Ha sortit la senyora del sindicat USTEC a explicar que hi ha nens a l'escola de famílies desnonades. Ja,però la teva funció és la d'ensenyar o la de fer de treballadora social? Dóna la sensació que molts professors s'han equivocat al elegir la seva feina.
Avui a l'estació de l'AVE de Girona.
"Debido a un alcance en la línea Madrid-Sevilla, està queda cerrada hasta nuevo aviso."
Un alcance .......... quina colla de FDLGP
Tot obert al meu barri de Sant Feliu (governa PSOE): bars, botigues, estancs, supermercats, perruqueries, fleques, bancs, camells 24h amb patinet, servei de neteja municipal en marxa, recollida de brossa en marxa, etc.
Quan els usuaris de RENFE ens queixàvem de la qualitat del servei, els maquinistes MAI van fer cap vaga. MAI. Ara, la falta d’inversió denunciada durant anys per qui paga el bitllet ha tingut conseqüències. I els usuaris continuen oblidats, maltractats, humiliats. Vergonya.
El desastre ferroviari d’avui amb la criminal vaga de maquinistes de Renfe ens ha de recordar que l’objectiu absolutament prioritari és ACABAR amb el govern de Salvador Illa.
@MeijoFerroviari I ara a les 9.30 o% de serveis minims com des de les 5 !! Aturem el pais amb una facilitat pasmosa, com si fossim rics, ho pagarem tan car això q no.podrem fer mes vagues pq no hi haura feina .
Guardeu aquests tuit.... #VagaGeneral11N
🚨 RODALIES COLAPSA Y EL "PRESIDENT" MIRA PARA OTRO LADO: Salvador Illa, Óscar Puente y el tufo del 3% en las vías.
Tres días consecutivos de caos absoluto, trenes tirados, huelgas encadenadas e incidencias de infraestructuras que han convertido a Catalunya en el epicentro de la ruina ferroviaria. La propaganda institucional vendió que con la llegada de Salvador Illa a la Generalitat y su "sintonía" con Moncloa, la gestión de Rodalies por fin levantaría el vuelo. La realidad a pie de vía es exactamente la contraria: hemos vivido el peor colapso de la historia reciente.
Illa ha tenido tiempo de sobra para fiscalizar la red de Adif y exigir soluciones operativas a la Renfe de Álvaro Fernández Heredia "Lolito". En lugar de eso, ha preferido el compadreo de moqueta con el ex ministro Óscar Puente y la cúpula del Ministerio.
El balance de su "gestión al frente del Govern":
1️⃣ Incompetencia absoluta: Ningún plan de contingencia ante las huelgas ni capacidad para frenar el desastre diario de turnos y averías.
2️⃣ El misterio de la inversión: Promesas de millones a mansalva que jamás se traducen en mejoras del servicio, catenaria fiable ni talleres abastecidos.
3️⃣ Los "turbios negocios" de la moqueta: ¿Dónde demonios está yendo a parar el presupuesto asignado? Cuando el dinero público fluye pero la infraestructura se cae a pedazos, la pregunta en la calle es inevitable: ¿Estamos de nuevo ante una versión moderna de la corrupción del 3% adaptada a las vías y a las grandes contratas del Ministerio?
Ni los pactos de despacho ni las campañas fotográficas con Puente sirven para tapar la vergüenza de miles de trabajadores catalanes atrapados a diario en los andenes. Si el Govern no sirve ni para exigir que los trenes lleguen a su hora, ¿para qué sirve?
Desde Meijo Ferroviario no nos tragamos la propaganda: exigimos auditar cada euro destinado a las infraestructuras en Catalunya y responsabilidades políticas inmediatas.
#MeijoFerroviario #Rodalies #SalvadorIlla #ÓscarPuente #Renfe #Adif #CorrupciónFerroviaria #ColapsoCatalunya #VergüenzaNacional
🔴 #VagaGeneral11N | Així ha estat el moment en què manifestants de diferents col·lectius del Baix Llobregat han tallat la B-23 en direcció Barcelona, a l’altura de TV3, a Sant Joan Despí.