones.
Nuestra relación se rige por el compromiso con el Derecho Internacional y el respeto a los Tratados Internacionales.
Reunión Mulino-Mattarella: Italia siempre estará cerca de Panamá
El presidente de Panamá, @JoseRaulMulino , fue recibido hoy por su homólogo italiano, Sergio Mattarella, en el Palacio del Quirinal, sede de la Presidencia de Italia, donde sostuvieron una reunión de trabajo durante más de una hora y en la que ambos mandatarios se comprometieron a estrechar los lazos de apoyo y cooperación mutua en temas comerciales, educación, cultura y desarrollo científico.
El presidente Mattarella le dio la bienvenida a Mulino y afirmó que Italia siempre estará cerca y apoyando a Panamá, dentro de una relación bilateral que tiene más de 120 años.
Incluso, Mattarella resaltó que el manejo del Canal en manos panameñas ha sido un ejemplo de colaboración internacional.
Por su parte, el presidente Mulino le manifestó a Mattarella el interés de tener un acercamiento con la Unión Europea a través de Italia para buscar la salida de Panamá de las listas discriminatorias. Mulino calificó estas listas de injustas porque Panamá no es un paraíso fiscal, además porque no guardan relación con el papel activo que hoy juega Panamá en el Consejo de Seguridad de la ONU.
“Estoy muy horado de estar aquí en Italia, la tierra de mi abuelo, y compartir con usted esta oportunidad en medio de una coyuntura supremamente importante para Panamá. Reitero, igualmente, el deseo nuestro de acrecentar los lazos de trabajo, amistad y comercio con Italia, un país que ha sido tradicionalmente muy amigo de Panamá”, expresó Mulino.
El mandatario panameño también le propuso a su homologo italiano coordinar misiones de negocios entre ambos países con el fin de incrementar su balanza comercial común, exponiendo grandes proyectos que se desarrollarán en Panamá, entre ellos el Tren Panamá-David-Frontera y otros desarrollos en el sector logístico.
Por su parte, Mattarella hizo énfasis en la colaboración en el desarrollo científico, como el proyecto Copérnico para el desarrollo de aplicaciones en favor de la Tierra y contra los efectos del cambio climático.
Ambos mandatarios también conversaron sobre el combate al narcotráfico, y de la paz en mundo, particularmente por la situación de Ucrania y Venezuela.
“Cuando el presidente Trump dice que los buques americanos están pagando peajes exorbitantes simplemente no es correcto”, afirmó el ex embajador de EE.UU. en Panamá, John Feeley, y continuó explicando todos los detalles sobre la polémica desatada por las declaraciones del presidente electo sobre el Canal de Panamá.
▶️Este es apenas un fragmento del nuevo episodio de #quépasóconloquepasó. Míralo completo en mi canal de YouTube: https://t.co/4J0jWcL2yK 🔗
📌 ¡Suscríbete para estar al tanto de todo junto a nosotros! Es gratis y significa un gran apoyo para nuestra producción. Los espero.
Si el Sr. Sola tiene negocios o intereses en Panamá su participación en esa audiencia demuestra un claro conflicto de intereses, bajo las leyes panameñas. Y dichas concesiones deberían ser reevaluadas por el Estado.
En la audiencia sobre el Canal, Sola alerta sobre corrupción en Panamá y la sombra de China https://t.co/5gsG27r1cs vía @prensacom
Las declaraciones del presidente electo Trump sobre el Canal de Panamá son desafortunadas.
La transferencia del Canal a Panamá fue un largo proceso de lucha, sacrificio, negociaciones complejas y esfuerzos históricos de ambos países. Este proceso concluyó con la firma del Tratado Torrijos-Carter en la sede de la OEA, contando con el apoyo de la mayoría de las naciones del mundo.
Durante 25 años, Panamá ha operado y administrado su Canal de manera eficiente y segura, manteniendo los más rigurosos estándares de excelencia para el beneficio nacional y del mundo entero que lo utiliza. Panamá asumió el riesgo de ampliar y modernizar el Canal para satisfacer las necesidades contemporáneas y futuras, asegurando su competitividad y preeminencia en el comercio mundial. Esto lo logramos los panameños con nuestra capacidad, creatividad, esfuerzo y recursos propios, lo que hoy permite al mundo contar con una infraestructura moderna adaptada a las necesidades de la industria del transporte marítimo, brindando enormes beneficios a todos nuestros usuarios y clientes.
Los peajes del Canal de Panamá se ajustan periódicamente mediante un proceso transparente e inclusivo, con la participación de todas las partes interesadas. Este ajuste se realiza a través de un sistema abierto de consultas públicas y en estricta concordancia con los tratados internacionales que regulan nuestra industria.
El Canal de Panamá es una ruta vital y estratégica para el comercio mundial. Por ello, los panameños desarrollamos un modelo de gestión que incluyó un título en nuestra Constitución que establece que El Canal de Panamá constituye un patrimonioinalienable de la Nación panameña. De este modo, el mundo puede estar completamente seguro de que el Canal siempre será administrado y operado exclusivamente por la República de Panamá.
.@banconalpa comparte información para que los ciudadanos puedan identificar las monedas legítimas de un balboa (Martinellis) alusivas a la Jornada Mundial de la Juventud (JMJ), acuñadas en el 2019.
#TReporta