Kar 🥕【SLDRTY】

Alterum Non Laedere ⚖️ || 75% Thinker 25% Random

[Kar 🥕【SLDRTY】 @archinism]

╔────────── ｡✧*ﾟ ─┓
𝐾𝑎𝑟'𝑠 𝐿𝑖𝑏𝑟𝑎𝑟𝑦
┗─ ﾟ*✧｡ ──────────╝
┊　　┊　　┊　　┊
┊　　┊　　┊　　✰
┊　　┊　　❀
┊　　✰
❀

[Kar 🥕【SLDRTY】 @archinism]

@KalanaraDika Morning person

[Arjuna Arkana ☀️【PANDAVVA】 @ArjunaArkana]

naik delman aja apa kita? 🐎

[Kar 🥕【SLDRTY】 @archinism]

@dikeytsel_ Sedih pol dul 😭😭, dulu pas ditawarin mau lahir jadi apa kenapa gue oke aja ya klo lahir jadi WNI 😭😭

[Sadewa Sagara 🥃【PANDAVVA】 @Sadewa_Sagara]

Apparently we're having a party.
I expect property damage.

Tonight, 07.00 PM.

[Kar 🥕【SLDRTY】 @archinism]

@SolMayahmayah Sibling goals

[Kar 🥕【SLDRTY】 @archinism]

@caratstalk Hmu, klo ga masalah aku hype vtuber juga yh

[Kar 🥕【SLDRTY】 @archinism]

@chweinggum_ Lhooo udh lahiran yahh??

[Kar 🥕【SLDRTY】 @archinism]

@Hararawrrr_ Navy boleee

[esa• @pacarghiffa]

Bringing back Jun vs tiredz line 😅

[How many days until OT13 SVT return? @svtserving]

15 days until Jeonghan's return from military service.

[daem 🍧【GRAVT】| ORIGINAL SONG OUT NOW @daem_MIA]

Friendly reminder aku udah GEDE jadi gaperlu kalian bela-belain kalo ada chatter yang agak laen dengan aura negatif pas lagi live

I know how to handle it, kalian cukup have fun aja

[Narasi Newsroom @NarasiNewsroom]

Menteri Keuangan RI periode 2013-2014 sekaligus ekonom senior, Chatib Basri, bicara mengenai kondisi perekonomian Indonesia. Termasuk biang kerok rupiah terus terpuruk, apa yang harus dilakukan Menteri Keuangan, sampai perbandingan dengan kondisi krisis 1998.

| Narasi Daily

[Kar 🥕【SLDRTY】 @archinism]

Ohh jadi ini ternyata yg bikin Gedebag gedebug RUU Polri sah wkwkwk

[Kompas.com @kompascom]

PT Pertamina (Persero) melakukan penyesuaian harga BBM non subsidi untuk Pertamax dan Pertamax Green per Rabu (10/6/2026).

Jika sebelumnya harga Pertamax (RON 92) Rp 12.300, kini naik menjadi Rp 16.250 per liter.

Sementara itu, Pertamax Green (RON 95) naik menjadi Rp 17.000 per liter, dari sebelumnya Rp 12.900 per liter.

Baca di: https://t.co/0VswaYauMl

[Indonesia Mengajar @Ind_Mengajar]

🔔 Quotes dari Mas Maung ✨

Kalau lagi merasa kesulitan, jangan terlalu keras sama diri sendiri, yaa… Karena ini juga kehidupan pertama untuk kita! 🌟

🧡🐯

[Kar 🥕【SLDRTY】 @archinism]

We are so doomed wkwk.

[kale @kalistohenituse]

tepat 10 Juni jam 00.00.
pertamax dari 12.300 naik jadi 16.250
kenaikannya 24%. udah gila negara ini

good luck wni

[Raka @doimucenah]

Kalo masih ada yg bilang petamax kan cuma buat org yang mampu wkwkwk eitss menurut gua akan ada efek domino yang muncul setelahnya.

Dan efek domino ini justru bisa nyampe ke orang yang bahkan nggak pernah isi Pertamax sekalipun.

1. Orang langsung cari alternatif yang lebih murah Ini perilaku manusia paling normal.

Kalau Pertamax naik, sebagian orang bakal pindah ke Pertalite. Masalahnya, Pertalite itu kuotanya terbatas. Kalau yang ngantri makin banyak, tekanan ke stok juga makin besar.

2. Pertalite makin rame

Kalau permintaan naik terus, antrean makin panjang. Yang biasanya isi santai jadi rebutan.

Yang nggak kebagian?
Ya terpaksa beli BBM yang lebih mahal.

3. Biaya transportasi dan logistik pelan-pelan ikut naik

Di negara kepulauan kayak Indonesia, hampir semua barang harus diangkut. Begitu biaya energi naik, biaya distribusi ikut naik. Dan biaya distribusi yang naik itu biasanya nggak berhenti di jalan.

Ujung-ujungnya diterusin ke konsumen.

4. Harga barang ikut naik seperti Beras. Sayur. Makanan. Jasa kirim. Ojol.

Bahkan UMKM kecil pun bisa kena. Karena modal operasional mereka ikut naik.

5. Daya beli makin tertekan

Ini yang menurut gua sering diremehin.
Gaji nggak naik setiap bulan. Tapi pengeluaran bisa naik pelan-pelan. Awalnya mungkin nggak kerasa.
Tapi lama-lama orang mulai mikir dua kali sebelum belanja. Mulai nahan konsumsi. Mulai batal checkout.

6. Yang kena bukan cuma orang kaya
Narasi "yang pake Pertamax kan orang mampu" menurut gua terlalu sederhana.
Karena ekonomi itu saling terhubung.
Ketika biaya di satu titik naik, efeknya bisa nyebar ke mana-mana.

Kadang yang kena justru orang yang nggak pernah isi Pertamax sekalipun.

Makanya menurut gua yang perlu dilihat bukan cuma siapa yang pakai Pertamax?

Tapi juga: apa yang terjadi setelah Pertamax naik?

Karena sering kali yang bikin berat bukan kenaikan harganya. Tapi efek domino nya.

[Kalanara Mahardika 🎬✨ @KalanaraDika]

Lagi-Lagi, Kelas Menengah Jadi Sapi Perah

Hari ini Pertamax resmi naik Rp 3.950 per liter. Dari Rp 12.300 ke Rp 16.250, berlaku mulai Rabu 10 Juni 2026. Kenaikan 32% dalam semalam.

Tanpa peringatan? Sebenarnya ada. Tiga bulan terakhir kita dibilangin: stok aman, kata ESDM. Nggak ada penyesuaian harga, kata Mensesneg. Menkeu bahkan jamin subsidi nggak naik sampai akhir 2026.

Di saat yang sama, Filipina dan India udah ngantri dan ngebatesin pembelian. Cadangan BBM kita cuma cukup 20 hari, sementara standar internasional 90 hari. Kenaikan 32% sekali gebrak ini adalah bukti nyata bahwa narasi "aman" tadi cuma obat penenang.

Sementara Pertalite? Tetap Rp 10.000. Nggak berubah.

Sekilas kedengarannya adil. Tapi coba tanya ke orang yang ngisi Pertamax buat berangkat kerja, antar anak sekolah, atau mengandalkan kendaraan pribadi buat nyari nafkah. Mereka adalah orang yang dulu pernah berjuang "naik kelas", sekarang malah jadi terhimpit karenanya.

Kelas menengah nggak dapat subsidi karena dianggap sudah makmur. Tapi pendapatan mereka nggak ikut naik 32% dalam semalam. Cicilan rumah menolak kompromi, biaya sekolah anak terus merangkak, dan harga bahan pokok sudah curi start naik duluan.

Masalah besarnya, ini bukan kali pertama.

Data BPS dan Mandiri Institute sudah menunjukkan tren yang bikin gerah: kelas menengah Indonesia menyusut dari 57 juta orang di 2019 menjadi 46,7 juta di 2025. Hampir 10 juta orang turun kelas dalam 6 tahun. Bukan karena malas. Bukan karena boros beli gadget atau minum kopi di cafe. Tapi karena tekanan biaya hidup meroket sementara penghasilan stagnan.

Celakanya, banyak kelas menengah yang frustrasi bahkan nggak bisa sekadar "turun kasta", balik ke Pertalite. Aturan wajib QR code yang makin ketat mengunci rapat jalur itu. Yang bisa hanyalah yang belum ganti kendaraan dan QR code-nya belum kedaluwarsa. Sisanya pasrah di jalur nonsubsidi, merogoh kocek lebih dalam tiap ke SPBU.

Pernah Terjadi, Dan Kita Nggak Belajar

April 2022, Pertamax juga naik dengan narasi yang persis sama: "cuma nyasar yang mampu." Yang terjadi berikutnya? Orang-orang "mampu" itu berbondong beralih ke Pertalite. Kuota jebol. Subsidi bengkak dari Rp 502 triliun ke Rp 650 triliun. September 2022, Pertalite ikut naik 30%.

Kenaikan yang konon "buat orang kaya" nyampe ke orang miskin cuma dalam 5 bulan.

Sekarang gap Pertamax-Pertalite bahkan lebih lebar: Rp 6.250. Dulu cuma Rp 4.850 sudah cukup jebolin kuota nasional, sementara kuota Pertalite tahun ini malah dipangkas. Polanya sama tapi skalanya lebih besar.

Yang di Bawah Disuapi, Yang di Tengah Diperas Demi MBG

Ironisnya, fokus pemerintah justru tersedot ke tempat lain yang sudah kita semua ketahui, MBG dan Kopdes. Kelas menengah dipaksa jadi penonton yang mendanainya lewat pajak, dituntut mandiri, dilarang mengeluh, dan terus diperas dompetnya demi program populis yang panggungnya dinikmati orang lain.

Yang bikin sakit bukan sekadar harganya yang naik. Yang bikin sakit adalah tahu bahwa dompetmu hari ini ikut membiayai bancakan orang lain, sementara kamu sendiri harus mikir dua kali sebelum isi bensin.

Kalau polanya keulang seperti 2022, November adalah bulan yang perlu diwaspadai. Bisa jadi lebih cepat dan lebih parah dari 2022 sih.

Kelas menengah Indonesia sudah lama jadi sapi perah yang sopan. Bayar pajak, taat aturan, nggak minta banyak.

Sayangnya pemerintah sepertinya tidak berpikir, kalau semua sapi dipaksa terus diperah, dalam sekejap kita semua akan kehabisan sumber susu, mati kelelahan.